【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
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【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
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道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m
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防爬支撑可以安装在钢轨底下,也可以安装在道心
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双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行
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在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比
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双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
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铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm,并在前后、左右相抵消
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在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
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地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
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道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
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大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
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50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
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尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
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正线路轨距变化率不大于1/1000,其他线路不大于2/1000
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据轨作业时,锯后钢轨长度误差不超过±2mm
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钻孔作业时,螺孔允许误差:孔径±1mm,位置±lmm
【判断题】
钻孔作业时,钢轨孔两边应到棱,边缘不得有毛刺;倒棱倒角45°~60°,顺长0.5~1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时,曲线线路接头的紧固顺序为:先紧1、6位,再2、5位,最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,直线线路的接头螺栓紧固顺序为:先紧1、6位,再紧3、4位,最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,初步紧固后,要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽,调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内,工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
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道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
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正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
【判断题】
线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰
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降压变电站10KV侧是单母线环进环出接线
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发现火灾迅速拔打火警电话119。报警时要讲清详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码,并派人到路口迎候消防车
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某线路发生故障,若是事故抢修,可以不挂接地线进行工作
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保证安全的技术措施是(1)停电;(2)验电;(3)装设接地线;(4)悬挂标示牌和遮拦
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操作中发生疑问时,应立即停止操作并向值班负责人报告,必要时由值班负责人向当值值班调度员报告,弄清问题后再进行操作,严禁擅自更改变电操作票
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工作中需要扩大工作任务时,必须重新填写新的工作票
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在事故处理或进行倒闸操作时,不得进行交接班,交接班时发生事故,应立即停止交接班,并由交班人员处理,接班人员在交班值长指挥下协助工作
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