【多选题】
简述空调机组在各工况下的运行情况。___
A. 通风: 仅两个通风机运行；
B. 半冷：两个通风机运转，两个冷凝风机运转，空调机组的一个压缩机运转；
C. 全冷：两个通风机运转，两个冷凝风机运转，空调机组的两个压缩机运转；
D. 半暖：两个通风机运转，空调机组的两台各一组电加热运行；
E. 全暖：两个通风机运转，空调机组两台共四组电加热全部运行。
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【多选题】
长沙地铁二号线一期车辆的转向架侧梁上有那些装置。___
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
辅助电源主电路包括哪些部分。___
A. 受电电路、输入滤波电路、电容器充放电电路、IGBT 逆变电路、
B. 输出变压器、交流滤波电路、输出接触器、信号检测电路、直流电源电路。
【多选题】
同时EDCU通过MVB网络将故障信息发送给列车控制单元，列车控制单元将存储车门故障信息，并显示在司机室显示屏上。车门故障信息主要包括几种。 ___
A. 门驱动电机电路断路。
B. 门关到位开关故障。
C. 收到开门命令后，门3s内没有解锁。
D. 门位置传感器故障。
E. 关门过程中，连续固定次数激活关门障碍检测。
F. 门未经许可离开锁闭位置
G. 门控通信中断。
H. 诊断存储器故障。EDCU输出口短路。
【多选题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程？___
A. 关门状态下：制动盘与飞轮咬合，飞轮被制动，此时无法开门。
B. 电动开门时：电磁锁闭装置得电，齿轮盘与飞轮分离，丝杠和飞轮可以朝开门方向转动，实现开门。
C. 手动解锁时：可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳，在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离，同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【多选题】
简述在电气方面列车双弓都无法升弓可能的原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
正线车门切除的步骤。 ___
A. 若车门关闭手推门页确认车门已关好，若门没关好，先将紧急解锁手柄处于垂直位，手动将门打开到最大位置，然后再将紧急解锁手柄打至水平位，再手动关门，切勿用力过猛，否则容易导致门不能锁闭。
B. 向外用力推车门，确认车门已经关闭锁好，再用7号方孔钥匙顺时针操作隔离开关，将车门切除，检查对应车门盖板上红色指示灯，亮则继续运行，如不亮确认司机室内关门按钮绿色指示灯是否亮，亮则继续运行。
C. 如关门按钮绿色指示灯不亮，HMI显示门关好，合门关好旁路(=81-S110)，听从行调指挥终点站或就近站退出服务。
【多选题】
试分析人工广播失效可能的原因。___
A. 广播控制盒故障
B. 功率放大器故障
C. OCC广播占有
D. 激活端信号失效
【多选题】
试分析LCD黑屏可能的原因。___
A. LCD设备故障
B. 视频分配器故障
C. VDP模块故障
D. 设置错误
【多选题】
更换广播控制盒之后需重新进行哪些测试？ ___
A. 人工广播、
B. 司机室对讲、
C. 紧急对讲、
D. 广播监听。
【多选题】
简述报站广播（仅指自动报站或半自动报站）失效，怎么排除故障。___
A. 如果单节车厢有没广播则为功放设备故障；
B. 检查PISC模块上是否插有CF卡，并确认CF卡内有播音文件；
C. 检查PISC模块上的OCC指示灯、广播控制盒上的人工广播按键指示灯是否亮起；检查HMI上是否正处于紧急广播模式，以上情况均会造成无法报站广播；
D. 检查HMI上是否报告PIS系统故障或者检查TMS系统是否故障。
【多选题】
半自动报站模式下，司机可以通过HMI进行哪些车载广播的设置工作？___
A. 起点站和终点站设置
B. 下一站设置
C. 立即广播
【多选题】
系统出厂前默认的广播优先级为（由高到低）：___
A. OCC广播
B. >人工广播
C. >紧急广播
D. >报站广播
【多选题】
停放制动缓解气路的走向过程。___
A. 主风缸→
B. 主风管→
C. 塞门→
D. 停放制动脉冲阀→
E. 双向阀→
F. 停放制动缸
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机不能起动时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查车辆电机电源，确认是否为电机电源故障；
B. 检查电机电缆连接是否松脱；
C. 检查电机断路器是否跳闸，若跳闸先检查线路可能存在短路或漏电或过流保护问题，排除后合上断路器；
D. 检查压力控制器设定是否错误或本身是否故障，重新设定或更换压力控制器；
E. 用万用表检查电各相序之间的阻值，确认电机是否烧毁。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机在未达到工作压力之前，空气压缩机停机的可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 车辆主风缸压力控制器是否故障或设定错误；
B. 检查电动机断路器是否跳闸，确认电动机供电电源是否有线路或电气故障
C. 检查风源系统压力控制器是否故障或设定错误。
【多选题】
试分析空调机组风量小的原因 ___
A. 离心风机电机反转
B. 混合风滤网堵塞
C. 蒸发器结霜或冰
D. 蒸发器散热片脏堵
E. 送风道等处堵塞
F. 风机叶片积垢
【多选题】
空调机组产生高压保护的原因。___
A. 冷凝器过脏
B. 制冷剂充注过多
C. 轴流风机反转或不转
D. 排气管段堵塞
E. 空气或不凝性气体混入系统中
F. 热力膨胀阀被堵塞
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于关机模式？___
A. 当模式选择开关处于“关闭”档位，系统忽略来自MVB的命令信号处于关机模式；
B. 当模式选择开关处于“自动”档位时，系统接受到来自MVB的关机信号。
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于紧急通风模式？___
A. MVB正常，且收到“紧急通风”命令；
B. MVB故障，空调控制系统检测不到380V电源信号时（仅故障车进入紧急通风模式，而非故障车仍继续运行）。
【多选题】
分析蒸发器表面结霜可能的原因。___
A. 系统中制冷剂量不足
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 干燥过滤干燥器被堵塞
【多选题】
试分析空调机组冷量不足的原因：___
A. 混合风滤尘网堵塞
B. 蒸发器、冷凝器过脏
C. 蒸发器结冰
D. 控制柜设定温度过高
E. 少量制冷剂泄漏
F. 制冷剂充注过多
G. 风量不足
【多选题】
试分析空调机组震动噪音大的原因：___
A. 风机电机轴承异常
B. 风机叶轮不平衡
C. 紧固部位松弛
【多选题】
分析空调机组产生低压保护的可能原因。___
A. 制冷剂泄漏
B. 蒸发器散热片堵塞
C. 低压毛细管堵塞
D. 风量不足
E. 温度传感器感温不正确
【多选题】
试分析列车高压故障时，空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时，若控制盘检测到主回路电源故障，控制器断开所有吸合的接触器，机组停止运行；
B. 延时10S，控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号，接触器EMFK吸合，送风机由紧急通风逆变器供电工作；
C. 当主回路电源恢复，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开；主电路电源恢复后--延时5s，机组进入正常运行状态；
D. 若主回路电源一直未恢复，则紧急通风逆变器工作90min后，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开，机组处于待机状态，直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压104v，主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101，激活列车
C. 合主控钥匙，司机台激活；
D. 按压受电弓升弓按钮；
E. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵，将两位三通阀旋钮打至垂直位置；
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起，电客车所有照明（受电弓未升起时只有紧急照明）为正常照明，高压设备工作，压缩机打风，另一端的受电弓自动升起；
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起；
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车；
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起；
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓？___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵；
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar，受电弓应升起；
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ，A车辅助逆变器风机启动；
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电，此时合=72-S101，观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定；
G. 激活列车及司机室，按升弓按钮=21-S102 ，确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常，等待空压机打气完毕（主风缸气压升至9bar）；
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮，送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中，如何检查高速断路器？___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢；
B. 底座螺栓防松线清晰无错位；
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位；
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？___
A. 拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除；
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中，如何检查牵引电机？___
A. 检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。
【多选题】
试分析跳主断的原因？ ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
推荐试题
【多选题】
车辆到达现场时，应当根据现场情况选择适当的停车位置。___
A. 严禁在松软或者路基薄弱的地带停靠
B. 必须与建筑物保持距离
C. 举高消防车必须停靠在空中无障碍物、地面平坦坚实的地段
D. 扑救高危场所火灾时，车辆应当停在便于展开、便于转移的位置，车头应朝撤离方向。
【多选题】
安全疏散设施包括___。
A. 电梯
B. 安全出口
C. 应急照明灯
D. 疏散指示标志
【多选题】
灭火中应采取___战术措施？
A. 注意观察，防止爆炸及飞火
B. 筑堤堵漏，防止蔓延
C. 充分准备，集中灭火
D. 注意防护，防止伤害
E. 加强冷却，防止复燃
【多选题】
车辆到达现场时，应当根据现场情况选择适当的停车位置。严禁停靠在___上方及其附近。
【多选题】
处置危险性较大的灾害事故，必须预先确定___。
A. 疏散信号
B. 传递方式
C. 撤离的方向
D. 撤离的路线
【多选题】
战斗力量部署图中用指北针和风玫瑰图表示该单位的___。
A. 方位
B. 常年主导风向
C. 地形地物
D. 总体布局
E. 风的频率
【多选题】
起重破拆必须根据现场情况，采取合理的安全措施.___
A. 使用牵引设备时，钢丝绳两端连接必须牢固，作业区域内严禁站人
B. 使用起吊设备时，设备起吊荷载必须大于被起吊物体重量
C. 吊臂下方严禁站人
D. 在有燃烧爆炸危险的场所进行破拆时，必须使用无火花工具，并使用喷雾（开花）水枪进行掩护
【多选题】
使用绳索进行救人、自救训练时，下列说法正确的是___。
A. 操作人员和安全员必须在检查结绳方法无误后，方可继续操作
B. 承载的绳索必须在接触建（构）筑物的转角处设置护垫、护具
C. 利用绳索下滑训练时，必须控制下滑速度，严禁急降、急停
D. 下抛绳索时，应当使用绳包，防止绳索打结
【多选题】
倒塌现场施救时，应当选择___的路线进入，及时对不牢固建筑构件实施破拆或者加固。
A. 建筑构件牢固
B. 受破坏程度小
C. 建筑安全
D. 距离近
【多选题】
二级防护标准为___。
A. 全身
B. 内置式重型防化服
C. 全棉防静电内外衣
D. 封闭式防化服
E. 正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
【多选题】
泡沫灭火系统按发泡倍数分为___。
A. 低倍数泡沫灭火系统
B. 中倍数泡沫灭火系统
C. 中高倍数灭火系统
D. 高倍数泡沫灭火系统
【多选题】
造成训练事故的主观原因主要有___。
A. 放松警惕，侥幸麻痹
B. 场地器材检查不细致
C. 忽视保护，盲目蛮干
D. 训练器材质量问题
【多选题】
在开展体能和业务训练前，要对___必须进行检查、测试。
A. 训练场地
B. 天气情况
C. 设施
D. 器材
【多选题】
实施二级防护的区域为___。
A. 中毒重度危险区
B. 中毒中度危险区
C. 中毒轻度危险区
D. 中毒安全区
E. 安全区
【多选题】
扑救建筑物火灾防止倒塌伤人的措施有___。
A. 将防止建筑物倒塌作为灭火救援决策的重要内容，切实做好指战员的安全防护工作
B. 安排有经验的人员负责观察受灾建筑的细微变化，及时向参战官兵通报情况
C. 在建筑受火灾长时间作用的情况下，尽量不要安排人员深入内部进攻
D. 必须进入建筑内部扑救火灾时，要尽量减少人员
E. 在建筑火灾扑救初期，尽量不要安排人员内攻灭火
【多选题】
一级防护标准为___。
A. 全身
B. 内置式重型防化服
C. 全棉防静电内外衣
D. 封闭式防化服
E. 正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
【多选题】
实施三级防护的区域为___。
A. 低毒中度危险区
B. 微毒中度危险区
C. 微毒轻度危险区
D. 低毒轻度危险区
E. 剧毒中度危险区
【多选题】
高层建筑火灾供水方法主要有。___。
A. 启动固定消防水泵供水
B. 利用水泵接合器向室内管网补充供水
C. 通过移动式消防水泵直接向火场供水
D. 通过消防车直接向火场供水
【多选题】
灭火救援中被火围困或在浓烟中迷失方向时如何自救___
A. 淋湿全身
B. 到处走动
C. 利用落水管
D. 绳索自救
【多选题】
高层建筑火灾的特点是___。
A. 烟火蔓延途径多，易形成立体火灾
B. 人员疏散困难，灭火救援难度大
C. 玻璃幕墙破，易造成碎人员伤亡
D. 火灾荷载大，易发生坍塌
【多选题】
发光照明线具有___等特点。
A. 耐高温
B. 轻质
C. 防水
D. 便于携带
E. 便于铺设
【多选题】
使用救生照明线必须注意：___。
A. 水中使用时，防止触电
B. 不得超出极限负荷
C. 使用后应冷却
D. 边使用边冷却
E. 一处破损，整条线路自动断电
【多选题】
不属于干粉灭火剂灭火机理是___。
A. 降低氧浓度
B. 降低温度
C. 化学抑制
D. 降低氧浓度和冷却
【多选题】
不属于泡沫灭火剂灭火机理是___。
A. 冷却、窒息
B. 抑制燃烧链式反应
C. 降低氧浓度
D. 降低温度
【多选题】
扑救高层建筑火灾，实施外部进攻的主要途径有___。
A. 利用室外楼梯、建筑物平台
B. 利用举高消防车
C. 利用直升飞机
D. 利用建筑装有的塔吊、升降机、擦窗机
E. 利用相邻建筑设置上下滑行绳索
【多选题】
高层建筑火灾排烟方法有___。
A. 利用固定机械排烟系统排烟
B. 利用排烟窗排烟
C. 利用喷雾水流排烟
D. 利用移动排烟设备排烟
E. 破拆建筑结构排烟
【多选题】
扑救高层建筑火灾时，灭火救援难度大的主要表现是___。
A. 浓烟、毒气等燃烧产物易造成被困人员窒息中毒
B. 内部温度高、烟气浓、能见度低，灭火救援人员难以深入内部
C. 楼层高，消防移动作战装备器材难以发挥作用
D. 被困人员易惊慌失措，可供疏散逃生的通道少，容易造成大量人员伤亡
E. 易产生“烟囱”效应，烟火流动速度快
【多选题】
在扑救高层建筑火灾中，玻璃幕墙破碎会导致___等事故。
A. 地面人员伤亡
B. 破坏地面消防车辆
C. 破坏供水器材
D. 新鲜空气进入，火势扩大
E. 烟雾流动，火势四处蔓延
【多选题】
扑救砖木结构建筑火灾的灭火战术措施有。___。
A. 强攻近战
B. 内外夹攻
C. 上下合击
D. 重点突破
E. 分割围歼
【多选题】
砖木结构建筑发生火灾后，___最容易出现垮塌。
A. 墙
B. 柱
C. 楼板
D. 吊顶
E. 屋盖
【多选题】
灾害事故类型包括：___恐怖袭击和破坏事件、其它灾害事故.
A. 化学灾害事故
B. 自然灾害
C. 市政公共设施事
D. 建筑物坍塌事故
E. 交通工具事故
【多选题】
一般交通事故抢险救援警时中队可出动的车辆是___。
A. 水罐消防车
B. 干粉消防车
C. 泡沫消防车
D. 抢险救援消防车
E. 举高消防车
【多选题】
消防救援队伍除参加的建筑物倒塌事处置外，还要参加___等的处置。
A. 化学灾害事故
B. 自然灾害
C. 市政公共设施
D. 恐怖袭击和破坏事件
E. 交通工具事
【多选题】
灭火器材的检查主要包括___。
A. 手提式灭火器
B. 手推式灭火器
C. 生产日期
D. 消防栓
【多选题】
下列那几项属于苯的特性___。
A. 苯为无色透明、有强烈芳香味的易燃液体
B. 其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限一般为1.2%～8%
C. 苯不溶于水，其蒸气比空气重，约为空气的2.7倍
D. 苯在沿管线流动时，流速过快，易产生和积聚静电
E. 苯属中等毒类
【多选题】
普通电梯不具备消防安全的条件，火灾时不能作为垂直疏散工具使用，其主要原因如下：___。
A. 电源无保障。因为发生火灾时，消防人员必须切断一切正常工作电源，启用应急电源。
B. 产生烟囱效应。因为电梯运行中，电梯竖井就失去了防烟作用，而成为拔烟拔火的垂直通道，既助长烟火扩散蔓延，又威胁人的生命安全。
C. 疏散能力有限。发生火灾时，电梯一次只能载运十几个人，其余人还要等候，这样会延误疏散时机。
D. 如果电梯发生机电故障（或停电），疏散人员就会被困在电梯轿箱之内而无法脱险。
【多选题】
洗消处理是指：___
A. 人员、服装洗消。当人员、服装遭受放射性污染时，应尽快利用各种简便器材对皮肤和服装进行局部或全身洗消，如用毛巾、棉花、布等蘸水湿擦。有条件时可用洗涤剂进行淋浴，对服装进行清洗。
B. 设备洗消。根据设备的不同、污染的严重程度和现场条件，对设备的去污可采用拍打、抖拂、刷擦、洗涤、高压水清洗等方法。
C. 建筑物和道路洗消。建筑物和道路的去污通常采取干法去污（如清扫、吹脱、真空吸脱、除去污染表层等）、湿法去污（如冲洗、刷洗、擦拭等）和可剥性涂层去污法。
D. 洗消污水排放必须经过环保部门检测，防止造成次生灾害。
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置时，排除险情时的措施有那些___
A. 禁绝火源
B. 选好停车位置和进攻路线
C. 放气牵出
D. 疏导转移
E. 引火点燃
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置的行动要求为___。
A. 救援车辆要停放在事故槽车的上风方向，并与事故槽车保持适当距离。
B. 一切处置行动自始至终要严防引发爆炸。
C. 实施堵漏的人员一定要精干，个人防护充分，并使用开花或喷雾水枪进行掩护。
D. 驱散稀释不得使用直流水枪，以免强水流冲击产生静电。
E. 可燃气体倒罐时，要采用专用的防爆工具和防爆烃泵，在喷雾水枪的掩护下进行，由当地燃气公司经验丰富的工程技术人员进行。
