相关试题
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因？___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏（如MP车左侧照明为52-K201损坏）
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因？ ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些？___
A. 外接AC220V负载插座；
B. 空调压缩机；
C. 冷凝器风机（冷凝器风扇）；
D. 送风机（含空调通风机，蒸发器风扇）；
E. 电加热器；
F. 设备通风机（制动电阻通风）；
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向前、牵引手柄向后时，列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
故障车门不能切除，列车区间限速（ ）,站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
正线实际运营切除远端车门时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 220秒
D. 270秒
【单选题】
___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以下
【单选题】
若在信号无效的情况下，若列车启动___范围内解锁车门，列车将出现紧急制动。
A. 50米
B. 60米
C. 70米
D. 80米
【单选题】
控制空气弹簧充排气的部件是 ___
A. 分配阀
B. 空气弹簧风缸
C. 空气控制屏
D. 高度阀
【单选题】
发生___制动时，列车将不受制动冲击率的限制
【单选题】
载客量上升时，高度阀动作，使得___
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
不可能造成紧急制动的原因有 ___
A. 击打紧急制动按钮；
B. 车间电源盖未锁等；
C. 车钩电路故障；
D. 启动失败；
【单选题】
车钩对中装置的重对中角为正负___度。
【单选题】
空气压缩机上真空指示器的作用是___
A. 显示空压机低压缸的压力情况
B. 显示空压机是否处于真空状态
C. 显示空压机高压缸的压力情况
D. 显示滤清器中尘埃的累积情况
推荐试题
【单选题】
修理工作中，要按照设备___进行修复，严格把握修理的质量关，不得降低设备原有的性能。
A. 原始数据和精度要求
B. 损坏程度
C. 运转情况
D. 维修工艺要求
【单选题】
测量轧钢机的轧制力时，通常选用___作为传感器。
A. 压力传感器
B. 压磁传感器
C. 霍尔传感器
D. 压电传感器
【单选题】
变频器在故障跳闸后，要使其恢复正常状态应先按___键。
A. MOD
B. PRG
C. RESET
D. RUN
【单选题】
目前无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围是___有速度传感器的矢量控制系统。
A. 超过
B. 相当于
C. 低于
D. 远远低于
【单选题】
变频器与电动机之间一般___接人接触器。
A. 允许
B. 不允许
C. 需要
D. 不需要
【单选题】
修理工作中，要按照设备___进行修复，严格把握修理的质量关，不得降低设备原有的性能。
A. 原始数据和精度要求
B. 损坏程度
C. 运转情况
D. 维修工艺要求
【单选题】
PLC 改造设备控制是采用可编程序控制器 PLC 替换原设备控制中庞大而复杂的 ___控制装置。
【单选题】
高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用___。
A. 功率场效应晶体管
B. 电力晶体管
C. 绝缘栅双极型晶体管
D. 晶闸管
【单选题】
进行理论教学培训时，除依据教材外，应结合本职业特点讲解些关于___的知识。
A. 案例
B. “四新”应用
C. 科技动态
D. 与本职业无关
【单选题】
842lBCD 码（0010 1000 0011) 842lBCD 所表示的十进制数是___。
A. 643
B. 283
C. 创 0
D. 683
【单选题】
直流电动机的调速方案，越来越趋向于采用___调速系统。
A. 直流发电机一直流电动机
B. 交磁电机扩大机一直流电动机
C. 晶闸管可控整流一直流电动机
【单选题】
绝缘栅双极型晶体管的导通与关断是由___来控制。
A. 栅极电流
B. 发射极电流
C. 栅极电压
D. 发射极电压
【单选题】
能够实现有源逆变的电路为___。
A. 三相半控桥式整流电路
B. 三相全控桥式整流电路
C. 单相半控桥式整流电路
D. 单相半波可控整流电路
【单选题】
晶闸管供电直流电动机可逆调速系统主电路中的环流是___电动机或负载的。
A. 不流过
B. 正向流过
C. 反向流过
D. 正向与反向交替流过
【单选题】
自然环流可逆调速系统，若正组晶闸管处于整流状态，则反组必然处于___ 状态。
A. 待逆变
B. 逆变
C. 待整流
D. 整流
【单选题】
在自然环流可逆调速系统中，均衡电抗器（环流电抗器）所起的作用是___。
A. 限制动态环流
B. 使主电路电流连续
C. 用来平波
D. 限制静态环流
【单选题】
在自然环流可逆调速系统中，触发器的初始相位角。和最小逆变角月分别是 ___。
A. 0°和 30°
B. 30°和 90°
C. 90°和0°
D. 90°和 30°
【单选题】
在逻辑无环流可逆调速系统中，逻辑装置有以下工作状态： ① 检测主回路电流信号为零； ② 检测转矩极性变号； ③ 经过“触发等待时间”的延时、发出开放原来未工作的晶闸管 装置的信号； ④ 经过“关断等待时间”的延时，发出封锁原来工作的晶闸管装置的信号。以上过程的正确顺序为___。
A. ① -② -③ -④
B. -① -② - ④ - ③
C. ② - ① - ④ - ③
D. ② - ① - ③ - ④
【单选题】
双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间的关系是___。
A. 电流环为内环，速度环为外环
B. 电流环为外环，速度环为内环
C. 电流环为内环，速度环也为内环
D. 电流环为外环，速度环也为外环
【单选题】
自动控制系统中反馈检测元件的精度对控制系统的精度___。
A. 无影响
B. 有影响
C. 不能确定
D. 有影响，但被闭环系统补偿了
【单选题】
在速度、电流双闭环直流调速系统中，在起动、过载和堵转的条件下___。
A. 速度调节器起主要作用
B. 电流调节器起主要作用
C. 两个调节器都起作用
D. 两个调节器都不起作用
【单选题】
在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠 ___。
A. 速度调节器
B. 电流调节器
C. 电流、速度调节器
D. 比例、积分调节器
【单选题】
逻辑无环流可逆调速系统与自然环流可逆系统在主回路上的主要区别是___。
A. 增加了逻辑装置
B. 取消了环流电抗器
C. 采用了交叉连接线路
D. 采用了反并联接法
【单选题】
电流调节器（ ACR ）的调试不包括___。
A. 调整输出电流值
B. 调整输出正、负电压限幅值
C. 测定输人输出特性
D. 测定 PI 特性
【单选题】
在U/f控制方式下，当输出频率比较低时，会出现输出转矩不足的情况，要求变频器具有___功能。
A. 频率偏置
B. 转差补偿
C. 转矩补偿
D. 段速控制
【单选题】
PWM 调制器产生的调宽脉冲的特点是___。
A. 频率不变，脉宽随控制信号的变化而变化
B. 频率变化，脉宽由频率发生器产生的脉冲本身决定
C. 频率不变，脉宽也不变
D. 频率变化，脉宽随控制信号的变化而变化
【单选题】
在变频器装置中，中间直流环节采用大电容滤波、无法实现回馈制动的是___ 变频器。
A. 电压源型
B. 电流源型
C. 交一交型
D. 可控整流型
【单选题】
在起重机械中，由于变频器的数量较多，可以采用公用母线方式，即所有变频器的___是公用的。
A. 交流电源部分
B. 整流部分
C. 逆变部分
D. 电压输出部分
【单选题】
对电动机基本频率向上的变频调速属于___调速。
A. 转矩补偿
B. 频率偏置
C. 段速控制
D. 弱磁恒功率
【单选题】
采用空间矢量分析方法，采用定子磁场定向，直接对逆变器的开关状态进行控制的技术是___。
A. 矢量控制
B. 恒磁通控制
C. 恒转矩控制
D. 直接转矩控制
【单选题】
工业洗衣机甩干时转速快，洗涤时转速慢，烘干时转速更慢，故需要变频器的 ___功能。
A. 多段速
B. 恒转矩
C. 恒磁通
D. 恒转差率
【单选题】
不适应变频调速系统的制动方式是___。
A. 直流制动
B. 回馈制动
C. 反接制动
D. 能耗制动
【单选题】
变频器升降速模式中， ___适用于带式输送机、纺织机一类的负载。
A. 线性方式
B. S 型方式
C. 前半 5
D. 后半 S
【单选题】
主要用于机械准确停车控制和制止电动机在起动前由于外因引起的不规则自由旋转的通用变频器制动方案是___。
A. 直流制动
B. 制动单元丫制动电阻
C. 回馈制动
D. 机械抱闸制动
【单选题】
变频器超载输出电流超过额定工作电流的 150 ％时，规定持续时间不超过___。
A. 0、55
B. 605
C. 6005
D. 10min
【单选题】
由于模拟量信号的抗干扰能力较差、因此必须采用屏蔽线，在连接时，屏蔽层靠近变频器一侧应___、另一端应悬空。
A. 悬空
B. 控制电路的公共端
C. 接地
D. 接继电输出端子
【单选题】
变频器的外接给定配置不包括___。
A. 外接电压给定信号控制
B. 外接电流给定信号控制
C. 电阻给定
D. 辅助给定
【单选题】
用微机控制变频器网络时，如通信距离较远，应采用___通信口通信。
A. RS-485
B. RS-232
C. RS-422
D. 采用双绞线
