相关试题
【判断题】
溶解度只与溶质和溶液的性质有关，而与温度无关
【判断题】
在碳的一种氧化物中，碳元素与氧元素的质量比是3：8，则该氧化物中碳原子与氧原子的个数比也为3：8
【判断题】
系统误差和随机误差都可以避免，而过失误差却不可避免
【判断题】
某溶液的PH值为1，此溶液中已无OH-离子
【判断题】
Ca（OH）2的溶解度随温度的升高而略有增加
【判断题】
树脂在使用中受到污染后，其颜色也会发生变化
【判断题】
一级复床加混床的出水电导率≤0.5us/cm
【判断题】
因为阳床出水显酸性，有腐蚀性，所以容器、管道要进行防腐处理
【判断题】
电厂化学试验中所用硫酸溶液的基本单元一般用1/2H2SO4表示
【判断题】
天然水的碱度主要是含有CO32-的盐组成的
【判断题】
型号为“001×7”的树脂属强酸性苯乙烯系阳离子交换树脂
【判断题】
流量是指单位时间内流体流过某一截面的量
【判断题】
盐酸是强酸，能强烈地腐蚀金属、衣物，应密封保存
【判断题】
循环水加酸处理的目的是将水中碳酸盐硬度转化为非碳酸盐硬度
【判断题】
鼓风式除碳器一般可将水中的CO2含量降至5mg/L以下
【判断题】
工业盐酸显淡黄色主要因为其中含有铁离子杂质
【判断题】
定性分析的任务是测定物质中有关组分的含量
【判断题】
强酸性阳离子交换器出口水质标准为：电导率≤10μs/cm,SiO2≤100mg/L
【判断题】
精处理高速混床投运的第一步是开进水门、排气门，进水排气
【判断题】
若c（H2SO4）=2mol/L，则c(1/2H2SO4)=1mol/L
【判断题】
弱碱性阴离子交换树脂可除去水中的硅化合物
【判断题】
强碱性阴离子交换树脂对于强酸阴离子的吸着能力很强，对弱酸阴离子吸着能力较小
【判断题】
影响过滤器过滤效果的因素主要有滤速、反洗和水流的均匀性
【判断题】
某物质的真实质量为1.000g，其测量值为1.001g，则其相对误差为0.1%
【判断题】
在分析中，将滴定管中的25.03mL误读为25.30mL，所产生的误差是仪器误差
【判断题】
离子交换树脂的全交容量在数值上应等于其对应的工作交换容量
【判断题】
测定水的硬度时，水样温度较低，使滴定终点拖长，由此引起的误差叫系统误差
【判断题】
离子交换器再生时，再生液的流速越高，再生反应越快，故应选较高的流速
【判断题】
离子交换树脂双电层中扩散层的厚度受许多因素的影响
【判断题】
离子交换树脂能导电是因为它在水中能电离出离子
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
