81.停车场50kg/m钢轨___单开道岔。_答案

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81.停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

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87. 7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

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88.道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

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89.正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

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93.正线9号道岔直股轨距为___。

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94.正线9号道岔曲股轨距加宽___。

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95.停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

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96.正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

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97.2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

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98.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

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99.2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

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100.4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

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101.4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

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102.停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

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103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

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104.停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

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105.正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

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106.人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

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107.车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

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108.正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

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109.正线普通道岔___全面检查一次。

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110.正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

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【填空题】

111.每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

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112.每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

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113.50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

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114.道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

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115.冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

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116.正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

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117.各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

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【填空题】

118.经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

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【填空题】

119.道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

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【填空题】

120.导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

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【填空题】

121.道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

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为了保证电气作业的安全性 ,新入厂的工作人员只有接受工厂、车间等部门的两级安全教育 ,才能从事电气作业。

A. 对

B. 错

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登杆前要

A. 对

B. 错

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电流通过人体 ,

A. 对

B. 错

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扑灭火灾时 ,灭火人员应站在下风侧进行灭火。 ()

A. 对

B. 错

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在特殊环境如湿热、雨雪以及存在爆炸性或腐蚀性气体的场所 ,使用的移动式电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。

A. 对

B. 错

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辅助安全用具的绝缘强度较低 ,不能承受高电压带电设备或线路的工作电压 ,只能加强基本安全用具的绝缘作用。 ()

A. 对

B. 错

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导致人体通过全身或发生二次事故而产生严重后果。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用的辅助安全用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫、绝缘棒等。 ()

A. 对

B. 错

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断电灭火紧急切断低压导线时应三相同时剪断。 ()

A. 对

B. 错

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发生两相触电危害比单相触电更严重。 ()

A. 对

B. 错

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当梯子的高度大于 6m 时,要上、中、下三端绑扎。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重复接地的接地电阻要求小于 4Ω。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时接地线的连接要使用专用的线夹固定 ,其接地端通常采用绑扎连接 ,各连接点必须要牢固。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装设剩余电流动作保护器虽然是一种很有效的触电防护措施 ,但不能作为单独的直接接触触电的防护手段。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本安全用具是指那些主要用来进一步加强基本安全用具绝缘强度的工具。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地系统的单相触电比不接地系统的单相触电危险性大。 ()

A. 对

B. 错

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移动电气设备的电源线单相用三芯电缆 ,三相用四芯电缆。

A. 对

B. 错

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防止人身触电的技术措施有保护接地和保护接零、采用安全电压、装设剩余电流保护器等。 ()

A. 对

B. 错

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电流流过人体的路径 ,左手至脚

A. 对

B. 错

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低压电笔的测量范围为 500V 以下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理的规章制度是保障安全生产的有效措施 ,工矿企业等单位有条件的应该建立适合自已情况的安全生产规章制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高压带电设备上 ,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

使人体能够感觉 ,但不遭受伤害的电流称为摆脱电流。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触电压是指人站在带电外壳旁 (水平方向 0.8m 处),人手触及带电外壳时 ,其手、脚之间承受的电位差。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电装置的长度超过 6m 时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口 ,其距离不宜大于 20m 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人体与带电体的直接接触触电可分为跨步电压触电、接触电压触电。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电工作业人员应根据实际情况遵守有关安全法规 ,规程和制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的电压互感器内部有放电声及其他噪声 ,线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电现象 ,应立即退出运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器并列运行 ,一般允许阻抗电压有± 10%的差值 ,若差值大 ,可能阻抗电压大的变压器承受负荷偏高 ,阻抗电压小的变压器承受负荷偏低 ,从而影响变压器的经济运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

瓷套管是否清洁 ,有无缺损、裂纹和放电现象 ,声音是否正常 ,是电流互感器巡视检查项目之一。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照国家标准 ,铭牌上除标出变压器名称、型号、产品代号、标准代号、制造厂名、出厂序号、制造年月以外 ,还需标出变压器的技术参数数据。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用变压器时 ,要注意绕组的正确连接方式 ,否则变压器不仅不能正常工作 ,甚至会烧坏变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等 ,匝数多的一边电压低 ,匝数少的一边电压高 ,这就是变压器能够改变电压的道理。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器额定容量的大小与电压等级也是密切相关的 ,电压低的容量较大 ,电压高的容量较小。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

当变压器的温度达到稳定时的温升时称为稳定温升。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

充油电流互感器运行前应检查外观清洁 ,油量充足 ,无渗漏油现象。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器运行巡视应检查变压器上层油温 ,正常时一般应在 95℃以下 ,

A. 对

B. 错

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【判断题】

当两台同型号的电压互感器接成 V 形时 ,必须注意极性正确 ,否则会导致互感器线圈烧坏。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

S11-160/10 表示三相油浸自冷式 ,双绕组无励磁调压 ,额定容量 160kVA,低压侧绕组额定电压为 10kV 电力变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器一、二次电流之比与一、二次绕组的匝数比成正比。 ()

A. 对

B. 错

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