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【判断题】
单轨列车每个转向架均有一个停放制动,共8个
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
停放制动压力开关检测压力在50kpa时,列车不能牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过3条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车动力转向架部分有停放制动,4编组共8个。
A. 对
B. 错
【判断题】
M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车有牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品厚度为45mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片新品厚度为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动4时114得电。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片磨耗限度为3.5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空气弹簧的风来自于主风缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动的风来自于气源风缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动电磁阀失电,停放制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁阀失电,紧急制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车ATP可以输出常用制动和紧急制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时,带停放的空油变换器被排气。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油转换装置的行程超过允许值时,不可能的原因是制动盘和闸片的间隙小。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀失电时,带停放的空油变换器被排气。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的四编组的总风压力开关位于Mc车BCU内。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动6时113和114得电。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车M车BCU和Mc车BCU内都设有总风压力开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,常用制动和停放制动采用得电缓解,失电制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,要强制缓解整列编组的制动,切断BC控制阀即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
二号线SH10-4空气压缩机电动机冷却方式为强制空气冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
二号线正常情况下,气源风缸的气压值比控制风缸大。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,SPSR安装在制动继电器盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油转换装置的行程超过允许值时,可能的原因是油量不足和油泄漏以及油中空气抽出不足。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动1时113得电。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》(中铁股份财务(2017)82号)中的责任追究其情形分为不作为责任、乱作为责任、资产损失责任、严重不良后果责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》(中铁股份财务(2017)82号)三级及以下企业(单位)也有投资决策权。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》(中铁股份财务(2017)82号)所述,股份公司董事会决策的投资项目为重大投资项目。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团有限公司PPP项目投资尽职调查管理办法》(中铁四法(2017)812号),PPP项目投资尽职调查原则需具备实事求是原则、合理审慎性原则、言之有据原则及客观性,无需独立性。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局安全生产费用管理办法》(中铁四成本(2016)418号),安全费用使用计划的编制、审批工作,按分级管理实施,由相应部门编制、审批。子公司项目和直管、代管项目其项目经理部各分部根据项目施工计划和安全组织设计,按季编制安全费用使用计划,由子公司和项目经理部汇总后报局成本部审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》(中铁四工经(2013)67号),责任费用预算实行指标总控、分项计算原则,在分项计算超出总控指标的情况下以总控指标为准,分项计算不超出总控指标时以分项计算为准。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》(中铁四工经(2013)67号),责任成本计价报表,按预算内和预算外(即合同外部分)分别据实编制,同时也可按提取综合比例的方式编制报表。
A. 对
B. 错
【判断题】
关于《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》(中铁四工经(2013)67号),合同内价款分劈基本原则,工程数量以参建单位核定的为准,单价按照合同清单单价。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
铁路行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,___,不得上岗作业。
A. 身患乙肝者
B. 身体条件不符合拟任岗位职务要求的
C. 身患感冒者
D. 长像不符合拟任岗位职务要求的
【单选题】
调车作业中,掌握调车车辆的溜放速度由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
铁路行车有关人员在执行职务时,必须___。
A. 坚守岗位,穿着浅色的服装、佩带工作证,讲方言话
B. 坚守岗位,穿着规定的服装、佩带易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话
C. 坚守岗位,穿着浅色的服装、佩带工作证,讲普通话
D. 穿着规定的服装、佩带易于工作证或携带相应证件,讲普通话
【单选题】
铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,应___。
A. 立即开除公职
B. 被批评教育后才能履职
C. 立即停止其所承担的任务
D. 可以履职,但会被扣奖金
【单选题】
在调车作业中,所有调车有关人员(调车组、扳道组、机车乘务组)都必须服从___的指挥。
A. 车站调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 调车指挥人
【单选题】
为保证调车作业安全、提高作业效率、完成调车工作任务,在调车作业中,应___。
A. 严格车间管理、坚持调车作业标准、保证任务均衡分配制
B. 严格班组管理、坚持接发列车作业标准、保证列车正点运行
C. 严格班组管理、坚持调车作业标准、落实岗位责任制
D. 严格车站管理、坚持取送车作业标准、保证取送车时间准确
【单选题】
负责对调车作业人员进行技术业务指导和考核的岗位是___。
A. 调车指导岗位
B. 计划调车区长岗位
C. 制动员岗位
D. 连结员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中,储存进路,办理手动进路,对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中,操纵车辆减速器,控制车组出口速度的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
布置调车作业计划,拟定调车工作方法的岗位是___。
A. 调车司机岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
正确及时地显示调车信号(发出指令),指挥调车机车的行动的岗位是___。
A. 制动员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
调车过程中,负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作,负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是___。
A. 连结员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
交接班时,要检查各线停留车辆___,铁鞋数量要正确,摆放要整齐。
A. 不压鞋、不压标,不堵门,站场停留车辆要提开车钩,方便挂车
B. 要压鞋、要压标,不堵门,站场停留车连挂一起,有防溜措施
C. 不压鞋、不压标,不堵门,站场停留车连挂一起,有防溜措施
D. 要压鞋、不压标,不堵门,站场停留车辆要提开车钩,方便挂车
【单选题】
在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
A. 司机
B. 调车指挥人
C. 制动员
D. 车站值班员
【单选题】
调车作业中,指挥挂车由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
调车作业中,准备进路由___负责。
A. 扳道长(员)或信号长(员)
B. 车站调度员或车站值班员
C. 连接员或司机
D. 调车长或司机
【单选题】
选闸的一般原则正确的是___:
A. 选大不选小、选轻不选重
B. 选前不选后、选高不选低
C. 选标(标准)不选杂(杂型)、选小不选大
D. 选单不选双、选轻不选重
【单选题】
驼峰调车时,车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
A. 3
B. 6
C. 5
D. 10
【单选题】
驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是___。
A. 减速器或铁鞋制动
B. 制动员拧闸
C. 加大或减小脱钩时间间隔
D. 机车变速推峰
【单选题】
一定禁止通过驼峰的车辆是___
A. 非21、22型客车、动车组及D17、D19g型落下孔车。
B. 21和22型客车、凹型车、非D17、D19g落下孔车及装载活鱼、跨装货物的车辆
C. 涂有禁止上驼峰标记的车辆
D. 机械冷藏车
【单选题】
禁止通过驼峰的车辆,应当通过___,便于编组。
A. 停留在到发线上
B. 停留在驼峰线推送上
C. 驼峰溜放到调车场
D. 迂回线推送到调车场
【单选题】
关于禁止安放铁鞋的地点,说法正确的是___。
A. 在钢轨的平直处
B. 在曲线钢轨的内轨上
C. 在调车场以外的线路上
D. 在绝缘体的钢轨接头后端
【单选题】
当车辆必须要通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时,应以不超过___km/h的速度推送过峰。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
【单选题】
编制调车作业计划应当符合___等有关规定。
A. 列车编组计划、列车运行图和《技规》
B. 列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准
C. 列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》
D. 接发列车作业标准、列车运行图和《技规》
【单选题】
调车机车在空线上牵引运行时,不得超过___km/h。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
调车机车接近被连挂的车辆时,不得超过___km/h。
A. 5
B. 10
C. 14
D. 20
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度,机车距接触网终点标应有___m的安全距离。
A. 5
B. 10
C. 14
D. 20
【单选题】
调车组人数不足___人时,禁止溜放作业。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
(1.在正线、到发线上调车时,要经过___的准许。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 调车区长
D. 列车调度员
【单选题】
___2. 指挥列车运行的命令和口头指示只能由( )发出。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 列车调度员
D. 计划调度员
【单选题】
___3.列尾装置主机的安装与摘解(含临时甩挂作业需要),在配有列尾作业员的车站由_ _负责;在未配列尾作业员的车站由_ _负责。
A. 列尾作业员、车务人员
B. 列尾作业员、司机
C. 司机、车务人员
D. 司机、列尾作业员
【单选题】
___4.施工防护信号的设置与撤除由( )决定。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 施工领导人
D. 运转车长
【单选题】
___5.三显示自动闭塞区段,特快旅客列车由车站通过时,运行前方至少应有( )闭塞分区空闲。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
___6.机械冷藏车组编挂在列车中的正确条件是( )
A. 须有编挂的调度命令
B. 一律挂于列车中部或前部
C. 应尽量挂于列车中部或后部
D. 须有始发站的站调命令
【单选题】
___7.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于( )。
A. 10min
B. 12min
C. 13min
D. 15min
【单选题】
___8.禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接( )。
A. 停车的超长列车
B. 停车的非超长列车
C. 通过的超长列车
D. 通过的非超长列车
【单选题】
___9.临时变更行车闭塞法时,须经( )准许并发令。
A. 车站值班员
B. 车站站长
C. 车站调度员
D. 列车调度员
【单选题】
___10.超长列车是指货物列车实际编成的长度超过( )规定的长度标准。
A. 列车运行图
B. 列车编组计划
C. 日班计划
D. 运输方案
【单选题】
___11.行车设备检修完了后,将其结果记入( )。
A. 《行车日志》
B. 《调度命令登记簿》
C. 《行车设备检查登记簿》
D. 《行车设备施工登记簿》
【单选题】
___12. 在不得已情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到( )的内方。
A. 邻线进站信号机
B. 引导地点标
C. 本线站界标
D. 邻线预告标或特设的预告标
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