【多选题】
安全防护设施的验收，主要包括哪些内容?___
A. 所有临边、洞口等各类技术措施的设置状况
B. 技术措施所用的配件、材料和工具的规格和材质
C. 技术措施的节点构造及其与建筑物的固定情况
D. 扣件和连接件的紧固程度
E. 安全防护设施的用品及设备的性能与质量合格的验证
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
下列关于原木临边防护栏杆的规定，哪些是正确的?___
A. 原木横杆的上杆梢径不应小于65mm
B. 栏杆柱梢径不应小于75mm
C. 使用不小于12号的镀锌钢丝绑扎
D. 原木横杆的上杆梢径不应小于70mm
E. 栏杆柱梢径不应小于70mm
【多选题】
下列关于钢筋临边防护栏杆的规定，哪些是正确的?___
A. 钢筋横杆上杆的直径不应小于16mm
B. 下杆直径不应小于14mm
C. 栏杆柱直径不应小于18mm
D. 采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定
E. 栏杆柱直径不应小于20mm
【多选题】
悬空作业应有牢靠的立足处，并必须视具体情况配置___或其他安全设施。
A. 立网
B. 栏杆
C. 防护栏网
D. 安全警告标志
E. 安全钢丝绳
【多选题】
下列关于钢管临边防护栏杆的规定，哪些是正确的?___
A. 钢管横杆采用φ48×（2.75~3.5）mm的管材
B. 采用电焊固定
C. 栏杆柱采用φ48×（2.75~3.5）mm的管材
D. 采用镀锌钢丝绑扎固定
E. 采用扣件固定
【多选题】
下列关于临边防护栏杆的规定，哪些是正确的?___
A. 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成
B. 上杆离地高度为1.5~1.8m
C. 下杆离地高度为0.5~0.6m
D. 上杆离地高度为1.0~1.2m
E. 下杆离地高度为0.6~0.8m
【多选题】
下列关于坡度大于1：2.2的屋面临边防护栏杆的设置，哪些是正确的?___
A. 自上而下使用密目式安全网封闭
B. 上杆离地高度为1.5m
C. 下杆离地高度为0.4~0.6m
D. 上杆离地高度为1.0~1.2m
E. 下杆离地高度为0.6~0.8m
【多选题】
进行交叉作业，___严禁堆放任何拆下物件。
A. 基坑内
B. 楼层边口
C. 脚手架边缘
D. 电梯井口
E. 通道口
【多选题】
下列对落地的竖向洞口的防护措施哪些是正确的?___
A. 加装开关式的安全门
B. 加装工具式的安全门
C. 使用防护栏杆，下设挡脚板
D. 使用密目式安全网封闭
E. 加装固定式的安全门
【多选题】
下列对固定式直爬梯的设置哪些是正确的?___
A. 使用金属材料制作
B. 梯宽不大于50mm
C. 支撑采用不大于L70×5的角钢
D. 梯宽不小于50mm
E. 支撑采用不小于L70×5的角钢
【多选题】
进行模板支撑和拆卸时的悬空作业，下列哪些规定是正确的?___
A. 严禁在连接件和支撑上攀登上下
B. 严禁在上下同一垂直面上装、拆模板
C. 支设临空构筑物模板时，应搭设支架或脚手架
D. 模板上留有预留洞时，应在安装后将洞口覆盖
E. 拆模的高处作业，应配置登高用具或搭设支架
【多选题】
安全防护设施验收应具备哪些资料?___
A. 施工组织设计及有关验算数据
B. 安全防护设施验收记录
C. 搭设人员完工验收记录
D. 安全防护设施变更记录及签证
E. 安全防护设施交底记录
【多选题】
在下列哪些部位进行高处作业必须设置防护栏杆?___
A. 基坑周边
B. 雨篷边
C. 挑檐边
D. 无外脚手架的屋面与楼层周边
E. 料台与挑平台周边
【多选题】
当临边栏杆所处位置有发生人群拥挤可能时，应采取何种措施?___
A. 设置双横杆
B. 加密栏杆柱距
C. 加大横杆截面
D. 加设密目式安全网
E. 增设挡脚板
【多选题】
板与墙的洞口必须设置下列哪些防护设施或其他防坠落的防护设施?___
A. 警戒区
B. 牢固的盖板
C. 防护栏杆
D. 安全网
E. 警戒线
【多选题】
下列哪些是密目式安全网进行贯穿实验的要点?___
A. 将密目式安全网张好绑扎在实验架上与地面成45°的夹角
B. 将10kg重的φ48×3.5的钢管放置在其中心点上方3m处
C. 使钢管垂直自由落下
D. 将密目式安全网张好绑扎在实验架上与地面成30°的夹角
E. 将5kg重的φ48×3.5的钢管放置在其中心点上方3m处
【多选题】
建筑施工中通常所说的“三宝”是指哪些?___
A. 安全带
B. 安全锁
C. 安全鞋
D. 安全网
E. 安全帽
【多选题】
下列哪些材料可作为制作安全帽的材料?___
A. 塑料
B. 竹
C. 木
D. 藤
E. 玻璃钢
【多选题】
安全网主要由哪几部分组成?___
A. 网体
B. 边绳
C. 系绳
D. 筋绳
E. 包装绳
【多选题】
架空线路可以架设在___上。
A. 木杆
B. 钢筋混凝土杆
C. 树木
D. 脚手架
E. 高大机械
【多选题】
电缆线路可以___敷设。
A. 沿地面
B. 埋地
C. 沿围墙
D. 沿电杆或支架
E. 沿脚手架
【多选题】
室内绝缘导线配电线路可采用___敷设。
A. 嵌绝缘槽
B. 穿塑料管
C. 沿钢索
D. 直埋墙
E. 直埋地
【多选题】
对外电线路防护的基本措施可以是___。
A. 保证安全操作距离
B. 搭设安全防护设施
C. 迁移外电线路
D. 停用外电线路
E. 施工人员主观防范
【多选题】
搭设外电防护设施的主要材料是___。
A. 木材
B. 竹材
C. 钢管
D. 钢筋
E. 安全网
【多选题】
直接接触触电防护的适应性措施是___。
A. 绝缘
B. 屏护
C. 安全距离
D. 采用24V及以下安全特低电压
E. 采用漏电保护器
【多选题】
总配电箱电器设置种类的组合应是___。
A. 刀开关、断路器、漏电保护器
B. 刀开关、熔断器、漏电保护器
C. 断路器、漏电断路器
D. 刀开关、断路器
E. 具有可见分断点的断路器、漏电保护器
【多选题】
配电箱中的刀型开关在正常情况下可用于___。
A. 接通空载电路
B. 分断空载电路
C. 电源隔离
D. 接通负载电路
E. 分断负载电路
【多选题】
配电箱中的断路器在正常情况下可用于___。
A. 接通与分断空载电路
B. 接通与分断负载电路
C. 电源隔离
D. 电路的过载保护
E. 电路的短路保护
【多选题】
总配电箱中的漏电断路器在正常情况下可用于___。
A. 电源隔离
B. 接通与分断电路
C. 过载保护
D. 短路保护
E. 漏电保护
【多选题】
开关箱中的漏电断路器在正常情况下可用于___。
A. 电源隔离
B. 频繁通、断电路
C. 电路的过载保护
D. 电路的短路保护
E. 电路的漏电保护
【多选题】
照明开关箱中电器配置组合可以是___。
A. 刀开关、熔断器、漏电保护器
B. 具有可见分断点的断路器、漏电保护器
C. 刀开关、漏电断路器
D. 断路器、漏电保护器
E. 刀开关、熔断器
【多选题】
5.5kW以上电动机开关箱中电器配置组合可以是___。
A. 刀开关、断路器、漏电保护器
B. 断路器、漏电保护器
C. 刀开关、漏电断路器
D. 刀开关、断路器
E. 具有可见分断点的断路器、漏电保护器
【多选题】
配电箱、开关箱的箱体材料可采用___。
A. 冷轧铁板
B. 环氧树脂玻璃布板
C. 木板
D. 木板包铁皮
E. 电木板
【多选题】
自然接地体可利用的地下设施有___。
A. 钢筋结构体
B. 金属井管
C. 金属水管
D. 金属燃气管
E. 铠装电缆的钢铠
【多选题】
人工接地体材料可采用___。
A. 圆钢
B. 角钢
C. 螺纹钢
D. 钢管
E. 铝板
【多选题】
在TN接零保护系统中，PE线的引出位置可以是___。
A. 电力变压器中性点接地处
B. 总配电箱三相四线进线时，与N线相连接的PE端子板
C. 总配电箱三相四线进线时，总漏电保护器的N线进线端
D. 总配电箱三相四线进线时，总漏电保护器的N线出线端
E. 总配电箱三相四线进线时，与PE端子板电气连接的金属箱体
【多选题】
36V照明适用的场所条件是___。
A. 高温
B. 有导电灰尘
C. 潮湿
D. 易触及带电体
E. 灯高低于2.5m
【多选题】
行灯的电源电压可以是___。
A. 220V
B. 110V
C. 36V
D. 24V
E. 12V
【多选题】
Ⅱ类手持式电动工具适用的场所为___。
A. 潮湿场所
B. 金属构件上
C. 锅炉内
D. 地沟内
E. 管道内
【多选题】
施工现场电工的职责是承担用电工程的___。
A. 安装
B. 巡检
C. 维修
D. 拆除
E. 用电组织设计
【多选题】
选择漏电保护器额定漏电动作参数的依据有___。
A. 负荷的大小
B. 负荷的种类
C. 设置的配电装置种类
D. 设置的环境条件
E. 安全界限值
推荐试题
【判断题】
采用区间换乘，对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时，应使用应急梯。
【判断题】
采用区间换乘，放置超过2个应急梯或渡板时，救援动车组列车长负责组织放置2个，被救援动车组列车长负责组织放置其它应急梯或渡板。
【判断题】
采用区间换乘，换乘过程中，动车组可以移动。
【判断题】
采用区间换乘时，旅客换乘完毕，救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知被救援动车组列车长换乘完毕。
【判断题】
采用区间换乘旅客换乘完毕，被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放，关闭车门并报告被救援动车组司机。
【判断题】
当车站、公安派出所发现或接到客运站接触网断线报告时，车站工作人员、公安民警要迅速在导线断线地点周围设置警戒区，确保人员远离断线地点5米以外。
【判断题】
机车车窗（门）玻璃破损时，由随车机械师直接向车站值班员或列车调度员报告。
【判断题】
列车长要按照“旅客安全第一”的原则，根据线路两侧自然地形及人员走行条件，组织列车乘务人员选择从列车运行方向右侧或左侧将旅客有序疏散到安全地带。
【判断题】
救援动车组停稳后，救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长，救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。
【判断题】
对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时，应使用应急梯。安设3个及以下应急梯或渡板时，救援动车组列车长负责组织放置；
【判断题】
旅客换乘完毕，救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知被救援动车组列车长换乘完毕。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
全列各处所禁止吸烟，加强禁烟宣传，发现吸烟行为及时劝阻，并由公安机关依法查处。
【判断题】
列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并由列车长监控车门开启状态。
【判断题】
列车运行中，车门、气密窗锁闭状态良好。定期巡视,保持通道畅通。
【判断题】
各车厢安全设施设备配置齐全，作用良好，定位放置。乘务人员知位置、知性能、会使用。
【判断题】
出、入动车所前，由车辆、客运人员、乘警对上部服务设施状态进行检查，办理一次性交接。
【判断题】
餐车配置的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率，规范使用，使用中有人监管，用后清洁，餐车离人断电。
【判断题】
CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
【判断题】
动车组列车站停时，前部车门、后部车门看管由列车长、列车员负责，中部车门看管由随车机械师负责。
【判断题】
CRH5型动车组列车长在开车前确认无旅客上下车后，上车并立即通知司机集控关门，司机集控关门后要监控BPS屏及TD屏车门显示状态，确认无误后方可开车。
【判断题】
当司机发出集控关门指令后发现HMI屏显示车门未关闭时，立即同时呼叫列车长，列车长通知监控人员检查所负责监控的车门状态。
【判断题】
动车组站停后，CRH5型动车组在换端保持失败及需要进行断蓄电池大复位时，司机应及时通知列车长，由列车长通知各车门监控人员对分管车门进行紧急解锁操作，故障处理后，司机应及时通知列车长，由列车长通知各车门监控人员对分管车门进行紧急解锁复位（如进行换端作业，则按换端后分工进行紧急解锁复位）。
【判断题】
动车组列车必须坚持 “五固定”，即固定进路、固定到发线、固定站台、固定停车位置、固定接发车人员。
【判断题】
CRH380B型动车组列车长得到司机通知后组织客运乘务员做好车门手动隔离后，列车长确认车门隔离完毕、监控人员到位后，通知动车组司机，联控用语为：“××次司机，车门隔离完毕，监控人员已经到位，请确认车门隔离状态”。
【判断题】
动车组列车长为兼职安全员。在无巡乘民警时应尽职尽责、有效发挥乘务组的整体作用。
【判断题】
动车组列车上各工种作业人员均要履行禁烟管理职责，对动车组列车吸烟行为制止不及时、处理不严格的，总公司将通报批评，督促整改。
【判断题】
列车因旅客吸烟降速停车后，列车长要亲自到车厢内宣传降速停车原因，并提醒旅客不要在动车组内吸烟。
【判断题】
动车组列车站停时，严禁旅客在车门口翻板或补偿器平面处站立吸烟，监控残留烟头扔入车内预防火险隐患。
【判断题】
运行中发生烟雾报警接到司机通知后，原则上先由乘务员到场确认，随后列车长、乘警和机械师要立即赶到现场进行认定并处理。
【判断题】
携带允许尺寸范围内的自行车，请使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整，且在车站内和列车上不要拆卸包装，以免运输过程中对旅客造成意外伤害。
【判断题】
包装好的自行车妥善要放置在大件行李处、座椅铺位下部或列车工作人员指定处。不要放在过道、洗脸间、车门口及车厢连接处，以免影响旅客通行或应急疏散；也不要放在行李架上，以免坠落砸伤旅客。
【判断题】
动车组列车要加强禁烟宣传。始发站、中途站开车后应及时广播宣传禁烟相关内容。
【判断题】
列车长接到司机通知后，应立即广播告知旅客临时停车，通知列车员巡视车辆车门，解答旅客问题，安抚旅客情绪，制止旅客不安全行为。
【判断题】
发现司机突发疾病后，机械师协助寻找具备医务知识的旅客参与救治；无相关医务人员时，组织相关人员（红十字救助员或具备医疗知识的相关人员）按照常识做好基本保护。同时负责事故现场的组织协调工作。
【判断题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。
【判断题】
对暂无脱落风险的，列车长要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。
【判断题】
防护网安装完毕，乘务员确认安装状态后报告列车长，列车长通知司机申请停车。
【判断题】
列车停稳后，随车机械师手动打开车门，对塞拉门门携架用尼龙扎带捆绑，并确认状态后通知列车长，列车长在确认防护后报告动车组司机，司机在接到限速命令后，方可按规定起动列车。
