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【判断题】
天然气的爆炸范围一般在5%-20%( 体积)范围内。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
技改和基建新增设备属于设备异动
A. 对
B. 错
【判断题】
控制程序修改,可不办理设备异动申请
A. 对
B. 错
【判断题】
设备异动申请一经批准,必须遵照执行,任何人可以擅自修改设备异动内容
A. 对
B. 错
【判断题】
设备异动的实施等同于设备检修项目的实施,按有关管理标准执行
A. 对
B. 错
【判断题】
设备异动后需在ERP中对主数据进行维护
A. 对
B. 错
【判断题】
管网天然气支线以天然气供气的主要用户来命名。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于消防栓,其区域代码统一采用按室外区域考虑,为 7。
A. 对
B. 错
【判断题】
基建项目或技改项目确认设计院后由技术质量部向设计单位递交设备命名管理办法,并督促设计院严格按照上述管理办法命名原则对设计图纸内设备命名。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备位置编号的第 5、6 位数字代表设备在区域内的序号,用阿拉伯数字从 00至 99 顺序编号,若超过 99 ,则用英文26位字母进行编码。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路的字母代码按照线路简称,以拼音大写的首字母组成,有且仅有两位。例如,杭湖线表示为HH、杭甬线表示为 HY,甬台温线表示为YW
A. 对
B. 错
【判断题】
设备台账的覆盖率是表示设备台账真实性的指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术质量部负责考核设备台账的准确率和覆盖率。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责现场校核并完善设备台账初稿,并最终对台账负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备编码的命名第一位数字是设备所属专业性代号。
A. 对
B. 错
【判断题】
技改项目新增设备台账初稿完成后,维抢修中心需在收到初稿的1个月内完成现场校对。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度运行中心审核设备(除消防水系统和七氟丙烷系统外)停、复、退役的必要性和可行性。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及两个及其以上专业共管的设备或系统停、复、退役由主要专业负责办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备停、复、退役时间严格按要求执行,不晚于对应计划时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
当设备确定永久不投运后,应办理退役,应拆卸退场。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台设备或一个系统在同一时间内可办理多次停役、多次复役或多次退役。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备退役时,按设备异动管理办法要求办理异动程序并替代退役程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有设备定值在数字化办公系统内建立定值台账。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术质量部至少每年2 次对设备定值进行现场抽查并填写监督检查记录单。。
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表警戒值是指公司各输气站压力表、差压计、双金属温度计示值警戒线及流量报警值。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于次年设备定值与上一年定值不同需重新设定的,不用在设备定值文件内标注。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于新修订的定值,维抢修中心应于10 个工作日内完成定值调整并填写反馈记录单
A. 对
B. 错
【判断题】
消缺责任部门收到二类缺陷报告后,应组织人员在5个日历日内完成消缺或降低缺陷等级;因客观原因,无法在规定时间内消缺的,应在到期前1天办理延期消缺申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
消缺责任部门在接收三类缺陷后,应组织人员在15个日历日内完成消缺工作;因客观原因,无法在规定时间内消缺的,应在到期前1天办理延期消缺申请。。
A. 对
B. 错
【判断题】
消缺责任部门在接收一类缺陷后,应组织人员在24小时内完成消缺工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
消缺物资公司内部审批完成后,物资采购部需在3个月(国产物资)、6个月(进口物资)采购到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
计划发展部负责定期将市场化设备缺陷闭环情况反馈委托单位
A. 对
B. 错
【判断题】
设备定期切换试验过程中发现的不能立即处理的设备故障上报缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于需检定检验类设备,检定检验完成后负责检定检验的部门应及时收集检验报告,报告应信息完整、正确,报告核对无误后按技术文件汇总并下发各站场。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及外包的设备检修内容,由各班组发起外包申请,并参照Q/TY 211011《项目管理办法》进行管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
各专业每月度根据设备检修计划执行情况召开一次分析会,分析会可结合专业总结分析会一并进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对重要设备检修,相关专业专工应每年至少进行3次设备检修质量检查,并对存在的问题的制定整改措施勒令整改。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备使用部门应参照各设备技术规程对设备定期切换试验实施进度进行检查;检查结果未按期执行的,应立即整改落实。
A. 对
B. 错
【判断题】
计划性检修工作完成后,负责班组编写总结报告并报部门及技术质量部验收。
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 三级安全教育指公司级___安全教育、部门级___安全教育、 班组级 ___安全教育。
【填空题】
1. 安措是指 ___ ,是企业为消除生产过程中的不安全因素,防止伤害和职业危害、改善劳动条件和保证生产安全所采取的技术组织措施。
推荐试题
【多选题】
行车调度命令分为 和 。___
A. 书面命令
B. 口头命令
C. 口头指示
D. 正规命令
【多选题】
书面命令包含 和 。___
A. 正规命令
B. 非正规命令
C. 纸质命令
D. 电子命令
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人、受令人。
D. 命令内容
【多选题】
正常情况下, 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 天气
【多选题】
当列车越过停车标 或 时,行车调度人员应组织列车越站,并及时告知相关车站和驾驶 员,车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的,行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。___
A. 终端操作
B. 组织列车压道
C. 立即预复位
D. 现场检查确认
【多选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。___
A. 开启前照灯
B. 限速运行
C. 适时鸣笛
D. 加速通过
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时, 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
运营单位应合理安排施工作业计划, 。___
A. 组织各部门严格按照施工作业计划执行
B. 不得随意变更
C. 严格落实请销点制度
D. 做好施工安全防护
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
因调试需要超速运行的,应 。___
A. 先进行技术论证
B. 制定安全措施
C. 不得超过线路允许速度
D. 不得超过列车制动限速
【多选题】
工程车作业时,应根据装载货物及编组情况 或 。___
A. 停止相关区域的牵引供电
B. 合理限速
C. 取消作业
D. 取消线路限速
【多选题】
列车ATP失效时, 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
【多选题】
环形、半环形线路, 。___
A. 以外环(逆时针方向)为上行
B. 以内环(顺时针方向)为下行
C. 以外环(逆时针方向)为下行
D. 以内环(顺时针方向)为上行
【多选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》。 ___
A. 客运组织与服务
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 投诉处理
【多选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 的原则。 ___
A. 安全第一
B. 乘客为先
C. 需求导向
D. 持续改进
【多选题】
运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定 、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。 ___
A. 车站岗位职责与人员培训
B. 应急预案和演练
C. 客运设施设备管理
D. 委外人员管理
【多选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等,科学设置客运人员岗位,相应配备符合要求的客运人员。 ___
A. 服务标准
B. 公众需求
C. 设备设施配置情况
D. 设备系统自动化程度
【多选题】
车站管辖范围一般以 、进出口闸机围栏等为界。 ___
A. 出入口5米范围
B. 出入口卷帘门
C. 出入口建筑垂直投影线
D. 楼梯台阶
【多选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、 ,以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 无障碍设施指引
B. 车站疏散示意图
C. 车站平面示意图
D. 票价图
【多选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、 、规范。 ___
A. 连续
B. 整洁
C. 整齐
D. 醒目
【多选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 ,应急装置应设置醒目的 。___
A. 指示标识
B. 导向标识
C. 禁行标志
D. 警示标志
【多选题】
运营单位应根据车站规模、 等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。 ___
A. 客流数据
B. 设备设施布局
C. 客流特点
D. 岗位设置
【多选题】
运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立 等业务工作协调机制。 ___
A. 客运
B. 服务
C. 行车
D. 维保
【多选题】
因新线开通、 等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客流变化
B. 车站设施设备布局改变
C. 枢纽站衔接
D. 客运组织方式改变
【多选题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体 进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客运组织方式
B. 人员疏散
C. 车站整体客流流线
D. 设施设备布局
【多选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、 和消防安全需要。 ___
A. 人员疏散
B. 安检
C. 综治安全
D. 治安防范
【多选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有 和自动扶梯、电梯。 ___
A. 出入口
B. 换乘通道
C. 卷帘门
D. 票务设备
【多选题】
末班车前一列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据 ,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 列车运行图
B. 末班车开出时间
C. 列车运行计划
D. 乘客换乘所需时间
【多选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。___
A. 导向指引
B. 标志标识
C. 照明设施
D. 票价图
【多选题】
车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。遇 启动,要立即查明原因,妥善处置。 ___
A. 紧急停车按钮
B. 消防报瞥装置
C. 紧急关闭按钮触
D. 应急疏散广播
【多选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。主要措施为 。 ___
A. 预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制
B. 无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制
C. 预判断面客流满载率超过预警值 时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制
D. 根据客流情况采取一、二、三级客流控制
【多选题】
预警值由运营单位客运人员根据 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 站台设计容纳能力
C. 设施设备配置
D. 客流规律
【多选题】
客流控制措施包括 等。 ___
A. 关停自动检票机
B. 关闭自动扶梯
C. 关闭换乘通道
D. 单向开放或关闭出入口
【多选题】
常态化采取客流控制措施的,车站应 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 公布采取客流控制措施的日期、时段
B. 摆放告示
C. 对客流控制措施的实施效果持续进行评估
D. PIS进行信息公告
【多选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 划定隔离区域
B. 摆放告示
C. 围 蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 ,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 暂停车站使用
B. 设备改造
C. 缩短运营时间的施工改造
D. 站厅扩建
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应 。 ___
A. 提前报告城市轨道交通运营主管部门
B. 向社会公告
C. 摆放告示
D. 现场安排专人引导
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