3常用：“常用”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。_答案

【填空题】

3常用：“常用”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。

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【填空题】

4熄火：“熄火”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。

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【填空题】

5解锁：解锁成功后，“解锁”显示 ___ ，4s后显示为 ___ 。

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【填空题】

6对标：重新设定公里标后，“对标”显示 ___ ；按【开车/7】键或运行3km后显示为 ___ 。

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【填空题】

8交路：交路输入后，显示 ___ 所在的数据交路号。

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【填空题】

9上/下行：显示 ___ 所在数据交路的上/下行。

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【填空题】

12空档/非空：“空档”状态显示为 ___ ，非空状态显示为 ___ 。

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【填空题】

16自闭/半自闭：调用GYK基本数据时，根据当前运行线路闭塞方式显示“自闭”或“半自闭”；未调用GYK基本数据时，可手动强制按压【半自闭/2】键2s切换，显示“自闭”或“半自闭”，闭塞方式以 ___ 来划分，越过站中心后显示 ___ 闭塞方式。

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【填空题】

屏幕中间的窗口为主窗口，显示范围为 ___ 公里。靠左侧1/4处的黄色竖线将窗口分为两部分，左侧显示轨道车位置 ___ 范围的实际运行速度曲线——H区，右侧显示轨道车位置前方3km以内的模式限速曲线——I区。

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【填空题】

4轨道车位置：主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线黄色线，显示一个轨道车图标 ___ ，表示当前轨道车位置，图标的长度与输入的 ___ 成正比。

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【填空题】

5道岔：以坐标垂直蓝线加进、出标记形式显示虚拟进、出站的道岔位置。进站道岔在 ___ ,出站道岔在 ___ ；无进站信号机车站的进站道岔在 ___ ，提速状态下不显示虚拟道岔信息。

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【填空题】

9速度刻度：纵坐标形式显示速度刻度，非提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h,提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h。

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【填空题】

10控制模式：屏幕的左上方以字符图标 ___ 的方式显示控制模式。

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【填空题】

12绝缘节：收到绝缘节信息时，在主界面右下 ___ 显示“过绝缘节”。

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【填空题】

13线路坡度： ___ 状态下主界面下方显示坡度信息。

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【填空题】

5信号：显示GYK当前使用的 ___ 为I端或II端。

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【填空题】

按键为带背光按键，在光线变暗时，按键上的字可自动透光。按键共 ___ 个，0-9及小数点共11个键为 ___ ，复合键在参数修改状态作数字键用，在其他状态作功能键用；剩余按键为单功能键。按键布置如图3-3所示。

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【填空题】

【区间作业】键：停车时，按压该键，弹出“区间作业状态选择” 窗口；区间作业进入模式运行中，按压该键，记录当前公里标为 ___ 公里标。

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【填空题】

【调车】键：按压该键，弹出“调车状态选择” 窗口。调车模式下停车状态，按压【调车】键持续2s，退出 ___ 模式进入 ___ 行车模式。

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【填空题】

具备提速条件且“允许提速”窗口消失，按压 ___ + ___ 键，调出“允许提速”窗口。

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【填空题】

非提速状态且速度为 ___ 时，按压 ___ + ___ ，打开/关闭BTM天线状态。

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【填空题】

有支线提示时，按压 ___ + ___ 键，调出“输入支线号”窗口。

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【填空题】

区间作业防碰参数输入完毕后，默认向作业终点运行，若向作业起点运行，可按压 ___ + ___ 进行方向切换。

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【填空题】

___ 模式下，停车状态，按压 ___ + ___ 进行进路选择。

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【填空题】

【出站/4】键：越过出站信号机，机车信号为 ___ 时，及时按压【出站/4】进入出站状态。

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【填空题】

【自动校正/8】键：按压【自动校正/8】键，公里标校正为 ___ 标。

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【填空题】

【定标/9】键：按压该键，显示当前位置的 ___ 和 ___ ；在自闭区段，距离预告信号机小于 ___ 时，按压该键，校正车位到 ___ 公里标。

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【填空题】

【查询/.】键：按压该键，弹出“查询操作” 窗口；输入公里标时，若已输入数字，按压该键表示“.”小数点输入；没输入数字时按压表示 ___ ，用于负号输入；在一些特殊状态，按压该键2s弹出复核窗口，确认后产生一条复核记录。

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【填空题】

【上行/下行】键：按压该键 ___ ，进行接收机车信号载频切换操作，进行强制上行/强制下行切换。

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【填空题】

按压【确认】+ ___ 可快速解除前方 ___ 内的揭示信息；与其它键组合使用进行某些特定操作。

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【填空题】

【←】【↑】【→】【↓】方向键：在参数设定或查询状态，按压方向键，可以改变光标的位置。在输入数字时， ___ 键为退格键。

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【填空题】

在主界面按压【←】键或【→】键可以调整 ___ ；按压【↑】键或【↓】键可以调整 ___ 。

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【单选题】

电气化铁路区段，发现接触网导线断落时，周边人员必须远离(C) 以外，并对该处进行防护，通知供电人员处理。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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【单选题】

以下操作隔离开关的描述正确的是(A)

A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关

B. 无监护人员一人操作隔离开关

C. 雷电天操作接触网上的隔离开关

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【单选题】

★1、电气化铁路区段，发现接触网导线断落时，周边人员必须远离___以外，并对该处进行防护，通知供电人员处理。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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【单选题】

2、以下操作隔离开关的描述正确的是( )

A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关

B. 无监护人员一人操作隔离开关

C. 雷电天操作接触网上的隔离开关

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【单选题】

3、电气化区段___至少进行一次安全考试考试合格后，方准参加作业。

A. 每半年

B. 每年

C. 每两年

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【单选题】

4、在电气化区段运行的机车、动车可以攀登到车顶的天窗处所，应有___的警告标志。

A. 有电危险

B. 电气化区段严禁攀登

C. 禁止攀登

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【单选题】

5、通常情况，接触网额定电压值为___ k V。

A. 20

B. 25

C. 27.5

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【单选题】

6、下列触电危险属于人的不安全行为的是___ .

A. -未取得调度发布的停电作业命令进行作业

B. 未对作业人员进行专门安全培训并取得操作资质

C. 雨、雪恶劣天气时进行间接带电作业

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【单选题】

7、电化区段除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件、作业工器具与牵引供电设备高压带电部分应保持___以上距离。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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推荐试题

【单选题】

固定发电工况下，启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时，才可达到___。

A. 96V

B. 105V c．110V

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【单选题】

东风4型机车采用___励磁机

A. 感应子

B. 直流 c．同步发电机

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【单选题】

功率电阻在减载极限位时，Cf有___的励磁电流。

A. 最小

B. 最大 c．不变

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【单选题】

励磁电路中，电阻___的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。

A. Rgt

B. Rlcf1 c．Rlcf2

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【单选题】

磁场削弱自动不能过渡，手动过渡正常时，为___故障。

A. 1ZJ常闭触头

B. 过渡装置

C. 1～2XC线圈

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【单选题】

启机后闭合5K，辅助发电机电压显示11OV，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：___。

A. 2RD烧损

B. QC犯卡、烧结不释放

C. 逆流装置NL故障

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【单选题】

走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位___跳开。

A. 16DZ

B. 15DZ

C. 1DZ

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【单选题】

使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时的原因是：___。

A. 主电路正端大线接地

B. 接地继电器DJ故障

C. 低电位点接地

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【单选题】

励磁整流柜2ZL整流元件损坏时，机车___。

A. 过流继电器动作

B. 功率不足

C. 功率超高

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【单选题】

牵引发电机突然发生短路的原因有：___。

A. 牵引发电机温度过高

B. IZL整流元件击穿

C. 电流互感器1～2LH故障

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【单选题】

东风4型机车承载式车体的优点是：___。

A. 减少轴重转移

B. 重显轻、承载能力强

C. 减小了机车噪音

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【单选题】

东风4B型客运机车构造速度为：___

A. 120km／h

B. 140km／h

C. 170km／h

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【单选题】

机车牵引齿轮传动比越大，则___。

A. 速度越高、牵引力越大

B. 速度越低、牵引力越大C速度越高、牵引力越小

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【单选题】

由启动变速箱驱动的装置有：___。

A. 启动发电机、励磁机、测速发电机、后通风机

B. 启动发电机、励磁机、静液压泵、前通风机

C. 启动发电机、励磁机、测速发电机、前通风机

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【单选题】

转向架的轴箱定位靠___完成。

A. 构架

B. 轴箱拉杆

C. 轴箱弹簧

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【单选题】

当机车浮沉振动时，油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化，其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于___作用而衰减了机车的振动。

A. 润滑

B. 粘滞阻力

C. 密封

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【单选题】

使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是___。

A. 二系悬挂装置

B. 车体侧挡

C. 牵引杆装置

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【单选题】

东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了___结构

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

东风4B型机车静液压系统所用工作油来自于___。

A. 柴油机油底壳

B. 燃油箱

C. 自设的静液压油箱

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【单选题】

自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是___。

A. 自阀调整阀弹簧调整压力不足

B. 自阀中继阀总风塞门关闭

C. 均衡风缸大

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【单选题】

静液压系统工作油的温度一般应在___范围内。

A. 46-55度

B. 15-60度

C. 30-70度

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【单选题】

当柴油机油、水温度增高时，冷却间自动百叶窗的开度___

A. 不受影响

B. 变大

C. 变小

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【单选题】

东风4B型内燃机车采用的是___的制动系统。

A. 单侧、单闸瓦

B. 单侧、双闸瓦 c双侧、单闸瓦

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【单选题】

JZ-7型制动系统中的分配阀是属于___的结构形式。

A. 一压力

B. 三压力

C. 二压力和三压力混合

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【单选题】

187分配阀管座上有两个空腔，其一为___，其二为滤尘室。

A. 局减室．

B. 总风缸室

C. 工艺孔

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【单选题】

分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过___

A. 350

B. 420

C. 450

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【单选题】

副阀膜板活塞右侧为___的压力空气。

A. 降压风缸

B. 制动管 c工作风缸

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【单选题】

保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___.

A. 340～360

B. 280～340

C. 420～450

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【单选题】

当副阀在___位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

A. 缓解位

B. 制动位

C. 保压位

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【单选题】

充气阀可以在___时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

A. 一次缓解

B. 阶段缓解

C. 一次缓解和阶段缓解

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【单选题】

在NPT5型空压机中，下面的___是属于运动机心。

A. 曲轴

B. 气缸

C. 气缸盖

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【单选题】

当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于___。

A. 一次缓解位

B. 阶段缓解位

C. 以上都不是

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【单选题】

若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起___作用。

A. 缓解

B. 紧急制动

C. 保压。

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【单选题】

局减时，制动管内的一部分压力空气从___排向大气。

A. 充气阀

B. 保持阀

C. 一次缓解逆流止回阀

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【单选题】

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由___的减压量决定。

A. ，工作风缸

B. 过充风缸

C. 均衡风缸

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【单选题】

自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。

A. 工作风缸

B. 降压风缸

C. 作用风缸

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【单选题】

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着___的制动、保压和缓解。

A. 机车

B. 车辆

C. 列车

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【单选题】

当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。

A. 350

B. 240

C. 420—450

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【单选题】

单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA

A. 350

B. 300

C. 240～260

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【单选题】

自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为___Kpa

A. 0

B. 24

C. 280～340

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