【填空题】
24.[31604)PT•EFC燃油系统中EFC电子调速器由电磁速度传感器、___、执行器组成
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【填空题】
25.[31605)喷油器的作用是将燃油雾化成较细的颗粒，并喷入到燃烧室中和空气形成良好的___。
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26.[31606)喷油器的作用是将___，并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。
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27.[31607)KTA-19G2型柴油机的喷油器针阀行程是___mm。
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28.[31608)高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫作柴油 ___。
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29.[31609)KTA-19G2型柴油机正常冷却水温度范围是___。
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30.[31610)KTA-19G2型柴油机冷却水最高温度不得超过___ 。
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31.[31611)康明斯KTA-19G2柴油机进气凸轮出现压痕将会造成___。
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32.[31612)康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙___。
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33.[31613)康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整___。
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34.[31614)某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1—5—3—6—2—4，如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙，当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时，可调节的气门是___。
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35.[31615)若康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器中间密封圈损坏将造成___。
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36.[31616)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，不需检测的参数是___。
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37.[31617)KTA-19G2型柴油机喷油器柱塞行程是___mm。
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38.[31618)康明斯KTA-19G2柴油机PT喷油器采用___。
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39.[31619)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的供油凸轮处于___。
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40.[31620)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志C对准最高点时，要调整___柱塞行程。
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41.[31621)康明斯发电车中膨胀水箱的水位与散热器排气室的水位是___。
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42.[31622)运用客车质量鉴定条件中，发电车交流输油泵失效或直流、手动输油泵同时失效属___故障。
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43.[31623)1FC5356发电机的AVR只能___原励磁系统的励磁电流
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44.[31624)1FC5发电机当___分流电阻R断路时，可能引起发电机端电压升高到450 V以上。
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45.[31625)防止蓄电池长时间大电流放电，当单格电压降至1.8 V或电解液密度降至___时，应重新充电。
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46.[31626)发电车启动蓄电池电解液液面应高于极板___，不漏液。
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47.[31627)康明斯KTA-19G2柴油机C级保养的时间间隔为___。
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48.[31628)冷态气门间隙是在康明斯柴油机___级保养中进行。
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49.[31629)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___
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50.[31630)康明斯发电车中，当柴油机转速高于___时，将发生超速停机报警保护
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51.[31631)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压停机报警传感器的接线有___根。
【填空题】
52.[31632)康明斯KTA-19G2柴油机中低水温报警传感器的接线有___根。
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53.[31633)在康明斯发电车电气控制电路图中，欠电压脱扣保护整流装置是___
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54.[31634)在康明斯发电车电气控制电路图中，过电流保护整流装置是___。
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55.[31635)在康明斯发电车电气控制电路图中，合闸整流装置是___。
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56.[31636)在康明斯发电车电气原理图的起机电路中，FSV是___元件
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57.[31637)零件图中尺寸标注的基准一定是___。
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58.[31638)看零件图就是根据现有视图想象出零件的___。
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59.[31639)基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度叫___。
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60.[31640)基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度叫___。
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61.[31641)形位公差的基准代号包括___、圆圈、连线、字母。
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62.[31642)形位公差的基准代号包括基准符号、圆圈、连线、___。
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63.[31643)中国列车运行控制系统___有两个子系统是车载子系统和___。
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64.[31644)铁路信息技术一类设备包括服务器端设备、___和不间断运行的客户端设备。
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进行锯轨和打磨时，非操作人员应离开作业区至少1m以上
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翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致
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更换钢轨时，如需动用道岔，需供电部门联系进行配合
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上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查，若机器工作性能不良，砂轮片受潮，可以使用
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上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查，以电动机为动力的，若发现电气开关状态不良，电缆线绝缘不良，单边绝缘性能不良，禁止上道作业
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安放工料具及卸、运钢轨时，不得损坏轨旁设备
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检查、改正尖轨部分轨距，调整好尖轨开程、动程，以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况，配合通号人员调试尖轨密贴
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运送备用钢轨及工具材料至施工现场，放在轨枕头时，距线路上的钢轨净距不少于50㎜
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运送备用钢轨及工具材料至施工现场，放在道心时，距线路的钢轨净距不少于300㎜
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运送备用钢轨及工具材料至施工现场，新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜
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起道捣固作业看道：起道人俯身距起道机20～30m处的标准股上往回看，以起好的地段为准，看钢轨下腭水平线的高低情况，指挥压机手起道
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起道捣固作业根据车流密度和线路状态，接头应适当抬高，不用考虑沉落量
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在坡道上起道，从上坡往下坡看时，每点都不能低，从下坡往上坡看时每点都不能高
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正线路轨距变化率不大于1/1000，其他线路不大于2/1000
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锯轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±5mm
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钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±3mm，位置±3mm
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钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm
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安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧2、5位，再1、6位，最后紧3、4位
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安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位
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安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩
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接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
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更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴
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更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置
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更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人
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更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底
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在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指
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在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生
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将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
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轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
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线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
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钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
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测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通
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"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
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两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
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线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
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线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
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杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
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设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求
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正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨
