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【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱的额定电流是500A.
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机电流为75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为44Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是1000A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置在在M2,M3,M4车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,M2车主隔离开关箱的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是800A。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置不在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动电磁得电,停放制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁失电,紧急制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车运行时,司机松开紧急按钮3秒以上,都会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中单轨列车制动控制空开(BCN)跳,列车会产生紧急制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过2条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行过程中有可能产生停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车每个转向架均有一个停放制动,共8个
A. 对
B. 错
【判断题】
停放制动压力开关检测压力在50kpa时,列车不能牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过3条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车动力转向架部分有停放制动,4编组共8个。
A. 对
B. 错
【判断题】
M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车有牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品厚度为45mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片新品厚度为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,在制动4时114得电。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片磨耗限度为3.5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空气弹簧的风来自于主风缸。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
GK型三通阀递动簧自由高为( )。(1.0分)
A. 64~69 mm
B. 67~68 mm
C. 65~68.5 mm
D. 53~57 mm
【单选题】
半自动缓解阀与( )接触不严密者,易造成漏风,须研磨加修。(1.0分)
A. 阀杆
B. 阀座
C. 阀芯
D. 弹片
【单选题】
DK-1型制动机电空位时,空气制动阀置缓解位,作用柱塞左移,开通了( )通往大气的通路。(1.0分)
A. 工作风缸
B. 作用管
C. 列车管
D. 调压阀管
【单选题】
由两个或两个以上零件结合而成为机器的一部分就是( )(1.0分)
A. 基本部件
B. 基准组件
C. 部件
D. 零件
【单选题】
DK-1型制动机无动力回送时,其109型分配阀上的安全阀压力应调整至( )。(1.0分)
A. 50~100 kPa
B. 180~200 kPa
C. 200~250 kPa
D. 210~230 kPa
【单选题】
制动机的试验顺序是( )。
A. 列车试验、单机试验、试验台试验
B. 试验台试验、列车试验、单机试验
C. 单机试验、列车试验、试验台试验
D. 试验台试验、单机试验、列车试验
【单选题】
( )是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的。(1.0分)
A. 法律
B. 道德
C. 规章
D. 制度
【单选题】
DK-1型空气制动阀手柄至全制位时,制动缸的最高压力为( )KPA。
A. 350
B. 400
C. 450
D. 300
【单选题】
尼龙和橡胶件严禁用( )擦洗。(1.0分)
A. 水
B. 汽油
C. 清洗剂
D. 酒精
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄紧急位,列车管压力( )内降至0.
A. 5S
B. 4S
C. 2S
D. 3S
【单选题】
DK-1型制动机电动放风阀上部为( )压力,下部与大气相通。(1.0分)
A. 总风
B. 均衡风缸
C. 列车管
D. 作用风缸
【单选题】
制动安定试验时,制动管减压( )kPa。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 170
【单选题】
DK-1型空气制动阀修复后,储存期超过6个月的,须分解、涂抹硅脂,经( )确认合格后可以装车。(1.0分)
A. 检查员
B. 试验台试验
C. 验收员
D. 试验人员
【单选题】
DK-1型制动机中压力开关208的作用是( )。(1.0分)
A. 使制动机产生制动作用
B. 控制列车管最小减压量
C. 控制列车管最大减压量
D. 产生紧急制动作用
【单选题】
闸瓦间隙调整器的直接作用是( )。(1.0分)
A. 调整制动缸活塞行程
B. 直接调整闸瓦间隙
C. 调整制动倍率
D. 调整制动率
【单选题】
104主阀由( )部分组成。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
各软管总成和金属橡胶软管生产日期与制造标记不清晰时,该管( )。(1.0分)
A. 分解检修
B. 重新刻打
C. 报废
D. 继续使用
【单选题】
机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称( )。(1.0分)
A. 制动率
B. 制动效率
C. 制动倍率
D. 制动能力
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分,通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生( )。(1.0分)
A. 平均管压力
B. 列车管压力
C. 总风压力
D. 均衡风缸压力
【单选题】
黏合接合处的表面应尽量( )。(1.0分)
A. 粗糙些
B. 细些
C. 粗细均匀
D. 粗糙度小
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中LCDM是指( )(1.0分)
A. 电子制动阀
B. 继电器接口模块
C. 继电器接口模块
D. 制动显示屏
【单选题】
DK-1型制动机中压力开关209的作用是( )。(1.0分)
A. 使制动机产生制动作用
B. 产生紧急制动作用
C. 控制列车管最大减压量
D. 控制列车管最小减压量
【单选题】
JY型压力开关的用途是利用( )变化来实现相应的电路控制。(1.0分)
A. 空气压力
B. 电流的变化
C. 手工调整
D. 电压的变化
【单选题】
启动TZK-50型辅助压缩机,辅助风缸压力由0升至500kPa的时间不大于( )min。(1.0分)
A. 5
B. 5.5
C. 4.5
D. 4
【单选题】
104分配阀均衡部内的铜质缩孔堵Ⅱ的孔径为( )。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.2
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用的阀为( )。(1.0分)
A. EMV紧急电磁阀
B. MV16电磁阀
C. PVEM紧急放风阀
D. MVEM紧急电磁阀
【单选题】
DK-1型空气制动阀手柄置制动位,作用管压力由0升至280kPa的时间不大于( )S。(1.0分)
A. 4
B. 3
C. 3.5
D. 2.5
【单选题】
103型分配阀止回阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 26~24.5 mm
B. 42.5~36.3 mm
C. 52.5~48.3 mm
D. 55.5~51.5 mm
【单选题】
GK型三通阀具有全充气( )作用。(1.0分)
A. 全增压
B. 全减压
C. 全缓解
D. 全减速
【单选题】
120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.1mm
B. 1.2mm
C. 1.6mm
D. 1.8mm
【单选题】
120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压( )后关断“F”,紧急室压力应跟随列车管压力下降,并不得发生紧急放风作用。(1.0分)
A. 40 kPa
B. 100 kPa
C. 140 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
104制动机在缓解时,中间体内容积室的压力空气由主阀( )排气孔排向大气。
A. 均衡部
B. 局减部
C. 增压部
D. 作用部
【单选题】
120-1型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.4 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于( )。(1.0分)
A. 充气状态
B. 制动状态
C. 制动后保压状态
D. 都不是
【单选题】
启动Excel时会自动建立一个空的工作簿文件,一个工作簿文件内最多可以有()工作表。(1.0分)
A. 255个
B. 230个
C. 235个
D. 240个
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.3mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸减压过快的原因有可能是( )。(1.0分)
A. 调整阀排气孔直径大于1.3mm
B. 供气阀泄漏
C. 排气阀弹簧过软
D. 都不是
【单选题】
能够确切的表示机车车辆制动能力的数据是( )。(1.0分)
A. 制动率
B. 制动倍率
C. 制动力
D. 制动功率
【单选题】
公差原则分为( )。
A. 独立原则和相关原则
B. 独立要求和最大实体要求
C. 独立原则和最小实体原则
D. 最大实体要求和最小实体要求
【单选题】
一张完整装配图的内容包括:一组图形、( )、必要的技术要求、零件序号和明细栏、标题栏。(1.0分)
A. 正确的尺寸
B. 完整的尺寸
C. 合理的尺寸
D. 必要的尺寸
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