相关试题
【多选题】
试分析列车高压故障时，空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时，若控制盘检测到主回路电源故障，控制器断开所有吸合的接触器，机组停止运行；
B. 延时10S，控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号，接触器EMFK吸合，送风机由紧急通风逆变器供电工作；
C. 当主回路电源恢复，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开；主电路电源恢复后--延时5s，机组进入正常运行状态；
D. 若主回路电源一直未恢复，则紧急通风逆变器工作90min后，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开，机组处于待机状态，直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压104v，主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101，激活列车
C. 合主控钥匙，司机台激活；
D. 按压受电弓升弓按钮；
E. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵，将两位三通阀旋钮打至垂直位置；
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起，电客车所有照明（受电弓未升起时只有紧急照明）为正常照明，高压设备工作，压缩机打风，另一端的受电弓自动升起；
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起；
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车；
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起；
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓？___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵；
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar，受电弓应升起；
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ，A车辅助逆变器风机启动；
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电，此时合=72-S101，观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定；
G. 激活列车及司机室，按升弓按钮=21-S102 ，确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常，等待空压机打气完毕（主风缸气压升至9bar）；
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮，送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中，如何检查高速断路器？___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢；
B. 底座螺栓防松线清晰无错位；
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位；
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？___
A. 拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除；
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中，如何检查牵引电机？___
A. 检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。
【多选题】
试分析跳主断的原因？ ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因？___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏（如MP车左侧照明为52-K201损坏）
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因？ ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些？___
A. 外接AC220V负载插座；
B. 空调压缩机；
C. 冷凝器风机（冷凝器风扇）；
D. 送风机（含空调通风机，蒸发器风扇）；
E. 电加热器；
F. 设备通风机（制动电阻通风）；
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向前、牵引手柄向后时，列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
故障车门不能切除，列车区间限速（ ）,站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
推荐试题
【多选题】
井工煤矿必须制定停工停产期间的安全技术措施，保证矿井___系统正常运行。
A. 供电#
B. 通风#
C. 排水#
D. 安全监控
【多选题】
井工煤矿必须按规定填绘___。
A. 巷道布置图#
B. 井上、下对照图#
C. 采掘工程平面图#
D. 通风系统图
【多选题】
井工煤矿应当向矿山救护队提供采掘工程平面图、___、（ ）、（ ）、灾害预防和处理计划,以及应急救援预案。
A. A、矿井通风系统图#
B. #C、#D、#B、井上下对照图#
C. 井下避灾路线图#
D. 辅助运输线路图
【多选题】
井工煤矿应向矿山救护队提供___灾害预防和处理计划，以及应急预案 。
A. 采掘工程平面图#
B. 矿井通风系统图#
C. 井上下对照图#
D. 井下避灾路线图
【多选题】
井工煤矿炮采工作面应采用湿式钻眼、___等综合防尘措施。
A. 冲洗煤壁#
B. 水炮泥#
C. 黄泥#
D. 出煤洒水
【多选题】
井工煤矿掘进机作业时，应采用___及通风除尘等综合措施。掘进机无水或喷雾装置不能正常使用时，必须停机。
A. 内喷雾#
B. 外喷雾#
C. 洒水灭尘#
D. 净化风流
【多选题】
井下___的支护和风门、风窗必须采用不燃性材料。
A. 爆炸物品库#
B. 机电设备硐室#
C. 检修硐室#
D. 材料库
【多选题】
井下一氧化碳的来源是___。
A. 井下火灾与瓦斯、煤尘爆炸#
B. 井下爆破#
C. 矿井内的风流#
D. 人的呼出
【多选题】
井下二氧化碳的主要来源是___。
A. 煤炭和坑木物质的氧化#
B. 碳酸性岩石与酸性水的分解作用#
C. 从煤层或围岩渗出，井下水灾或火区#
D. 瓦斯煤尘爆炸
【多选题】
井下下列___设备必须设置甲烷断电仪或者便携式甲烷检测报警仪。
A. 采煤机、掘进机、掘锚一体机、连续采煤机#
B. 梭车、锚杆钻车#
C. 采用防爆蓄电池或者防爆柴油机为动力装置的运输设备#
D. 其他需要安装的移动设备
【多选题】
井下不得带电检修电器设备。严禁带电搬迁非本安型___，采用电缆供电的固定式用电设备不受此限。
A. 电气设备#
B. 电缆#
C. 开关#
D. 移动
【多选题】
井下风门根据用途不同可分为___。
A. 普通风门#
B. 调节风门#
C. 自动风门#
D. 反向风门
【多选题】
井下火灾灭火的方法有___三类。
A. 直接灭火#
B. 隔绝灭火#
C. 联合灭火#
D. 间接灭火
【多选题】
井下引爆煤尘的高温火源有___。
A. 爆破火焰#
B. 电火花#
C. 井下火灾#
D. 明火
【多选题】
井下以下___地点必须设置甲烷传感器。
A. 采煤工作面及其回风巷和回风隅角，高瓦斯矿井采煤工作面回风巷长度小于1000m时回风巷中部#
B. 煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷掘进工作面及其回风流中，高瓦斯和突出矿井的掘进巷道长度大于1000m时掘进巷道中部#
C. 突出矿井采煤工作面进风巷#
D. 采用串联通风时，被串采煤工作面的进风巷；被串掘进工作面的局部通风机前
【多选题】
井下以下___地点必须设置甲烷传感器。
A. 采区回风巷#
B. 一翼回风巷#
C. 总回风巷#
D. 进风巷
【多选题】
井下用电池（包括原电池和蓄电池）串联和并联的电池组应保持___一致性。
A. 厂家
B. 型号#
C. 规格#
D. 数量
【多选题】
井下机电设备硐室必须设在进风风流中，该硐室采用扩散通风的，其___，并且无瓦斯涌出。
A. 深度不得超过6m#
B. 深度不得超过8m#
C. 入口宽度不得小于1.5m#
D. 入口宽度不得小于1.0m
【多选题】
井下各级配电电压和各种电气设备的额定电压等级，应当符合下列___要求。
A. 高压，不超过10000V#
B. 低压，不超过1140V#
C. 架线电机车直流电压，不超过380V#
D. 照明和手持式电气设备的供电额定电压，不超过36V
【多选题】
井下防止静电的主要措施有___。
A. 禁止使用高绝缘材料#
B. 将有可能产生静电的设备器材进行接地#
C. 工作人员禁止穿高绝缘的工作服化纤工作服等#
D. 加强洒水防尘，增加空气湿度
【多选题】
井下防爆电气设备的___，必须符合防爆性能的各项技术要求。
A. 运行#
B. 维护#
C. 修理#
D. 检查
【多选题】
井下作业人员必须熟练掌握___的使用方法。
A. 自救器#
B. 矿灯#
C. 瓦斯检定器#
D. 紧急避险设施
【多选题】
井下供电“三无”指___。
A. 无合格证#
B. 无“鸡爪子”#
C. 无“羊尾巴”#
D. 无明接头
【多选题】
井下供电“三无”指的是无___。
A. 鸡爪子#
B. 羊尾巴#
C. 明接头#
D. 老鼠洞
【多选题】
井下所有___都应保持一定的存煤，不得放空。
A. 储煤库#
B. 煤仓#
C. 装煤眼#
D. 溜煤眼
【多选题】
井下空气成分中，有害气体一氧化碳CO、硫化氢H2S最高允许浓度（按体积的百分比计算）分别为___%。
A. 0.00025#
B. 0.0024#
C. 0.00066#
D. 0.0005
【多选题】
井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或者分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应当设置注有___的标志牌。
A. 编号#
B. 用途#
C. 电压#
D. 截面
【多选题】
井下临时抽采瓦斯泵站抽出的瓦斯可引排到___，但必须保证稀释后风流中的瓦斯浓度不超限。
A. 地面#
B. 总回风巷#
C. 一翼回风巷#
D. 分区回风巷
【多选题】
井下配电系统同时存在___电压时，配电设备上应明显的标出其电压额定值。
A. 存有#
B. 2种#
C. 2种以上#
D. 写出
【多选题】
井下高瓦斯区每班检查时间为___。
A. 接班后#
B. 班中#
C. 交班前#
D. 下班后
【多选题】
井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应当具有___保护。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 接地#
D. 欠压释放
【多选题】
井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有___释放保护。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 接地#
D. 欠电压
【多选题】
井下密闭前应设置___。
A. 棚栏#
B. 警标#
C. 说明牌#
D. 检查记录牌
【多选题】
井下照明和信号的配电装置，应具有___的照明信号综合保护功能。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 断相#
D. 漏电保护
【多选题】
井下煤矿的特点是：作业地点___，地下开采技术复杂，生产环节多，工作面不断移动，地质条件常有变化，不安全因素很多。
A. 空间狭窄#
B. 阴暗潮湿#
C. 高温干燥#
D. 环境条件恶劣
【多选题】
井下爆炸物品库必须有独立的通风系统，回风风流必须直接引入矿井的___中。
A. 入风井筒#
B. 总回风巷#
C. 主要回风巷#
D. 回风绕道
【多选题】
井上、下配电系统图应注明设备的___、电流等主要技术参数及其他技术性能指标。
A. 规格#
B. 型号#
C. 容量#
D. 电压
【多选题】
井口房和通风机房附近20m内，不得有___取暖。
A. 烟火#
B. 火炉#
C. 电暖气#
D. 井口房
【多选题】
井巷中，用人车运送人员时，乘车人员必须遵守的规定有___。
A. 听从指挥#
B. 严禁超员乘坐#
C. 严禁扒车、跳车#
D. 人体及所携带的工具严禁露出车外
【多选题】
井巷任意断面上的风流中，都存在的基本压力有___。
A. 静压#
B. 速压#
C. 全压#
D. 大气压力
