【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床
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【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m
【判断题】
防爬支撑可以安装在钢轨底下,也可以安装在道心
【判断题】
防爬器与轨枕之间应设承力板,支撑与承力板都应与轨枕密贴
【判断题】
双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm,并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
正线路轨距变化率不大于1/1000,其他线路不大于2/1000
【判断题】
据轨作业时,锯后钢轨长度误差不超过±2mm
【判断题】
钻孔作业时,螺孔允许误差:孔径±1mm,位置±lmm
【判断题】
钻孔作业时,钢轨孔两边应到棱,边缘不得有毛刺;倒棱倒角45°~60°,顺长0.5~1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时,曲线线路接头的紧固顺序为:先紧1、6位,再2、5位,最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,直线线路的接头螺栓紧固顺序为:先紧1、6位,再紧3、4位,最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,初步紧固后,要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽,调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内,工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
推荐试题
【判断题】
凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币,不得拒绝兑换。
【判断题】
残缺、污损人民币兑换分“全额”和“半额”两种情况。
【判断题】
全额、半额使用的专用袋及封签应具有可恢复性。
【判断题】
办理票币兑换业务必须坚持先兑出,后兑入,当面点清,一笔一清。
【判断题】
票面出现一处粘贴物,粘贴物面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
【判断题】
D、票面出现多处粘贴物,粘贴物累计面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
【判断题】
粘贴物面积虽未超过规定标准,但遮盖了重要防伪特征之一,影响防伪功能的为不宜流通人民币。
【判断题】
L、不宜流通人民币纸币指有穿孔、裂口、变形、磨损、氧化及文字、面额数字、图案模糊不清等情形之一,影响正常流通的人民币纸币。
【判断题】
不宜流通人民币硬币指外观、质地、防伪特征受损,变色变形,图案模糊,尺寸、重量发生变化,影响正常流通的人民币硬币。
【判断题】
弯曲挺度:使一端夹紧的人民币样品弯曲至15度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
【判断题】
四、票面出现一处撕裂,撕裂长度大于10mm的为不宜流通人民币。
【判断题】
票面出现多处撕裂,最短撕裂长度大于2mm,累计撕裂长度大于8mm的。
【判断题】
一张人民币纸币损坏为2部分(含)以上,通过粘贴等方式,按原样连接的,为不宜流通人民币。
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差2%以上,或票幅宽边与标准规格相差4%以上的,为不宜流通人民币。
【判断题】
票面出现一处涂写,其涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
【判断题】
票面出现多处涂写,累计涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币
【判断题】
光密度指入射光强度与透射光强度之比值的常用对数值。
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差4%以上,或票幅宽边与标准规格相差8%以上的,为不宜流通人民币。
【判断题】
票面出现贯穿纸币的明显折痕,折痕处纸质变软、起毛的为不宜流通人民币。
【判断题】
人民币纸币弯曲挺度检测是指使一端夹紧的人民币样品弯曲至30度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
【判断题】
涂写面积是按纸币票面出现人为的文字、图画、符号或其他标记的最边缘处连接时所圈围的票面面积计算。
【判断题】
人民币硬币在流通过程中出现扭曲、弯折、凸起、凹坑或其他变形,其最低面直径与最高面直径差值大于1mm,或整体厚度与标准边部厚度差值大于2mm的,为不宜流通人民币。
【判断题】
人民币硬币在流通过程中因自然氧化、火烧等原因,使币面色泽发生较大改变、图案模糊不清,或光泽度变暗,影响辨别面额或真伪的,为不宜流通人民币。
【判断题】
不宜流通人民币纸币行业标准所称特殊残缺、污损人民币是指票面因火灾,虫蛀鼠咬、霉烂等特殊原因,造成外观质地、防伪特征受损,纸张炭化变形,图案不清晰,不宜再继续流通使用的人民币。
【判断题】
营业机构的日间库为库房的,必须实行全天候监控。营业机构的日间库为专用保柜(箱)的,保险柜(箱)必须置于全方位的摄像监控下,确保营业日间不间断监控。
【判断题】
未发生专用保险柜(箱)密码交接的,密码必须不定期更换,最长期限不得超过90天。
【判断题】
入日间库保管的经有关部门封存的库存实物、重要物品和代保管物品,每月至少验封一次。
【判断题】
入库保管的现金、实物,正、副管库员必须按以下规定双人结库,并进行账实核对。
【判断题】
日间库使用钥匙(密码)由正、副管库员分别掌管,实行定人定向交接。中午休息、营业终了或中途离开网点,库房使用钥匙一律入保险箱保管。
【判断题】
未发生专用保险柜(箱)密码交接的,密码必须不定期更换,最长期限不得超过30天
【判断题】
日间库可以单人结库;只要现金、实物及钱箱必须与现金登记簿、重要机具物品登记簿的结存数核对一致,由管库员双人签章确认。
【判断题】
营业机构设置库房作为日间库的,夜间可存放保管:不多于三天日常用量的硬币,最高限额为人民币2万元,但支行以下营业网点原则上不应存放硬币,如确属特殊情况,具体限额由总行核准。
【判断题】
营业日间库是指营业机构在金库集中或社会化守押后,因开办现金业务需要,随网点机构设置的,主要用于营业夜间存放和保管现金、重要机具、贵重物品的库房或专用保险柜(箱)。
【判断题】
现金、实物“先记账后入库,先出库后记账”,保管物品出入库分类逐项序时登记。
【判断题】
支行以下二级营业网点日间库可以存放不多于三天日常用量的硬币,最高限额为人民币1万元。
【判断题】
O.柜员发生长款,需立即报告上级领导,采取相应办法及时查找原因,若当日无法找出原因,长款资金经办人应与会计主管双人锁入保险箱内。
【判断题】
P.调入机构在清点系统外调拨现金时,未保管好原封签、腰条、录像资料等,发生错款时,由调入机构承担错款。
【判断题】
发现客户缴款有误,须立即向客户声明,退客户重新清点确认,经客户同意后可按原凭证金额多退少补,或由客户重新填制凭证办理缴款手续
【判断题】
出纳案件是指因盗窃、抢劫、诈骗、贪污、挪用造成的现金长短款
【判断题】
发生现金错款,必须立即报告会计主管;会计主管或指定人员核实凭证金额,核点现金实物,确认错款金额后,按错款金额大小经有权人审核批准后入应收应付账户,同时采取相应的办法及时查找,做到长款不寄库,短款不空库。