【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
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【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
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采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
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进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
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CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
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在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
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采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
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取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
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调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
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正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
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在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
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公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
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调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
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试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
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在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
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试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
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试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
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零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
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在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
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敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
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本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
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未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
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未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
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未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
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列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
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最佳排烟温度是排烟损失最小时的排烟温度
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汽包内部的汽水分离器--旋风分离器--的工作原理是利用惯性分离
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锅炉给水温度降低、燃烧量增加，使发电煤耗提高
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金属在一定温度和应力作用下逐渐产生塑性变形的现象就是蠕变
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锅炉严重缺水时，应立即上水，尽快恢复正常水位
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锅炉严重满水时，汽温迅速下降，蒸汽管道会发生水冲击
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当汽包上半部壁温低于下半部壁温时，上半部金属受轴向压应力
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喷水减温器的特点是：只能使蒸汽温度降低而不能升高温度
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汽包和各种容器上的水位计, 是利用连通器的原理工作的
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空气预热器严重堵灰时，其入口烟道负压减小，出口烟道负压增大
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为了减少锅炉蒸汽中的含盐量，应完善汽水分离
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（√采用正平衡法求锅炉效率，只要知道锅炉的输入热量和输出热量，就可以计算
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过热器逆流布置时，由于传热平均温差大，传热效果好，因而可以增加受热面
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在监盘是如看到风机因电流过大或摆动幅度大的情况下跳闸时，不应再强行启动
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自然循环的自补偿能力对水循环的安全有利，这也是自然水循环的一大优点
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从辐射换热的角度看，一个物体的吸收率大，则它的辐射能力也强
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当发现转机轴承温度过高时，应首先检查油位、油质和轴承冷却水是否正常
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锅炉安全门的回座压差，一般为起座压力的4～7％，最大不得超过起座压力的10％
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锅炉定期排污前，应适当保持低水位，且不同两点同时排放，以防低水位事故
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停炉后停止加药泵的运行，关闭连续排污门，加药门和取样门，对各下联箱进行一次排污
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锅炉燃烧调整试验目的是为了掌握锅炉运行的技术经济特性，确保锅炉燃烧系统的最佳运行方式，从而保证锅炉机组安全经济运行
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炉备用3天以上，必须将原煤料内存煤烧完
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为了使CFB锅炉有高的脱硫效率和低的钙/硫摩尔比，运行中应当将燃烧温度和入炉石灰石粉粒度与级配控制在锅炉设计值范围内
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锅炉冷渣器在运行中应尽量避免长时间单侧排渣
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冷渣器大量进渣或有渣块进入冷渣器的时候仍然可以继续运行
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设计中适当降低循环流化床的炉膛烟气上升速度是减轻水冷壁磨损的重要措施
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循环流化床锅炉堵煤后，床温很快下降，氧量迅速升高
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床层厚，鼓风机电耗大，但料层蓄热量大，运行稳定，且炉渣含碳量可降低
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循环流化床锅炉的物料循环方式有内循环和外循环两种，采用立式旋风分离器进行返料循环是属于内循环
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在锅炉启动中发现汽包壁温差超标时应加快升温升压速度，使之减小温差
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随着锅炉内部压力的升高，汽包壁将承受愈来愈大的机械应力
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省煤器出口水温达到其出口压力下饱和温度称为沸腾式省煤器
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给水温度升高，在同样炉内负荷下，锅炉的蒸发量就会增加，在其他工况不变下过热汽温会上升
