【填空题】
844.当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查___，观测轨温和线路方向的变化。___
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相关试题
【填空题】
845.正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整。___
【填空题】
846.为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形。___
【填空题】
847.为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理。___
【填空题】
848.垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大。___
【填空题】
849.每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间。___
【填空题】
850.扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。___
【填空题】
851.轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力。___
【填空题】
852.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求。___
【填空题】
853.轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。___
【填空题】
854.地面正线宜采用木枕碎石道床。___
【填空题】
855.地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。___
【填空题】
856.基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床。___
【填空题】
857.车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构。___
【填空题】
858.隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床。___
【填空题】
859.正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式。___
【填空题】
860.正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm。___
【填空题】
861.隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑。___
【填空题】
862.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。___
【填空题】
863.双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行。___
【填空题】
864.在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比。___
【填空题】
865.在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑。___
【填空题】
866.双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧。___
【填空题】
867.铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消。___
【填空题】
868.在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前。___
【填空题】
869.地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界。___
【填空题】
870.道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径。___
【填空题】
871.正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰。___
【填空题】
872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___
【填空题】
873.在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线。___
【填空题】
874.地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床。___
【填空题】
875.道岔的道床形式宜于同一区间一致。___
【填空题】
876.巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业。___
【填空题】
877.大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。___
【填空题】
878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___
【填空题】
879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
【填空题】
881.车场线终端应采用滑动式车挡。___
【填空题】
882.警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___
【填空题】
883.路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合。___
【填空题】
884.路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m。___
推荐试题
【判断题】
年度安全风险辨识评估的结果应在下一年度生产计划、灾害预防和处理计划、应急救援预案中有体现。
【判断题】
新水平、新采（盘）区、新工作面设计前，由矿长组织各分管领导及业务科室开展一次专项辨识评估。
【判断题】
新水平、新采（盘）区、新工作面设计前的专项辨识评估报告应补充完善较大风险清单及管控措施。
【判断题】
新水平、新采（盘）区、新工作面设计前的专项辨识评估结果由于完善设计方案，指导生产工艺选型、生产系统布置、设备选型、劳动组织确定等。
【判断题】
生产系统、生产工艺、主要设施设备、重大灾害因素等发生重大变化时，开展1 次专项辨识。
【判断题】
生产系统、生产工艺、主要设备设施等发生重大变化后专项辨识评估由机电负责人组织有关业务科室进行。
【判断题】
生产系统、生产工艺、主要设备设施等发生重大变化后专项辨识，重点辨识作业环境、生产过程、设备设施运行等方面存在的安全风险。
【判断题】
排放瓦斯、突出矿井过构造带及石门揭煤等高危作业实施前专项辨识由总工程师组织有关业务科室进行。
【判断题】
本矿发生涉险事故或出现重大事故隐患，由矿长组织分管负责人和业务科室进行一次专项辨识评估。
【判断题】
本矿出现重大事故隐患后专项辨识重点应识别安全风险辨识结果及管控措施是否存在难点和盲区。
【判断题】
本矿发生涉险或出现重大事故隐患后的专项辨识评估结果用于指导修订完善设计方案．作业规程、操作规程、安全技术措施等。
【判断题】
重大安全风险管控措施由矿长组织实施，有具体工作方案。
【判断题】
重大安全风险管控措施实施，有具体工作方案，人员、措施、资金有保障。
【判断题】
在划定的重大安全风险区域设定作业人数下限。
【判断题】
矿长每旬组织对重大安全风险管控措施落实情况和管控效果进行一次检查分析。
【判断题】
定期检查中，针对管控过程中出现的问题调整完善管控措施，应结合上月和专项安全风险辨识评估结果，布置月度安全风险管控重点。
【判断题】
定期检查分管负责人每旬组织对分管范围内月度安全风险管控重点实施情况进行一次检查分析。
【判断题】
按照《煤矿领导带班下井及安全监督检查规定》，执行煤矿领导带班制度，跟踪较大以上安全风险管控措施落实情况。
【判断题】
安全风险分级管控标准中要求采用信息化管理手段，实现对安全风险记录、跟踪、统计、总结、上报等全过程的信息化管理。
【判断题】
企业每年至少组织参与安全风险辨识评估工作的人员学习2 次以上安全风险辨识评估技术。
【判断题】
分管负责人每旬组织对分管范围内月度安全风险管控重点实施情况进行一次检查分析。
【判断题】
未制定井下劳动定员制度不属于重大事故隐患。
【判断题】
矿长每季度至少组织开展一次覆盖生产年各系统和各岗位的事故隐患排查。
【判断题】
事故隐患不能立即治理完成的，由治理责任单位( 部门) 主要责任人按照治理方案组织实施。
【判断题】
矿长每季度组织召开事故隐患治理会议，对一般事故隐患、重大事故隐患的治理情况进行通报。
【判断题】
事故隐患排查应定期组织召开专题会议，对事故隐患排查和治理情况进行汇总分析。
【判断题】
负有煤矿安全监管职责的部门和煤矿安全监察机构检查发现的事故隐患，完成治理后，书面报告发现部门或委托部门。
【判断题】
作业场所有毒有害物质种类．浓度和强度超过规定范围而没有按规定报告, 也未采取相应处置措施的属于重大事故隐患之一。
【判断题】
建立健全事故隐患排查治理的常态化工作机制是生产经营单位主要负责人履行职责之一。
【判断题】
生产经营单位存在或者发现重大事故隐患，应当向上级部门汇报后，再进行停产或者停止建设。
【判断题】
重大事故隐患难以认定或者对重大事故隐患认定有异议的, 应当委托具有国家规定的甲级资质的安全评价机构进行评估或者邀请有关专家论证确定。
【判断题】
井工煤矿安全生产标准化考核中事故隐患排查治理满分是80 分。
【判断题】
事故隐患排查治理标准要求建立安全管理工作责任体系。
【判断题】
事故隐患排查治理标准要求建立以安全矿长负责的体系。
【判断题】
事故隐患排查治理标准要求明确安全风险的辨识、评估、管控工作重点。
【判断题】
煤矿企业和煤矿应建立健全主要负责人和各部门的事故隐患排查治理责任体系。
【判断题】
事故隐患排查治理标准要求矿长每月组织各分管领导和相关业务科室、区队进行隐患排查。
【判断题】
煤矿企业必须建立事故隐患排查工作机制，制定排查计划，明确排查内容和排查频次。
【判断题】
隐患排查项目清单包括生产现场类隐患和非生产类隐患排查清单。
【判断题】
事故隐患排查治理对排查出的事故隐患需进行分级，按事故隐患等级进行治理、督办、验收。
