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【多选题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?___
A. 拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除;
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?___
A. 检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【多选题】
试分析跳主断的原因? ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF(牵引逆变器)、
B. SIV(辅助电源箱)、
C. TCMS(列车控制与监控系统)、
D. DCU(传动控制单元)、
E. HV(高压电器箱)、
F. L(滤波电抗器)、
G. BR(制动电阻)
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些,数量各是多少?___
A. 能耗记录仪箱(B车,共2个)、
B. 高压电器箱(B、C车,共4个)、
C. 滤波电抗器箱(B、C车,共4个)、
D. 牵引逆变器箱(B、C车,共4个)、
E. 制动电阻(B、C车,共4个)、
F. 牵引电机(B、C车,共16个)、
G. 接地装置(A、B、C车,共20个)、
H. 齿轮传动装置(B、C车,共4个)、司机控制器(A车,共2个)。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分:辅助用电设备大都需要三相50 Hz,380 V/220 V交流电源,因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分:为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备,尤其是常需人工操作的控制电源的设备,在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离,同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源(兼作蓄电池充电器):车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需,所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸;
B. 司机室未占有;
C. 紧制停车按钮拍下未恢复;
D. 升弓按钮故障;
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因?___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏(如MP车左侧照明为52-K201损坏)
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因? ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些?___
A. 外接AC220V负载插座;
B. 空调压缩机;
C. 冷凝器风机(冷凝器风扇);
D. 送风机(含空调通风机,蒸发器风扇);
E. 电加热器;
F. 设备通风机(制动电阻通风);
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前、牵引手柄向后时,列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
按压开、关门按钮时间应大于___
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障,严重故障禁止上线运营。
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下,重新升弓后故障消除,正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
正线实际运营切除远端车门时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 220秒
D. 270秒
【单选题】
___空调故障继续运营至前方终点站,复位相应车的故障空调空开,若复位成功后则继续运营,若复位不成功则退出服务。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以下
【单选题】
若在信号无效的情况下,若列车启动___范围内解锁车门,列车将出现紧急制动。
A. 50米
B. 60米
C. 70米
D. 80米
【单选题】
控制空气弹簧充排气的部件是 ___
A. 分配阀
B. 空气弹簧风缸
C. 空气控制屏
D. 高度阀
【单选题】
发生___制动时,列车将不受制动冲击率的限制
A. 紧急
B. 常用
C. 快速
D. 保压
【单选题】
载客量上升时,高度阀动作,使得___
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
乐泰243主要作用是:___
A. 粘贴
B. 密封
C. 防锈
D. 防松
推荐试题
【单选题】
[106]下列选项中,离心泵发生机械故障时最明显的现象是___。
A. 出口压力偏高
B. 出口流量偏低
C. 泵出口压力低
D. 泵体发出异常声响
【单选题】
[107]关于离心泵发生机械故障的现象,下列说法不正确的是___。
A. 泵体发出异常声响
B. 电机电流偏低
C. 机械封漏
D. 泵体温度高
【单选题】
[108]离心泵机械密封泄漏较大时,处理方法正确的是___。
A. 停泵等待检修
B. 通知设备人员处理并检修
C. 切换泵,对该泵倒空置换并报检修
D. 切换泵并报检修
【单选题】
[109]低温泵在切换过程中,最先完成的动作是___。
A. 开备用泵出口阀
B. 启动备用泵电机
C. 关运行泵出口阀
D. 停运行泵电机
【单选题】
[110]关于冷泵操作的注意事项,下列说法正确的是___。
A. 冷泵预冷前机械密封外腔有氮气保护的应事先通入氮气
B. 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液
C. 冷泵启动后,出口阀可长时间关闭
D. 冷泵没有充分预冷,不会发生汽蚀现象
【单选题】
[111]膨胀机开车时,应___。
A. 开膨胀机再开压缩机
B. 先开压缩机,再开膨胀机
C. 返回线必须全开
D. 按需要调整返回线
【单选题】
[112]C-601汽轮机入口蒸汽温度正常值___。
A. 270℃
B. 380℃
C. 420℃
D. 510℃
【单选题】
[113]C-201开机时要注意的事项,以下哪个是错误的___
A. 缸体排凝
B. 返回线全开
C. 出口阀关闭
D. 暖管合格
【单选题】
[114]压缩机透平开车时密封蒸汽在___时投用。
A. 500rpm
B. 即将开车前投用
C. 最小可调转速
D. 正常运行转数
【单选题】
[115]裂解气压缩机开车前,确保油箱油温不低于___。
A. 21℃
B. 25℃
C. 30℃
D. 48℃
【单选题】
[116]填充润滑脂时,一般来说填充空间只占除去轴与轴承以外空间的___。
A. 0~1/3
B. 1/3~1/2
C. 1/2~2/3
D. 2/3~1
【单选题】
[117]关于系统开车前的准备工作,下列说法错误的是___。
A. 各调节阀保持全开
B. 轴承夹套冷却水投用
C. 机械密封防潮氮气投用
D. PS/SS用户预热好
【单选题】
[118]膨胀机利用___在膨胀机中进行等熵膨胀,以获得比节流膨胀更多的冷量。
A. 乙烯
B. 丙烯
C. 甲烷
D. 氢气
【单选题】
[119]在引气相乙烯时系统必须___。
A. 气密合格
B. N2置换合格
C. N2置换干燥合格
D. 实气置换合格
【单选题】
[120]开车时引液相乙烯之前,系统应___。
A. 气相充压合格
B. 实气置换合格
C. N2置换合格
D. N2干燥合格
【单选题】
[121]脱甲烷塔准备开车(有乙烯开车)时,还未进行的工作是___。
A. 乙烯精馏塔全回流运转
B. 甲烷制冷压缩机开车
C. 裂解气碱洗合格
D. 丙烯制冷压缩机运转正常
【单选题】
[122]脱甲烷塔开车时,下列说法不正确的是___。
A. 裂解气压缩机运转正常
B. 丙烯制冷压缩机运转正常
C. 乙烯制冷压缩机运转正常
D. 甲烷制冷压缩机运转正常
【单选题】
[123]关于乙烯精馏塔发生冻塔后的现象,下列描述正确的是___。
A. 塔压差高
B. 塔温度分布正常
C. 回流罐液位稳定
D. 塔釜液位稳定
【单选题】
[124]有关乙烯精馏塔出现淹塔时的现象,下列说法正确的是___。
A. 塔釜液面低
B. 塔釜温度高
C. 塔压差高
D. 塔压差低
【单选题】
[125]精馏塔塔釜分析不合格,轻组分浓度高的原因是___。
A. 灵敏板温度高
B. 灵敏板温度低
C. 塔釜加热量大
D. 塔顶采出量大
【单选题】
[126]静电放电在工业生产中的危害,不仅会影响产品质量,更严重的是导敦___
A. 人员伤亡
B. 机械设备损坏
C. 燃烧或爆炸
【单选题】
[127]危险化学品生产企业销售其生产的危险化学品时,应当提供与危险化学品___完全一致的化学品。
A. 安全技术说明书
B. 安全使用说明书
C. 安全技术合格证
【单选题】
[128]使用危险化学品从事生产的单位必须建立、健全危险化学品使用的___。
A. 安全操作规章制度
B. 防火防爆管理制度
C. 安全管理规章制度
【单选题】
[129]危险化学品的生产、储存、使用单位,应当在生产、储存和使用场所设置___装置。
A. 防爆、报警
B. 通讯、报警
C. 通风、报警
【单选题】
[130]地面上的绝缘油着火,应用____进行灭火。___
A. 水
B. 二氧化碳灭火器
C. 干砂
【单选题】
[131]关键装置和要害部位班组监控的要求是:严格执行___制度:严格遵守工艺、操作、劳动纪律和操作规程:及时处理存在问题并报告险情。
A. 交接班
B. 巡回检查
C. 一日三检
【单选题】
[132]从事一般性高处作业脚上应穿___
A. 硬底鞋
B. 软底防滑鞋
C. 普通胶鞋
【单选题】
[133]室温高于摄氏___度,相对湿度超过( )的作业场所,称为高温作业场所。
A. 30℃,80%
B. 35℃,80%
C. 30℃,85%
D. 35℃,85%
【单选题】
[134]离心式压缩机的平衡鼓设在___
A. 压缩机入口端
B. 压缩机排出端
【单选题】
[135]裂解气压缩机透平一、二级喷射泵投用顺序是___
A. 先投二级再投一级
B. 先投一级再投二级
C. 一起投用
D. 只投一级
【单选题】
[136]三机的润滑油压力联锁值是___
A. 200KPa
B. 60KPa
C. 120KPa
D. 80KPa
【单选题】
[137]三机系统联锁试验有哪些项目___
A. LO、GO低值自启动
B. LO超低值联锁停车
C. GO超低值联锁停车
D. A、B
【单选题】
[138]对于乙烯三大机组,为了防止___起动油路系统时,机体内必须充压。
A. 机油串入机壳
B. 系统抽真空
C. 压缩机喘振
D. 防止油路压力低
【单选题】
[139]乙烯机开车时,怎样保持致冷系统所需负荷___。
A. 投用冷户
B. 不投用冷户
C. 投用一半冷户
D. 投用三分之二
【单选题】
[140]下列设备中,输送气体设备为___。
A. 离心泵
B. 隔膜泵
C. 螺杆泵
D. 真空泵
【单选题】
[141]离心式压缩机若入口压力相同,则___。
A. 密度大的气体可产生较高的最终压力
B. 密度大的气体可产生较低的最终压力
C. 密度与最终压力无关
D. 最终压力只与温度有关
【单选题】
[142]冻塔与液泛的主要区别___。
A. 冻塔时塔压差增大,液泛时压差不变。
B. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时塔内温度不变。
C. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时加大塔顶采出减少回流量和降低釜温等.
D. 措施后,压差仍不降低。
【单选题】
[143]油过滤器压差达___MPa时,压差高报。
A. 0.5
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
[144]裂解气压缩机小透平暖机方式为___。
A. 半弧暖机
B. 全弧暖机
C. 背压暖机
D. 抽汽暖机
【单选题】
[145]复水泵不上量的可能原因是___。
A. 泵入口过滤网堵
B. 真空度过高
C. 复水温度高
D. 复水器液位高
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