【判断题】
用于购买劳动力部分的资本，既是可变资本，又是流动资本
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考察社会总资本运动的出发点是资本有机构成
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随着资本有机构成的不断提高，平均利润率有不断下降趋势
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生产价格形成后，价值规律已经不再发生作用了
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资本创造利润、土地产生地租、劳动获得工资
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资本主义国家的职能是以服务于资本主义制度和全体人民的根本利益为内容的
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与奴隶制、封建制相比，资本主义国家作为资产阶级利益和要求的体现是人类社会政治生活的一大进步
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自由王国是在必然王国中自由时间积累的结果
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共产主义理想是能够实现的社会理想，因为这一社会理想具有客观必然性，经过努力可以实现
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马克思关于“两个必然”和“两个决不会”的思想是有内在联系的，不矛盾的
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树立和追求共产主义远大理想，应该积极投入中国特殊社会主义建设事业，从我做起，从现在做起
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“人的依赖性关系”是资本主义社会以前的人与人之间的关系
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“物的依赖性关系”是资本主义社会以前的人与人之间的关系
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实现了人的“自由个性”的发展，是资本主义社会之中的人的生存状态
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共产主义社会实行的分配制度是各尽所能、按需分配
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在展望未来社会的问题上，马克思主义与空想社会主义的根本区别是有没有预见性
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马克思主义展望未来社会的方法是在科学预测的基础上指明社会发展的方向
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马克思主义展望未来社会的方法是在剖析资本主义社会旧世界中阐发未来新世界的具体情况
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提出价值规律是“一支看不见的手”是马克思
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马克思恩格斯进一步发展和完善英国古典经济学理论的成果是剩余价值论
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马克思批判地吸取了黑格尔辩证法的合理内核
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马克思批判地吸取了费尔巴哈唯物主义的基本内核
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对待马克思主义的科学态度是要记住马克思和恩格斯说过的每一句话
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辩证唯物主义和历史唯物主义是马克思主义的最根本的世界观和方法论
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市场经济是商品经济，但商品经济并非就是市场经济
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在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行
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混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边
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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高
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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
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联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移
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异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
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轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则
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电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志
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弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m
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复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡
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轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
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滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，需及时更换
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信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
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接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
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曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
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当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
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正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
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巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备
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为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
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为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
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垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
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每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
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扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
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轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
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轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
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轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
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地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
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基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
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车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
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隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
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正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
