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【判断题】
第316题：爆炸是物质在瞬间以机械功的形式释放出大量气体、液体和能量的现象。其主要特征是压力的急剧下降
【判断题】
第317题：限制火灾爆炸事故蔓延的措施是分区隔离，配置消防器材和设置安全阻火装置
【判断题】
第318题:压缩机开车前需要进行暖管、保证蒸汽进入透平机时不带凝酒、避免叶片损坏
【判断题】
第319题：大火封门无法逃生时.可用浸湿的毛巾衣物堵塞门缝.发出求救信号等待救援
【判断题】
第320题：二氧化硫能和一些有色物质结合生成不稳定的无色物质，可用于漂白一些有机物质
【判断题】
第321題：乙烯精偃塔发生冻塔，塔的压差较高'塔顶塔釜产品不合格，需要及时注解冻剂解冻
【判断题】
第322题:乙烯压缩机油路系统开车时、必须先投用隔离气系统。否则润滑油会漏进干气密封，损坏密
【判断题】
第323题：人身中毒的途径为呼吸道、消化道、皮肤
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第324题：水力清焦只许在环境温度0℃以上进行
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第325题：有氢气存在的设备容易发生氢腐蚀
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第326題：鉴定为危险废物的废催化剂、废吸附剂等委托有资质的单位进行无害化处置
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第327题:发生硫化氢急性中毒时、对窒息者应立即施行人工呼吸（禁止口对口人工呼吸）及吸氧
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第328题：在短时间内吸入大量苯蒸汽可引起急性中毒、严重时可因呼吸衰羯而死亡
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第329题：乙烯装置在开停车过程中燈类排放量较大、因此多采用高架火炬
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第330题：降低燃料中硫含量，能有效降低烟气中二氧化硫排放
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第331题：芳动者短时间活动的有毒气体工作场所、宜设置固定式有毒气体检测报警仪
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第332题：装置负荷低时.锅炉给水用量少、锅炉给水泵出口压力高、裂解炉汽包'液面调节阀的前后压差也高、容易使锅 炉给水调节阀冲刷损坏
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第333题：裂解炉汽包连续排污的目的是在事故状态时保证液位
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第3 34题:乙烯裂解炉在清焦与开车过程中可引起温差及热变应力腐蚀
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第335题；裂解炉联锁停炉后.在安全的前提下，最先应关注稀释蒸汽是否适量即时通入，保护炉管不能超温
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第336題：危险废物是指列入国家危险废物名录或是根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定具有危险特性的废物
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第337题：利用安全检查表对生产系统进行评价时，检查表应将系统可能导致事故发生的不安全因素全部列出
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第338题；电器着火可以用泡沫灭火器灭火
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第339题:裂解炉冬季停用时，炉内保持一定数量的火嘴处于燃烧状态是为了防止炉管低温腐蚀
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第340题:为了避免出现炉管破裂事故，裂解炉进行蒸汽吹灰前必须先进行排凝
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笫341题：裂解炉运行过程中加入二甲基二硫的主要原因为抑制一氧化碳生成，防止甲烷化飞温
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第342题：燃烧是一种同时伴有发光、发热的激烈的氧化反应.具有发光、发热和生成新物质三个特征
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第343题:负有危险化学品安全监督管理职责的部门的工作人员，在危险化学品安全监督管理工作中滥用职权、玩忽 职守、徇私舞弊，构成犯罪的，依法追究刑事责任，尚不构成犯罪的依法给予处分
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第344题：碳在空气中燃烧，生成二氧化碳
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第345題乙烯精馏塔取样分析乙烯产品时，不需要防止冻伤
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第346题控制室或化验室的室内不得安装可燃气体、液化烃和可燃液体的在线分析仪器
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第347题:裂解炉烟气中控制氮氧化物排放量是为了保护环境
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第348题：防治污染的设施不得擅自拆除或者闲置，确有必要拆除或者闲置的，必须征得所在地环境保护行政主管部门同意
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第349题:消防安全管理人应当定期向消防安全责任人报告消防安全情況及时报告涉及消防安全的重大问题
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第350题：应急预案的编制应当符合有关法律、法规、规章和标准的规定:结合本地区、本部门、本单位的安全生产实际情况
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第351题：离心泵在停泵之前要先关小出口阀门，以免出口管线的物料倒流入泵内使叶轮受到冲击而损坏
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第352题：生产使用的机械设备必须建立健全安装、使用、检查、维修、保养制度、不准超温、超压、超负荷运行，在一般情况下可以超期服役
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第353题：安全色是表达安全信息含义的颜色，应用安全色可使人们对威胁安全和健康的物体或环境能作出尽快的反应，以减少事故的发生，但安全色本身并不能消除任何危险
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第354题:在职业危害识别过程中.生产中使用的全部化学品、中间产物和产品均需要进行职业卫生检测
【判断题】
第355题:汽化时与液体接触较与蒸汽接触的部位更易腐蚀
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【多选题】
下列属于牵引变压器冷却系统组成的是___。
A. 防护网
B. 空气过滤器
C. 冷却器
D. 冷却装置
【多选题】
紧固齿轮箱（弗兰德）排油口螺栓，下列扭力在许可范围内的是___。
A. 96Nm
B. 100Nm
C. 105Nm
D. 112Nm
【多选题】
CRH380B厨房以外的电茶炉择单___，三个指示灯。
A. 工作灯
B. 电源指示灯
C. 加热灯
D. 缺水灯
【多选题】
动车组设备技术手册预防性维护项目应包含一至五级项目的___及记录单。
A. 检修标准
B. 维修大纲
C. 检修项目
D. 维修卡片
【多选题】
CRH380B动车组接地轴端分为___两种。
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 内部接地
D. 动作接地
【判断题】
一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于1个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
【判断题】
司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位；1A、1B、2、3、4、5、6、7为常用制动位，7为最大常用制动位；UB为紧急制动位。
【判断题】
动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
【判断题】
出所联检发现动车组及车载ATP , LKJ , CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。
【判断题】
动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。
【判断题】
旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应打开车门、车窗通风。
【判断题】
铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成，以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。
【判断题】
动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。
【判断题】
动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。
【判断题】
动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施。例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物。
【判断题】
各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。
【判断题】
在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
