14.列车调度指挥系统TDCS和调度集中系统CTC区段，车站应采用___。_答案

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14.列车调度指挥系统TDCS和调度集中系统CTC区段，车站应采用___。

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【填空题】

15.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。

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16.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。

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17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。

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18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。

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19.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和___传动。

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20.机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。

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21.具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。

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22.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。

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23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。

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24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～___mm。

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【填空题】

25.当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能___供电。

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【填空题】

26.行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。

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【填空题】

27.途中乘务人员换班时，应将调度命令内容___。

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【填空题】

28.实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下，方准操作。

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【填空题】

29.___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

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【填空题】

30.双机或多机牵引时，本务机车的职务由___机车担当。

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【填空题】

31.回送机车，应挂于本务机车___。

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【填空题】

32.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。

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【填空题】

33.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭___。

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【填空题】

34.机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行___试验。

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【填空题】

35.无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行___试验。

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【填空题】

36.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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【填空题】

37.调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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【填空题】

38.无线调车灯显设备发生故障时，改用___作业。

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【填空题】

39.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求，没有信号(指令)不准动车，信号(指令)不清立即停车。

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【填空题】

40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号(指令)不准动车，信号(指令)不清___。

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【填空题】

41.司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。

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【填空题】

42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同___，亲自向司机交递和传达。

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【填空题】

43.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。

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【填空题】

44.推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

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【填空题】

45.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。

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【填空题】

46.临时变更走行线时，应通知司机经路(集中联锁的车站除外)，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。

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【填空题】

47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。

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【填空题】

48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。

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【填空题】

49.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。

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【填空题】

50.自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。

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【填空题】

51.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。

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【填空题】

52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前___。

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【填空题】

53.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站(列车调度员)。

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【填空题】

54.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。

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【单选题】

(33031)发电车康明斯柴油机运行中，如果燃油精滤器至PT泵的油管漏油，正确的应急处理方法( )。(1.0分)___

A. 积极处理漏油处

B. 停机、关油阀，立即更换其他机组供电

C. 关油阀，再处理，如果处理不好，就停机

D. 用包扎带捆绑，只好减少渗漏就行了

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【单选题】

(33032)发电车运行途中，如果冷却单节大量漏水，正确的处理程序是( )。(1.0分)___

A. 关闭该机水管与膨胀水箱的阀门→停机→启用其他机组供电→积极处理漏水处

B. 关闭该机水管与膨胀水箱的阀门→积极处理漏水处→停机→启用其他机组供电

C. 停机→关闭该机水管与膨胀水箱的阀门→积极处理漏水处→启用其他机组供电

D. 停机→关闭该机水管与膨胀水箱的阀门→启用其他机组供电→积极处理漏水处

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【单选题】

(33033)柴油机进气系统漏气，不会引起下列( )故障现象。(1.0分)___

A. 功率下降

B. 冒黑烟

C. 带不起大负载

D. 超速

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【单选题】

(33034)柴油机排气系统漏气，会引起下列( )故障现象。(1.0分)___

A. 柴油机怠速时，有间隙性的异响

B. 超速

C. 冒黑烟

D. 冒白烟

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【单选题】

(33035)发电车运行中，柴油机进排气管道漏气，正确的处理方法是( )。(1.0分)___

A. 更换其他机组供电，同时积极处理漏气处

B. 无需停机，用铁丝、包扎布绑紧漏气管道

C. 将备用机组的管道拆下，替换漏气管

D. 更换其他机组供电，填写“车统-181”交库检处理

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【单选题】

(33036)柴油机出现“飞车”，下列不正确的处理方法是( )。(1.0分)___

A. 关掉进油阀，切断燃油进油管

B. 迅速堵住空气滤清器进气口，切断进气

C. 关掉配电屏上的停机开关

D. 有减压装置的柴油机，将减压手柄推到减压位，打开气门，使缸内空气减压

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【单选题】

(33037)发电车运行途中柴油机突然停机，下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___

A. 检查24V电源系统

B. 检查柴油机操纵盘的报警指示灯

C. 检查上油箱油量

D. 检查冷却塔

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【单选题】

(33038)发电车运行中康明斯柴油机突然停机，不可能是下列原因之一的是( )。(1.0分)___

A. 缺燃油

B. 停车电磁阀不得电

C. 24V电源保险断路

D. 柴油机过载

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【单选题】

(33039)发电车康明斯柴油机运行中突然停机，正确的处理方法是( )。(1.0分)___

A. 检查24V电源，如正常，立即启动其他机组供电，再积极处理突然停机故障

B. 处理突然停机故障，应先检查燃油滤清器

C. 处理突然停机故障，应先检查空气滤清器

D. 当确认故障已排除，无需排空气，即可启机试验

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【单选题】

(33040)发电车康明斯柴油机油底壳进柴油的原因，下列说法正确的是( )。(1.0分)___

A. 停机时未关闭进油阀或油阀不良，而喷油器正处于供油位，因油位压差较大，使得柴油渗入缸内流到油底壳

B. 停机时未关闭进油阀或油阀不良，因上油箱油位过高，压差大，把柴油通过喷油器压进油底壳

C. 柴油机工作时，喷油器雾化不良，滴入的柴油经燃烧室流入到油底壳

D. 柴油机工作时，由于进气量不足，柴油没有充分燃烧，多余的柴油经燃烧室流入到油底壳

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【单选题】

(33041)发电车康明斯柴油机油底壳进柴油，下列处理方法正确的是( )。(1.0分)___

A. 分解清洗或更换电磁阀及进油阀、更换机油、更换机油滤清器

B. 更换所有喷油器、更换机油、更换机油滤清器

C. 更换机油、更换燃油滤清器、清洗燃油粗滤器

D. 更换机油、更换机油滤清器、清洗PT泵

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【单选题】

(33042)发电车康明斯柴油机油底壳进柴油，会引起一些故障现象，下列说法正确的是( )。(1.0分)___

A. 油底壳机油面升高，机油压力升高，润滑不良，机油温度升高，冷却水温升高

B. 油底壳机油面升高，机油压力降低，润滑不良，机油温度降低，冷却水温降低

C. 油底壳机油面升高，机油压力降低，润滑不良，机油温度降低，冷却水温升高

D. 油底壳机油面升高，机油压力降低，润滑不良，机油温度升高，冷却水温升高

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【单选题】

(33043)发电车康明斯柴油机油底壳进水，下列可能出现的故障原因不正确的是( )。(1.0分)___

A. 机油冷却器破裂

B. 缸套裂纹或穴蚀穿孔

C. 缸盖垫冲坏或缸套密封胶圈损坏

D. 中间冷却器破裂

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【单选题】

(33044)发电车柴油机与发电机安装后，如果同轴度有偏差，产生下列故障现象不正确的是( )。(1.0分)___

A. 有异常振动

B. 有异响

C. 发电机发电偏低

D. 轴承有异常温升

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【单选题】

(33045)发电车柴油机与发电机联结时，正确的操作方式是( )。(1.0分)___

A. 将柴油机水平地放在机架上→纵向保持柴油机与机架对齐→紧固柴油机四角→吊入发电机→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→紧固发电机四角螺栓→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固

B. 将柴油机水平地放在机架上→纵向保持柴油机与机架对齐→紧固柴油机四角→吊入发电机→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固→紧固发电机四角螺栓

C. 将柴油机水平地放在机架上→纵向保持柴油机与机架对齐→吊入发电机→紧固柴油机四角→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固→紧固发电机四角螺栓

D. 将柴油机水平地放在机架上→紧固柴油机四角→纵向保持柴油机与机架对齐→吊入发电机→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固→紧固发电机四角螺栓

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【单选题】

(33046)发电车柴油机与发电机同轴度偏差较大，不会引起下列( )后果。(1.0分)___

A. 柴油机无用功加大

B. 电机轴承损坏

C. 发电机扫膛

D. 柴油机烧机油

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【单选题】

(33047)冬季发电车运行时，下油箱燃油析蜡，下列处理方法全正确的一组是( )。(1.0分)___

A. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、减少柴油机负载、停站时向下油箱内注热水

B. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、在下油箱加防冻液、停站时向下油箱外浇热水

C. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、减少柴油机负载、向下油箱加盐

D. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、减少柴油机负载、停站时向下油箱外浇热水

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【单选题】

(33048)冬季发电车运行时，下油箱析蜡，会引起下列( )后果。(1.0分)___

A. 柴油机燃烧不充分，功率下降

B. 柴油中混有蜡杂物，柴油机会游车

C. 柴油中混有蜡杂物，柴油机会出现“飞车”

D. 下油箱的油因凝结成蜡状，燃油抽不到上油箱，柴油机因缺油而停机

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【单选题】

(33049)冬季发电车选用的燃油牌号应选用凝固点比外温( )。(1.0分)___

A. 高5℃～10℃

B. 低5℃～10℃

C. 高3℃～5℃

D. 低3℃～5℃

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【单选题】

(33050)柴油发电机组一般采用( )直流电动机作为起动电机。(1.0分)___

A. 串励

B. 并励

C. 复励

D. 他励

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【单选题】

(33051)磁电系电流表扩大量程的办法是：与测量机构( )电阻。(1.0分)___

A. 串联分流

B. 并联分流

C. 串联分压

D. 并联分压

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【单选题】

(33052)在直流稳压电路中，效率最高的是（）。(1.0分)___

A. 串联型稳压电路

B. 开关型稳压电路

C. 并联型稳压电路

D. 不能确定

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【单选题】

(33053)热继电器是利用电流的( )原理来工作的保护电器，它在电路中用作电动机的过载保护。(1.0分)___

A. 磁效应

B. 热效应

C. 电场效应

D. 流动效应

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【单选题】

(33054)康明斯发电车冷却风机手动位时，若出现水温超过88℃，风机仍未自动启动，这一故障最大可能性是( )。(1.0分)___

A. 风机手动启动按钮损坏

B. 85℃水温开关无法闭合

C. 65℃水温开关无法断开

D. KA8线圈无法自锁

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【单选题】

(33055)带电换表时，若接有电压、电流互感器，则应分别( )。(1.0分)___

A. 开路、短路

B. 短路、开路

C. 均开路

D. 均短路

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【单选题】

(33056)康明斯柴油发电机组在向外供电过程中出现( )情况时只报警却不分闸。(1.0分)___

A. 逆功率

B. 过电流脱扣

C. 过电流预报警

D. 冷却风机卡死

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【单选题】

(33057)发电车燃油供给管路最容易出现堵塞的部位是下列( )。(1.0分)___

A. 粗管

B. 细管

C. 管口、弯道

D. 滤清器、阀门

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【单选题】

(33058)发电车燃油供给管路出现堵塞，一般的查找方法是( )。(1.0分)___

A. 先断开油源接口检查

B. 先断开油管路中间接口检查

C. 先断开油管路末端接口检查

D. 先断开油管路任意位置检查

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【单选题】

(33059)发电车运行中，出现下油箱至上油箱管路堵塞，应急处理方法正确的是( )。(1.0分)___

A. 将随车应急软管一头插入下油箱，触底并固定，另一头接在交流燃油泵进油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油

B. 将随车应急软管一头插入下油箱，触底并固定，另一头接在交流燃油泵出油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油

C. 将随车应急软管一头插入下油箱，距箱底部约100mm处并固定，另一头接在交流燃油泵进油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油

D. 将随车应急软管一头插入下油箱，距箱底部约100mm处并固定，另一头接在手摇泵进油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油

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【单选题】

(33060)发电车燃油泵在“手动位”不能正常抽油，下列原因正确的是( )。(1.0分)___

A. 燃油管路堵塞

B. 油泵后面的油管进空气

C. 上油箱油已抽满

D. 燃油内含有水分

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【单选题】

(33061)发电车燃油泵不工作，属电路故障原因正确的是( )。(1.0分)___

A. 分闸按钮常开

B. 合闸按钮常闭

C. “应急/正常”转换开关处在“应急位”

D. 油满限位开关常开

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【单选题】

(33062)发电车燃油泵不能将下油箱油正常抽到上油箱，下列原因不正确的是( )。(1.0分)___

A. 进油口被堵

B. 油阀位置不对

C. 燃油泵反转

D. 下油箱注油口密封过严

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【单选题】

(33063)发电车控制屏上，下油箱油位显示仪采用( )V电源。(1.0分)___

A. 24

B. 48

C. 220

D. 380

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【单选题】

(33064)发电车控制屏上，下油箱液位仪显示的油量位置有( )档。(1.0分)___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(33065)发电车控制屏上，上油箱油位显示仪采用( )V电源。(1.0分)___

A. 24

B. 48

C. 220

D. 380

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【单选题】

(33066)发电车上油箱的低油位和高油位报警的电铃，采用的电源电压是( )V。(1.0分)___

A. 24

B. 48

C. 220

D. 380

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【单选题】

(33067)发电车上油箱的低油位和高油位的报警电铃与( )是同一个电铃。(1.0分)___

A. 机房电铃

B. 逆功率报警电铃

C. 门铃

D. 自己单独一个电铃

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【单选题】

(33068)发电车上油箱有一个极低油位继电器，保证上油箱在油位极低燃油泵自动抽油，这个继电器线圈电压与其控制的报警电铃电压分别是( )V。(1.0分)___

A. 24、24

B. 48、48

C. 220、24

D. 220、48

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【单选题】

(33069)发电车的烟火报警器，( )不是其常见的故障。(1.0分)___

A. 探头损坏

B. 探头连线断线

C. 主机探头检测电路损坏

D. 警笛坏

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【单选题】

(33070)发电车烟火报警器发生误报警，下列( )不属其原因。(1.0分)___

A. 探头损坏

B. 探头连线断路

C. 主机探头检测电路坏

D. 用电吹风对准温感探头吹热风

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