【填空题】
856.基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床。___
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相关试题
【填空题】
857.车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构。___
【填空题】
858.隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床。___
【填空题】
859.正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式。___
【填空题】
860.正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm。___
【填空题】
861.隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑。___
【填空题】
862.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。___
【填空题】
863.双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行。___
【填空题】
864.在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比。___
【填空题】
865.在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑。___
【填空题】
866.双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧。___
【填空题】
867.铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消。___
【填空题】
868.在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前。___
【填空题】
869.地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界。___
【填空题】
870.道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径。___
【填空题】
871.正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰。___
【填空题】
872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___
【填空题】
873.在两线同站台平行换乘站,宜设置渡线。___
【填空题】
874.地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床。___
【填空题】
875.道岔的道床形式宜于同一区间一致。___
【填空题】
876.巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业。___
【填空题】
877.大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。___
【填空题】
878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___
【填空题】
879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
【填空题】
881.车场线终端应采用滑动式车挡。___
【填空题】
882.警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___
【填空题】
883.路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合。___
【填空题】
884.路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m。___
【填空题】
885.轨道线路维修分为维修和大修。___
【填空题】
886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结。___
【填空题】
887.道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm。___
推荐试题
【判断题】
在PON系统中,ODN可以是有源的,也可以是无源的。
【判断题】
BSSID实际上就是AP的MAC地址,用来标识AP管理的BSS,在同一个AP内BSSID和SSID一一映射。
【判断题】
SIP是对等协议,H.248是非对等协议。
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由于多模光纤可传输多种模式信号使传输容量倍增,所以该光纤在长途传输中得到广泛应用。
【判断题】
EPON的各个ONU/ONT可以动态使用上行带宽。
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WLAN实现了不受地域限制的无线上网。
【判断题】
WLAN的信号传播模型是非对称的,收发端的发射功率、天线增益、接收灵敏度不匹配
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Wi-Fi是WLAN(无线局域网)目前最主流的一种技术,基于IEEE 802.3 系列协议
【判断题】
Wi-Fi常见标准有802.11a、802.11b、802.11g,最新的标准是802.11n
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Wi-Fi是触点式开关,一般可以通过这个开关实现无线功能的打开和关闭
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Wi-Fi通过CSMA/CD技术来实现信道共享
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WIFI信号不稳定,网速不满意,用电脑实测网速又能达标的情况是不可能出现的。
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WIFI的工作模式主要采用DCF(分布式协调),即通过CSMA/CD(载波侦听多路访问/冲突检测)技术来实现信道共享。
【判断题】
Wi-Fi网络的2.4GHz频段中,可提供3个互不重叠、互不干扰的信道,每信道占用22MHz的频带带宽。
【判断题】
Wi-Fi网络的5.8GHz中国频段中,可提供5个互不重叠、互不干扰的信道,每信道占用20MHz频带带宽
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5.8GHz有5个信道,支持2个40MHz。
【判断题】
802.11a标准中每个子信道的带宽是22MHz.
【判断题】
802.11a标准定义的传输介质是在5.8GHz频段的射频,采用OFDM调制方式,最高可达54Mbps的传输速率
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802.11b的速率比802.11a的速率更快。
【判断题】
802.11n标准使用的频段是5.8GHz
【判断题】
802.11n不可以向下兼容802.11a/b/g。
【判断题】
802.11n计划采用MIMO与OFDM相结合,使传输速率成倍提高。
【判断题】
802.11n引入MIMO技术,可用多空间流同时传输数据。
【判断题】
802.11系列标准仅仅限局于MAC层与PHY层的描述。
【判断题】
当不同路由器采用相同或邻近信道时,干扰严重。
【判断题】
当同一区域使用多个AP时,通常使用1、6、11信道 。
【判断题】
能搜索到的Wi-Fi信号越多,Wi-Fi环境就越差。
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在同一个区域不同AP不用分信道也不会影响网络质量 。
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正在使用的微波炉可能会对Wi-Fi信号产生干扰 。
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2.4Ghz频段的优点是频段低,覆盖范围大,且信道少,所以干扰多,主要用于大面积覆盖。
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2.4Ghz频段中国开放了13个信道( 2.402~2.483 GHz),所以建议只使用1~13信道。
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2.4GHz的衰减慢,穿墙性能好;5GHz的衰减快,穿墙性能差。
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2.4G频段中WIFI和ZigBee的信道会产生同频干扰。
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实现无线漫游网络的AP必须处于同一基本服务集(BSS)中。
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使用 Wi-Fi分析工具测试SSID 信号时,可以测试到的最大信号强度是20dBm。
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微波炉、无线鼠标和zigbee协议都工作在2.4G频段网络。
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fit模式下的面板AP可以修改无线名称。
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瘦AP模式下,智能终端设备可以连接到AP从AP侧获取IP地址。