【多选题】
世界正处于大发展大变革大调整时期,和平与发展仍然是时代主题。____、____、____、____深入发展。___
A. 世界多极化
B. 经济全球化
C. 社会信息化
D. 文化多样化
E. 治理民主化
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【多选题】
新时代党的建设总要求是_______
A. 坚持和加强党的全面领导,坚持党要管党、全面从严治党
B. 以加强党的长期执政能力建设、先进性和纯洁性建设为主线,以党的政治建设为统领,以坚定理想信念宗旨为根基,以调动全党积极性、主动性、创造性为着力点
C. 全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设
D. 把制度建设贯穿其中,深入推进反腐败斗争,不断提高党的建设质量
E. 把党建设成为始终走在时代前列、人民衷心拥护、勇于自我革命、经得起各种风浪考验、朝气蓬勃的马克思主义执政党
【判断题】
十九大的主题是:不忘初心,砥砺前行,高举中国特色社会主义伟大旗帜,决胜全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利,为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗.
【判断题】
中国特色社会主义道路是实现社会主义现代化、创造人民美好生活的必由之路。
【判断题】
新时代中国特色社会主义思想,明确坚持和发展中国特色社会主义,总任务是实现社会主义现代化和中华民族伟大复兴,在全面建成小康社会的基础上,分三步走在本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国
【判断题】
文化自信是一个国家、一个民族发展中更基本、更深沉、更持久的力量。
【判断题】
实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦,不断提高人民生活水平,必须坚定不移把发展作为党执政兴国的第一要务
【单选题】
为方便柜员在营业日终现金的上缴,柜员可将本人名下不成捆的成把现金汇总并把(可以不分券别,但同券别的现金应相邻),加封签___扎捆或使用( )进行密封。
A. 直捆,信封
B. 横捆,密封袋
C. 双十字,信封
D. 双十字,密封袋
【单选题】
机构钱箱管理员和网点运营主管或指定人员实行___
【单选题】
机构钱箱管理员对于柜员上交的柜员尾箱,不得出现超过___仍未交叉发放使用的现象
A. 一个工作日
B. 两个工作日
C. 三个工作日
D. 五个工作日
【单选题】
营业过程中,机构钱箱管理员离岗如需同时办理机构电子钱箱的移交及机构款箱实物的交接,启用___交易进行机构款箱移交。
A. 656006
B. 656008
C. 656009
D. 656010
【单选题】
现金收付单笔挂账金额1000元(不含)以下的,由___审批
A. 运营主管
B. 营业机构负责人
C. 运管部门负责人
D. 主管行长
【单选题】
由两名以上业务人员,当客户面进行假币鉴定、复核(封包收款时收缴假币按双方协议约定在监控下办理),开具___,双人签章。
A. 假币没收凭证
B. 假币收缴凭证
C. 假币上缴凭证
【单选题】
营业网点短期内不使用的大额现金实行寄库管理,寄库期限___
A. 5个工作日
B. 5日
C. 一周
D. 两周
【单选题】
为方便柜员日终现金上缴,柜员可将本人名下不成捆的成把现金汇总并把(可以不分券别,但同券别的现金应相邻),加封签双十字扎捆或使用密封袋进行密封,封签或密封袋上由该柜员签章确认,并注明相应的金额。此方式缴款时,由机构钱箱管理员进行卡大数确认;次日该部分现金需___使用,
A. 交叉发放
B. 优先交叉发放
C. 原上缴人发放
D. 机构钱箱管理员使用
【多选题】
机构钱箱管理员因工作(倒班)需要,在营业终了时办理机构款箱交接时,应由___及(B)共同对机构款箱内现金实物清点核对,
A. 交接双方
B. 共同加锁人
C. 支行负责人
D. 运营主管
【多选题】
整点过的钞币必须达到“五好钱捆”标准,即___
A. 点准
B. 挑净
C. 墩齐
D. 捆紧
E. 名章齐全清楚
【多选题】
款箱交接须严格执行交接人身份信息识别制度,身份信息包括主要___等。交接款箱过程中不得由保安等非银行内部工作人员代为行使人员身份信息核对工作。
A. 接收人员身份证
B. 接收人员图像信息
C. 押运车辆车号
D. 车身主要标志
【多选题】
柜面收缴假币时应在假人民币纸币___加盖蓝色油墨的“假币”戳记。
A. 正面
B. 背面
C. 正面水印窗
D. 背面中央
【多选题】
营业网点机构款箱的锁具及钥匙应按照“___”的原则进行保管和使用
A. 谁保管
B. 谁使用
C. 谁负责
D. 平行交接
【判断题】
对于柜员尾箱和电子钱箱无法纳入合并管理的柜员尾箱无需建立交接手续
【判断题】
机构钱箱管理员交接时,对移交人名下保管的其他需要交接的事项或内容,需对应相关管理要求建立交接手续
【判断题】
办理现金业务须严格坚持“一笔一清”、“一户一清”;一笔现金业务未全部处理完成,经办人员不得离岗、离柜;临时离岗,钱章证入箱上锁,柜员退出系统
【判断题】
收缴人民币后,经办柜员须告知持币客户如对被收缴的货币真伪有异议,可自收缴之日起2个工作日内,持“假币收缴凭证”向中国人民银行当地分支机构或经中国人民银行授权的当地鉴定机构提出书面鉴定申请
【判断题】
并把现金日初无法发放,则有机构钱箱管理员可在营业前碰库后拆封清点
【单选题】
为方便柜员在营业日终现金的上缴,柜员可将本人名下不成捆的成把现金汇总并把(可以不分券别,但同券别的现金应相邻),加封签( )扎捆或使用( )进行密封。
A. 直捆,信封
B. 横捆,密封袋
C. 双十字,信封
D. 双十字,密封袋
【单选题】
机构钱箱管理员和网点运营主管或指定人实行()
【单选题】
机构钱箱管理员对于柜员上交的柜员尾箱,不得出现超过()仍未交叉发放使用的现象
A. 1个工作日
B. 2个工作日
C. 3个工作日
D. 5个工作日
【单选题】
营业过程中,机构钱箱管理员离岗如需同时办理机构电子钱箱的移交及机构款箱实物的交接,启用( )交易进行机构款箱移交。
A. 656006
B. 656008
C. 656009
D. 656010
【单选题】
现金收付单笔挂账金额1000元(不含)以下的,由( )审批
A. 运营主管
B. 营业机构负责人
C. 运管部门负责人
D. 主管行长
【单选题】
两名以上业务人员,当客户面进行假币鉴定、复核(封包收款时收缴假币按双方协议约定在监控下办理),开具( ),双人签章。
A. 假币没收凭证
B. 假币收缴凭证
C. 假币上缴凭证
【单选题】
营业网点短期内不使用的大额现金实行寄库管理,寄库期限()
A. 5个工作日
B. 5日
C. 一周
D. 两周
【单选题】
为方便柜员日终现金上缴,柜员可将本人名下不成捆的成把现金汇总并把(可以不分券别,但同券别的现金应相邻),加封签双十字扎捆或使用密封袋进行密封,封签或密封袋上由该柜员签章确认,并注明相应的金额。此方式缴款时,由机构钱箱管理员进行卡大数确认;次日该部分现金需( )使用,
A. 交叉发放
B. 优先交叉发放
C. 原上缴人发放
D. 机构钱箱管理员使用
【多选题】
机构钱箱管理员因工作(倒班)需要,在营业终了时办理机构款箱交接时,应由()及()共同对机构款箱内现金实物清点核对,
A. 交接双方
B. 共同加锁人
C. 支行负责人
D. 运营主管
【多选题】
整点过的钞币必须达到“五好钱捆”标准,即( )
A. 点准
B. 挑净
C. 墩齐
D. 捆紧
E. 名章齐全清楚
【多选题】
款箱交接须严格执行交接人身份信息识别制度,身份信息包括主要( )等。交接款箱过程中不得由保安等非银行内部工作人员代为行使人员身份信息核对工作。
A. 接收人员身份证
B. 接收人员图像信息
C. 押运车辆车号
D. 车身主要标志
【多选题】
柜面收缴假币时应在假人民币纸币( )加盖蓝色油墨的“假币”戳记。
A. 正面
B. 背面
C. 正面水印窗
D. 背面中央
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【多选题】
运行中遇机车制动系统故障(含弹停制动故障)时,必须立即将制动手柄置于___等任一方法停车,报告停车地点、说明停车原因。
A. 制动位
B. 按压列尾排风键
C. 按压紧急停车按钮
D. 拉下紧急放风阀
E. 施加弹停制动
F. 拧紧手制动机
G. 施加反向牵引力
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后,处于附挂(重联)位置的机车司机按规定操作___等,具备附挂(重联)运行条件后,通知一位机车司机。
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形,司机必须对向放置铁鞋防溜(弹停制动装置良好的机车除外)___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态,
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置:机车上有人时,立即将___等任一方法停车;无制动风压时,有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置:机车上无人时,可打开机车运行方向后端的折角塞门,或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)