878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。____答案

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878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___

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【填空题】

879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___

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【填空题】

880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___

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【填空题】

881.车场线终端应采用滑动式车挡。___

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【填空题】

882.警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___

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【填空题】

883.路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合。___

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884.路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m。___

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【填空题】

886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结。___

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【填空题】

887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___

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【填空题】

888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构。___

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【填空题】

889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___

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890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___

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【填空题】

891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___

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892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___

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【填空题】

893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___

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894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___

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【填空题】

895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___

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896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___

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897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___

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898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___

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899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___

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【填空题】

900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___

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901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___

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【填空题】

902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___

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903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___

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904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___

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【填空题】

905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___

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906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___

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【填空题】

907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___

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【填空题】

908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___

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【填空题】

909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___

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【填空题】

910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___

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【填空题】

911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算。___

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【填空题】

912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___

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【填空题】

913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；___

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【填空题】

914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准。___

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【填空题】

915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___

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【填空题】

916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___

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【填空题】

917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___

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【填空题】

918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___

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过滤式呼吸保护器在缺氧空气中提供不了任何保护作用

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B. 错

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裂解炉在运行与烧焦两种运行状态间切换时，裂解气大阀与烧焦气阀门切换一定要小心，防止裂解气倒流至烧焦系统中，同时不能使裂解炉系统超压

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氮气的伤害途径为皮肤接触吸收

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难度大、劳动强度大、时间长的受限空间作业应采职轮流换岗作业

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一氧化碳属于高毒物品目录

A. 对

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乙烯球罐巡回检查的重点部位是安全阀、压力表、温度计、液面计等安全附件是否完好、灵敏、可靠及准确

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裂解炉引风机可以连续启动

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裂解炉从运行到烧焦及从烧焦到运行的阀门切换一定要小心.裂解气大阀的上游必须保持高于总管压力至少20-30KPa以防止裂解气倒流，最大不能超过350KPa以防止系统超压

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险化学品单位发生危险化学品事故，造成他人人身伤害或者财产损失的，依法承担赔偿责任

A. 对

B. 错

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演练实施过程中出现特殊或意外情况，演练总指挥可决定中止演练

A. 对

B. 错

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在进行裂解炉超高压蒸汽过热温度联锁试验时，通常是通过工艺操作使过热温度达到联锁，看裂解炉是否联锁

A. 对

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碱洗塔检修进人时，只需要氧含量合格，不需要用水淋湿塔内

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专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施

A. 对

B. 错

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球罐每两次内外部检验期间内至少进行一次耐压试验

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B. 错

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乙烯生产中使用或产生的液体，大部分物质的闪点小于,产生的可燃气体爆炸下限小于10%

A. 对

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安全附件主要包括泄压装置、计量装置、报警装置和联锁装置

A. 对

B. 错

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危险化学品的生产、贮存、使用单位，应当在生产、贮存、使用场所设照通讯、报警装置、并保证在任何情况下处于正常使用状态

A. 对

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在装置开停工过程中，必须保证火炬正常燃烧

A. 对

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消防安全际志是用以表达与消防有关的安全信息的标志，它由安全色、边框、以图像为主的图形符号或方案构成

A. 对

B. 错

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安全阀可远程控制泄压、保证设备安全

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液化气是一种易燃、易爆、不易压缩的气体

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碱洗塔温度过高会导致裂解气中重烃的聚合，影响装置操作

A. 对

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滤度罐存放有效期为半年，超过期限要重新鉴定

A. 对

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硫化氢具有臭鸡蛋味，但浓麻极高时却无味

A. 对

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乙烯装置停车时，高温真空设备必须先恢复常压

A. 对

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应急预案的编制应当结合本地区、本部门、本单位的危险性分析情况

A. 对

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正常生产时，应使负荷变动尽可能地缓慢、均匀以保证压缩机平稳运转

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安全是一种状态，取决于事件发生的可能性和后果的严重度方面是否为人们可以接受的

A. 对

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防护性能是指防御物理、化学、生物等有害因素，保护作业人员安全与健康的能力

A. 对

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进入生产装置的头部防护用品主要为安全帽

A. 对

B. 错

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在乙烯原料重质化时，前加氢脱除炔烃技术的不足之一是由于物料中一氧化碳含量剧烈波动（剧增或剧降），可能导致反应器容易缺漏或飞温

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裂解炉废热锅炉裂解气侧泄漏会导致爆燃，导致安全隐患的发生

A. 对

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炉膛负压过低的主要危害是造成火嘴脱火，熄灭，最终停炉

A. 对

B. 错

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