4熄火：“熄火”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。_答案

【填空题】

4熄火：“熄火”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。

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【填空题】

5解锁：解锁成功后，“解锁”显示 ___ ，4s后显示为 ___ 。

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【填空题】

6对标：重新设定公里标后，“对标”显示 ___ ；按【开车/7】键或运行3km后显示为 ___ 。

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【填空题】

8交路：交路输入后，显示 ___ 所在的数据交路号。

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【填空题】

9上/下行：显示 ___ 所在数据交路的上/下行。

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【填空题】

12空档/非空：“空档”状态显示为 ___ ，非空状态显示为 ___ 。

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【填空题】

16自闭/半自闭：调用GYK基本数据时，根据当前运行线路闭塞方式显示“自闭”或“半自闭”；未调用GYK基本数据时，可手动强制按压【半自闭/2】键2s切换，显示“自闭”或“半自闭”，闭塞方式以 ___ 来划分，越过站中心后显示 ___ 闭塞方式。

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【填空题】

屏幕中间的窗口为主窗口，显示范围为 ___ 公里。靠左侧1/4处的黄色竖线将窗口分为两部分，左侧显示轨道车位置 ___ 范围的实际运行速度曲线——H区，右侧显示轨道车位置前方3km以内的模式限速曲线——I区。

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【填空题】

4轨道车位置：主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线黄色线，显示一个轨道车图标 ___ ，表示当前轨道车位置，图标的长度与输入的 ___ 成正比。

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【填空题】

5道岔：以坐标垂直蓝线加进、出标记形式显示虚拟进、出站的道岔位置。进站道岔在 ___ ,出站道岔在 ___ ；无进站信号机车站的进站道岔在 ___ ，提速状态下不显示虚拟道岔信息。

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【填空题】

9速度刻度：纵坐标形式显示速度刻度，非提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h,提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h。

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【填空题】

10控制模式：屏幕的左上方以字符图标 ___ 的方式显示控制模式。

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【填空题】

12绝缘节：收到绝缘节信息时，在主界面右下 ___ 显示“过绝缘节”。

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【填空题】

13线路坡度： ___ 状态下主界面下方显示坡度信息。

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【填空题】

5信号：显示GYK当前使用的 ___ 为I端或II端。

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【填空题】

按键为带背光按键，在光线变暗时，按键上的字可自动透光。按键共 ___ 个，0-9及小数点共11个键为 ___ ，复合键在参数修改状态作数字键用，在其他状态作功能键用；剩余按键为单功能键。按键布置如图3-3所示。

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【填空题】

【区间作业】键：停车时，按压该键，弹出“区间作业状态选择” 窗口；区间作业进入模式运行中，按压该键，记录当前公里标为 ___ 公里标。

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【填空题】

【调车】键：按压该键，弹出“调车状态选择” 窗口。调车模式下停车状态，按压【调车】键持续2s，退出 ___ 模式进入 ___ 行车模式。

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【填空题】

具备提速条件且“允许提速”窗口消失，按压 ___ + ___ 键，调出“允许提速”窗口。

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【填空题】

非提速状态且速度为 ___ 时，按压 ___ + ___ ，打开/关闭BTM天线状态。

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【填空题】

有支线提示时，按压 ___ + ___ 键，调出“输入支线号”窗口。

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【填空题】

区间作业防碰参数输入完毕后，默认向作业终点运行，若向作业起点运行，可按压 ___ + ___ 进行方向切换。

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【填空题】

___ 模式下，停车状态，按压 ___ + ___ 进行进路选择。

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【填空题】

【出站/4】键：越过出站信号机，机车信号为 ___ 时，及时按压【出站/4】进入出站状态。

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【填空题】

【自动校正/8】键：按压【自动校正/8】键，公里标校正为 ___ 标。

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【填空题】

【定标/9】键：按压该键，显示当前位置的 ___ 和 ___ ；在自闭区段，距离预告信号机小于 ___ 时，按压该键，校正车位到 ___ 公里标。

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【填空题】

【查询/.】键：按压该键，弹出“查询操作” 窗口；输入公里标时，若已输入数字，按压该键表示“.”小数点输入；没输入数字时按压表示 ___ ，用于负号输入；在一些特殊状态，按压该键2s弹出复核窗口，确认后产生一条复核记录。

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【填空题】

【上行/下行】键：按压该键 ___ ，进行接收机车信号载频切换操作，进行强制上行/强制下行切换。

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【填空题】

按压【确认】+ ___ 可快速解除前方 ___ 内的揭示信息；与其它键组合使用进行某些特定操作。

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【填空题】

【←】【↑】【→】【↓】方向键：在参数设定或查询状态，按压方向键，可以改变光标的位置。在输入数字时， ___ 键为退格键。

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【填空题】

在主界面按压【←】键或【→】键可以调整 ___ ；按压【↑】键或【↓】键可以调整 ___ 。

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【单选题】

电气化铁路区段，发现接触网导线断落时，周边人员必须远离(C) 以外，并对该处进行防护，通知供电人员处理。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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【单选题】

以下操作隔离开关的描述正确的是(A)

A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关

B. 无监护人员一人操作隔离开关

C. 雷电天操作接触网上的隔离开关

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【单选题】

★1、电气化铁路区段，发现接触网导线断落时，周边人员必须远离___以外，并对该处进行防护，通知供电人员处理。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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【单选题】

2、以下操作隔离开关的描述正确的是( )

A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关

B. 无监护人员一人操作隔离开关

C. 雷电天操作接触网上的隔离开关

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【单选题】

3、电气化区段___至少进行一次安全考试考试合格后，方准参加作业。

A. 每半年

B. 每年

C. 每两年

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【单选题】

4、在电气化区段运行的机车、动车可以攀登到车顶的天窗处所，应有___的警告标志。

A. 有电危险

B. 电气化区段严禁攀登

C. 禁止攀登

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【单选题】

5、通常情况，接触网额定电压值为___ k V。

A. 20

B. 25

C. 27.5

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【单选题】

6、下列触电危险属于人的不安全行为的是___ .

A. -未取得调度发布的停电作业命令进行作业

B. 未对作业人员进行专门安全培训并取得操作资质

C. 雨、雪恶劣天气时进行间接带电作业

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【单选题】

7、电化区段除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件、作业工器具与牵引供电设备高压带电部分应保持___以上距离。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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【单选题】

8、接触网下部高度超过___以上的物体，必须平放持拿，严禁整起。

A. 0.5m

B. 1m

C. 2m

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推荐试题

【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽5mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：152mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适

A. 对

B. 错

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【判断题】

总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40

A. 对

B. 错

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【判断题】

在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换夹板在来车前，最低限度上足4个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用单轨载运钢轨时，一次不得超过1根

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高

A. 对

B. 错

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【判断题】

温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

A. 对

B. 错

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【判断题】

缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类

A. 对

B. 错

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【判断题】

联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心

A. 对

B. 错

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【判断题】

异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志

A. 对

B. 错

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【判断题】

弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m

A. 对

B. 错

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【判断题】

复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，需及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉

A. 对

B. 错

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【判断题】

起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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