相关试题
【单选题】
《公安消防部队通信管理规定》要求:通信人员岗前培训由___以上单位组织实施。
【单选题】
公安消防支队现场通信工作，在现场指挥部的领导下，由___组织实施。
A. 司令部
B. 通信员
C. 通信干部
D. 调度员
【单选题】
当发现病毒时,首先应做的是___。
A. 报告领导
B. 断网
C. 杀毒
D. 打补丁
【单选题】
计算机病毒是一段可运行的程序，它一般___保存在磁盘中。
A. 作为一个文件
B. 作为一段数据
C. 不作为单独文件
D. 作为一段资料
【单选题】
电池充放电原则是：___。
A. 随用随充
B. 用完充满
C. 不用不充
D. 充满备用
【单选题】
目前使用的防毒软件的作用是___。
A. 查出任何已感染的病毒
B. 查出并清除任何病毒
C. 清除已感染的任何病毒
D. 查出已知名的病毒，清除部分病毒
【单选题】
现行消防无线通信网的频段为___。
A. 150MHz
B. 350MHz
C. 450MHz
D. 800MHz
【单选题】
通信系统例行测试，由___组织实施。
A. 班长
B. 值班班长
C. 通信参谋
D. 通信部门负责人
【单选题】
消防通信的任务是___。
A. 接受火灾和其它灾害情况的报告
B. 传输现场所需技术资料，灭火救援方案等辅助火场指挥员决策
C. 保障消防部队各种信息的传递，重点是保障灭火救援作战指挥的信息传递
D. 单位内部管理部门和对外有关单位联络的通信工作
【单选题】
警示指挥用具包括闪光指示牌和___。
A. 警戒带
B. 闪光警示灯
C. 扩音器
D. 荧光指挥棒
【单选题】
危险警示牌采用___铝合金板冲压而成，表面涂有高亮度抗紫外线室外反光材料，由红黄两种颜色组成。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
警示指挥用具主要用于夜间灾害事故现场指挥。它利用干电池供电，工作时可以持续闪烁___多小时
【单选题】
徒手救人主要有___、背人法、肩负法、双人手抬法、双人肩负法等五种方法。
A. 自救法
B. 托抱法
C. 交叉法
D. 解脱法
【单选题】
锁骨骨折固定训练是将锁骨固定带安放在伤员肩部，双手握住伤员双肩向后牵引，同时用一膝关节顶住伤员脊柱，让伤员保持体位，再将锁骨固定带___。
【单选题】
以下不属于双眼包扎训练的是___
A. “8”字绷带包扎
B. 毛巾包扎
C. 三角巾包扎
D. 绷带包扎
【单选题】
止血带的缚扎时间越短越好，通常不超过___小时
【单选题】
以下关于腰斧使用过程中说法错误的是：___
A. 腰斧使用前应进行外观检查，注意查看有否缺陷和潜在的损伤，如发现腰斧变形、有裂缝或橡胶柄套损坏时，应停止使用
B. 可以用腰斧砍劈带电电线或带电设备
C. 消防员佩戴腰斧时，位置要正确，以防各刃口损坏防护服和其他个人装备或戳伤皮肉
D. 在使用腰斧进行砍劈等破拆作业时，尽可能使刃口所在平面与被砍劈物垂直，以防刃口崩裂或卷缺
【单选题】
以下关于手动破拆工具说法错误的是：___
A. 每次使用后，应将工具揩拭干净，保持清洁。存放处应阴凉干燥
B. 刃口、钩尖等工作部位如有卷口或崩缺应及时修磨，并用油脂揩拭
C. 应定期检查杆柄上各螺纹连接处的紧固螺钉，并使其保持拧紧状态
D. 如发现挠钩杆各连接螺纹发生破损，可以继续使用
【单选题】
Ⅰ型消防安全吊带由腰部织带、腿带、腰带带扣、织带拉环等零部件构成，为___。
A. 坐式安全吊带
B. 胸式安全吊带
C. 全身式安全吊带
D. 半身式安全吊带
【单选题】
Ⅱ型消防安全吊带设计负荷为2.67 kN，固定于腰部、大腿或臀部以下部位，适用于___
A. 救助群众
B. 自救
C. 紧急逃生
D. 救援
【单选题】
防蜂服防割性能：不小于___。
A. 2.0N
B. 3.0N
C. 4.0N
D. 5.0N
【单选题】
防蜂服防穿刺性能不小于___。
A. 50N
B. 60N
C. 70N
D. 80N
【单选题】
一级化学防护服面料和接缝部位抗化学品渗透时间：___。
A. ≥30min
B. ≥40min
C. ≥50min
D. ≥60min
【单选题】
二级化学防护服面料和接缝部位抗化学品渗透时间：___。
A. ≥30min
B. ≥40min
C. ≥50min
D. ≥60min
【单选题】
抢险救援靴靴底与靴跟的抗刺穿力不小于___N。
A. 1000N
B. 1100N
C. 1200N
D. 1300N
【单选题】
抢险救援服应贮存在干燥、通风的仓库中，贮存和使用期不宜超过___。
【单选题】
以下关于电绝缘装具说法错误的是：___
A. 电绝缘装具具有优良的耐电压性能，能与火焰及熔化物直接接触
B. 电绝缘装具在使用前，要认真检查有无破损，如有破损及漏电现象，严禁使用
C. 电绝缘装具在保存期间，严禁受热及阳光照射，不许洗涤，不许接触活性化学物质及各种油类
D. 电绝缘装具在符合标准规定的条件下保存，保质期为二年
【单选题】
室内消火栓的应用特点为常年处于___状态
【单选题】
干粉灭火器是以___作为灭火剂的灭火器
【单选题】
以下不属于正确的射水方法是：___
A. 立式射水方法
B. 跪式射水方法
C. 卧式射水方法
D. 单手式射水方法
【单选题】
消防专用救生衣上所携带的气胀式救生圈未充气状态下体积小便于携带，且操作简单，充气后的浮力不小于___
A. 50N
B. 100N
C. 150N
D. 200N
【单选题】
移动供气源使用环境温度一般在___
A. -30℃～65℃
B. -20℃～65℃
C. -10℃～65℃
D. 10℃～65℃
【单选题】
电绝缘装具是消防员在具有___ 以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护装具，具有耐高电压、阻燃、耐酸、碱等性能。
A. 5000V
B. 6000V
C. 7000V
D. 8000V
【单选题】
消防员避火防护服在温度为1000℃火焰上燃烧30s后，其内表面温升不超过___
【单选题】
消防腰斧质量不大于___。
A. 1.0kg
B. 2.0kg
C. 3.0kg
D. 4.0kg
【单选题】
消防轻型安全绳最小破断强度不小于___。
A. 10kN
B. 20kN
C. 30kN
D. 40kN
【单选题】
消防员呼救器工作温度一般为___。
A. -15℃～55℃
B. -25℃～55℃
C. -25℃～65℃
D. -25℃～75℃
【单选题】
消防安全腰带的设计负荷为___，其质量不超过0.85kg。
A. 1.33kN
B. 2.33kN
C. 3.33kN
D. 4.33kN
【单选题】
消防员灭火防护服的面料由___层材料组成。
【单选题】
下列关于消防头盔佩戴方法说法错误的是___。
A. 佩戴前，应检查消防头盔的帽壳、面罩是否有裂痕、烧融等损伤
B. 佩戴时，首先应根据消防员自身情况调节调幅带，然后装上披肩呈自然垂挂状态
C. 佩戴后，应将各部件清洗、擦净、晾干
D. 清洗帽壳和面罩可用适宜的塑料清洗剂或清洗液，也可以使用溶剂、汽油、酒精等有机溶液或酸性物质来清洗
推荐试题
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
