刷题
导入试题
【填空题】
21.[31601)一般B类事故以上、重大以下的事故___发生后,应当在___内通知相关单位,接受调查。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
不含相撞的事故|12 h
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
22.[31602)负有事故主要责任的,承担损失费用的___以上。
【填空题】
23.[31603)PT•EFC燃油系统中EFC电子调速器由___、调速控制器、执行器组成
【填空题】
24.[31604)PT•EFC燃油系统中EFC电子调速器由电磁速度传感器、___、执行器组成
【填空题】
25.[31605)喷油器的作用是将燃油雾化成较细的颗粒,并喷入到燃烧室中和空气形成良好的___。
【填空题】
26.[31606)喷油器的作用是将___,并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。
【填空题】
27.[31607)KTA-19G2型柴油机的喷油器针阀行程是___mm。
【填空题】
28.[31608)高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔,然后分裂成极小的颗粒,形成雾状的油束,这叫作柴油 ___。
【填空题】
29.[31609)KTA-19G2型柴油机正常冷却水温度范围是___。
【填空题】
30.[31610)KTA-19G2型柴油机冷却水最高温度不得超过___ 。
【填空题】
31.[31611)康明斯KTA-19G2柴油机进气凸轮出现压痕将会造成___。
【填空题】
32.[31612)康明斯KTA-19G2柴油机中,顺时针拧动气门间隙调整螺钉,将使相应的气门间隙___。
【填空题】
33.[31613)康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整___。
【填空题】
34.[31614)某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1—5—3—6—2—4,如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙,当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时,可调节的气门是___。
【填空题】
35.[31615)若康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器中间密封圈损坏将造成___。
【填空题】
36.[31616)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,不需检测的参数是___。
【填空题】
37.[31617)KTA-19G2型柴油机喷油器柱塞行程是___mm。
【填空题】
38.[31618)康明斯KTA-19G2柴油机PT喷油器采用___。
【填空题】
39.[31619)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,相应气缸的供油凸轮处于___。
【填空题】
40.[31620)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若指示标志C对准最高点时,要调整___柱塞行程。
【填空题】
41.[31621)康明斯发电车中膨胀水箱的水位与散热器排气室的水位是___。
【填空题】
42.[31622)运用客车质量鉴定条件中,发电车交流输油泵失效或直流、手动输油泵同时失效属___故障。
【填空题】
43.[31623)1FC5356发电机的AVR只能___原励磁系统的励磁电流
【填空题】
44.[31624)1FC5发电机当___分流电阻R断路时,可能引起发电机端电压升高到450 V以上。
【填空题】
45.[31625)防止蓄电池长时间大电流放电,当单格电压降至1.8 V或电解液密度降至___时,应重新充电。
【填空题】
46.[31626)发电车启动蓄电池电解液液面应高于极板___,不漏液。
【填空题】
47.[31627)康明斯KTA-19G2柴油机C级保养的时间间隔为___。
【填空题】
48.[31628)冷态气门间隙是在康明斯柴油机___级保养中进行。
【填空题】
49.[31629)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___
【填空题】
50.[31630)康明斯发电车中,当柴油机转速高于___时,将发生超速停机报警保护
【填空题】
51.[31631)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压停机报警传感器的接线有___根。
【填空题】
52.[31632)康明斯KTA-19G2柴油机中低水温报警传感器的接线有___根。
【填空题】
53.[31633)在康明斯发电车电气控制电路图中,欠电压脱扣保护整流装置是___
【填空题】
54.[31634)在康明斯发电车电气控制电路图中,过电流保护整流装置是___。
【填空题】
55.[31635)在康明斯发电车电气控制电路图中,合闸整流装置是___。
【填空题】
56.[31636)在康明斯发电车电气原理图的起机电路中,FSV是___元件
【填空题】
57.[31637)零件图中尺寸标注的基准一定是___。
【填空题】
58.[31638)看零件图就是根据现有视图想象出零件的___。
【填空题】
59.[31639)基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度叫___。
【填空题】
60.[31640)基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度叫___。
【填空题】
61.[31641)形位公差的基准代号包括___、圆圈、连线、字母。
推荐试题
【判断题】
主电机速度传感器由一个速度传感器和PG齿轮构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB线圈的供电电压是DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主逆变器的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组牵引电机的数量有12个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,M车滤波电抗器的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组辅助接地继电器的数量有3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组接地继电器的数量有1个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱的额定电流是500A.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机电流为75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为44Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是1000A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置在在M2,M3,M4车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,M2车主隔离开关箱的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是800A。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置不在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动电磁得电,停放制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁失电,紧急制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车运行时,司机松开紧急按钮3秒以上,都会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中单轨列车制动控制空开(BCN)跳,列车会产生紧急制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过2条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行过程中有可能产生停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车每个转向架均有一个停放制动,共8个
A. 对
B. 错
【判断题】
停放制动压力开关检测压力在50kpa时,列车不能牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过3条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车动力转向架部分有停放制动,4编组共8个。
A. 对
B. 错
【判断题】
M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用