【填空题】
6.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
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【填空题】
7.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。
【填空题】
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。
【填空题】
9.双线自动闭塞区间___进站信号机前方应设置预告标。
【填空题】
10.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。
【填空题】
11.进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。
【填空题】
12.驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。
【填空题】
13.___信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。
【填空题】
14.列车调度指挥系统TDCS和调度集中系统CTC区段,车站应采用___。
【填空题】
15.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。
【填空题】
16.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。
【填空题】
17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。
【填空题】
18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。
【填空题】
19.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。
【填空题】
20.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。
【填空题】
21.具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。
【填空题】
22.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。
【填空题】
23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。
【填空题】
24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。
【填空题】
25.当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。
【填空题】
26.行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
27.途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。
【填空题】
28.实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。
【填空题】
29.___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
【填空题】
30.双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。
【填空题】
31.回送机车,应挂于本务机车___。
【填空题】
32.单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。
【填空题】
33.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭___。
【填空题】
34.机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。
【填空题】
35.无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行___试验。
【填空题】
36.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。
【填空题】
37.调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
【填空题】
38.无线调车灯显设备发生故障时,改用___作业。
【填空题】
39.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。
【填空题】
40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清___。
【填空题】
41.司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。
【填空题】
42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同___,亲自向司机交递和传达。
【填空题】
43.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。
【填空题】
44.推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。
【填空题】
45.调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。
【填空题】
46.临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。
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【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示
【判断题】
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光,表示不准列车越过该信号机
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示,都应立即将列车降低到要求的速度运行
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道
【判断题】
通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上