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【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔,使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车动调,调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份,并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证,核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理;
A. 对
B. 错
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线在ITC模式下,如车次不能自动更新,司机在两端终点站折返作业完成后,听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码,在始发站设置好报站
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系:必须具备“门关好灯”亮,左、右关门按钮灯灭,方可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时,进、出折返线动车前都不需要联系行调,直接动车进行折返作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时,在故障联锁区最高不得超过60km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车,在X0122信号机前停车换端,换端时如主控钥匙无法关闭,可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路,先换端回库,再报修故障,避免影响正线运营
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
A. 对
B. 错
【判断题】
列车整备完毕,司机必须将预选模式为设定为AM-C
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时,司机直接可以后退
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时,如出现“低速释放”提示时,司机必须确认前方地面信号开放正确后,可以按压确认按钮释放监控速度,据车载速度码运行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车,进入站台区域不得转至ATO驾驶,必须停车后再转换
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
A. 对
B. 错
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定,进入司机室的抢修人员以3人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线洗车作业时,列车进入洗车机后不得后退,特殊情况需后退时,须与信号楼联系,经信号楼同意后换端动车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,必须停车确认
A. 对
B. 错
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则,调试指挥人不清,不得动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定:站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路,行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
A. 对
B. 错
【判断题】
司机关门后,如发现站台安全员:两臂高举头上,向两侧急剧摇动,司机不得启动列车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下,未按下警惕按钮超过3S,列车不会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出,切除ATP后由门关好信号代替
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下,进站对标停车精度为±30cm
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车目的地码显示241,代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
A. 对
B. 错
【判断题】
在NJ08型电客车DDU上,可以查看受电弓状态,同时通过DDU完成受电弓的升降动作
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车一个动车不工作时限速65公里/小时
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作,将不会影响空压机工作
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车双针压力表,白色指针指示全列车的平均制动缸压力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车洗车模式未按下司控器上的警惕装置超过3s的时间,列车会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线洗车线清洗列车,需要进行端洗作业时,司机须将刮雨器打至“中间位”,防止在端洗过程中造成刮雨器损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车受电弓控制开关有升双弓,降双弓,升前弓,降前弓四个档位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能,但在电气上可以互锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车集成智能阀分布在B车右侧,C车左侧(面向司机室、等同坐在司机座椅上)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当一个蓄电池的充电器不工作时,相应的电池没有充电电流
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退,第一次后退超过2米,会产生紧急制动,第二次以后,每超过0.5米,都会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每辆列车的B车车顶均装有摄像头监测,记录接触网与受电弓的状态
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
37. CRH380A动车组抗侧滚扭杆轴承、 橡胶关节裂 纹 面 积 之 和 ≤___mm2,不得存在贯通裂纹或损伤。
【填空题】
38. CRH380A 动车组车轮原形 860mm,车轮轮径减少___mm 时,必须在空气弹簧处加垫调整,保证车辆限界要求。
【填空题】
39. CRH380A 动 车 组 闸 片 限 度 为___mm。
【填空题】
40. CRH380A 动车组一级修时车轮直 径大于等于___mm。
【填空题】
41. CRH380A 动车组二级修测量轮对 内侧距范围为___mm 至 ___mm。
【填空题】
42. CRH380A 动车组轮对轮缘厚度的 原型为___mm。
【填空题】
43. CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是___mm 至___mm。
【填空题】
44. CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应 不超过___%。
【填空题】
45. CRH380A 动车组一级修作业时受 电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度 不超过___mm。
【填空题】
46. CRH380A 动车组车顶各类软编线 断股截面积小于等于___%。
【填空题】
47. CRH380A 动车组接地碳刷一级修 限度为___。
【填空题】
48. CRH380A 动车组一级修作业时碳 滑板基座表面孔洞直径不大于___mm。
【填空题】
49. CRH380A 动车组车轮碾边{卷边}小于等于___mm。
【填空题】
50. CRH380A 动车组二级修对 GFX 感 应接收器检查时接收器底边距轨 面高度的高度为___mm 至 ___mm。
【填空题】
51. 车顶板无塌陷、破损,防滑地胶 无剥离磨损防滑地胶 剥离每辆车不超过 3 处,每处剥 离不大于___mmX___mm。
【填空题】
52. CRH380A 统型动车组电源从牵引 变压器 MTr3 次侧,经由交流电路接触器 ACK1,从___线、___线获得单相交流 400V、50Hz输出。
【填空题】
53. CRH380A 统型动车组的辅助电源装置{APU3}设有辅助变压器{ATr}和___。
【填空题】
54. CRH380A 统型动车组在司机操纵 台面左侧设有___和___,可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。
【填空题】
55. CRH380A 统型动车组空调逆变器 装置由变频单元、 ___、交流电抗器、 直流电抗器、___和接触器构成。
【填空题】
56. CRH380A 统型动车组全列车分为___个动力单元。
【填空题】
57. CRH380A 统型动车组检测牵引变 压器的油温,其报警温度设定值 为___℃±2.5。
【填空题】
58. CRH380A 动车组前罩开闭机构由 三 部 分 组 成 : 开 闭 装 置 、___、头罩三部分组成
【填空题】
59. CRH380A 动车组端墙采用中空型 材结构,提高了端墙的___和隔声抗振能力。
【填空题】
60. CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为___KN。
【填空题】
61. CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为___KN。
【填空题】
62. CRH380A 动车组的制动控制装置是采用___的电气指令式空 气制动装置。
【填空题】
63. CRH380A 动车组的侧拉门采用___型式的内藏侧拉门。
【填空题】
64. CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置___满足铁道部统一制定的《___》。
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65. CRH380A 统型动车组的T车利用 安装在各车辆轴端的速度发电机 所发出的信号,每___毫秒算 出各轴的速度,检测滑行状态。
【填空题】
66. CRH380A 统型动车组司机室前窗 安装有刮雨器、___及遮阳装置。
【填空题】
67. CRH380A动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、___手柄两种可操作机构。
【填空题】
68. CRH380A 动车组的辅助变压器{ATr}是将牵引变压器___次绕组输出进行变压后输出 AC100V{非稳定电压}50Hz的电源。
【填空题】
69. CRH380A 统型动车组电气连接器 型号为___型,安装在密接 式车钩下部、有连接插头和连接插座。
【填空题】
70. CRH380A 动车组车头排障装置的缓冲板是___张铝板叠层结构。
【填空题】
71. CRH380A 统型动车组过分相通过自动控制装置的型号是___。
【填空题】
72. 数据记录及无线传输装置{RWTD}通过___mA 电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信,从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据。
【填空题】
73. CRH380A 统型动车组 BCU 输出踏 面清扫控制用和压住车门用的___km/h 信号。
【填空题】
74. CRH380A动车组底架材料为___。
【填空题】
75. CRH380A 动车组牵引控制器的控 制手柄操作力不大于___N。
【填空题】
76. CRH380A 统型动车组车上水箱主 要由___、底架、接水盘、 管座及安装座等组成。
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