【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后,处于附挂(重联)位置的机车司机按规定操作___等,具备附挂(重联)运行条件后,通知一位机车司机。
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相关试题
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形,司机必须对向放置铁鞋防溜(弹停制动装置良好的机车除外)___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态,
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置:机车上有人时,立即将___等任一方法停车;无制动风压时,有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置:机车上无人时,可打开机车运行方向后端的折角塞门,或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
推荐试题
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,灾后抢修应抢进度、抢资源,日夜兼程,尽快完成工作任务,一切手续从简,可不办理现场勘查等前期准备工作
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位应根据公司要求,结合实际完善“三不一鼓励”(不记名、不处罚、不责备、鼓励主动暴露安全问题)管理机制和细化工作措施,推行“三不一鼓励”工作方式,鼓励员工积极主动分享安全经验和信息
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位安全目标指标完成情况将应用到责任制考核、组织绩效考核中,并作为公司各类激励奖项的依据
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位发生生产安全事故时,单位的主要负责人应当立即组织抢救,并不得在事故调查处理期间擅离职守
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,安全风险按照“谁主管、谁负责”
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,公司实行生产安全举报制度,鼓励任何单位和个人对隐瞒未报的安全事故事件进行举报。各级安全生产机构可直接受理任何单位和个人的举报事项,并按管辖职责进行调查处理
【判断题】
依据《电力安全生产监督管理办法》,电力调度机构应当加强电力系统安全稳定运行管理,科学合理安排系统运行方式,开展电力系统安全分析评估,统筹协调电网安全和并网运行机组安全
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,各单位应按《安全生产法》、南方电网公司及公司岗位人员配置管理的相关规定合理配置专职安全监督人员。专职安全监督人员应按国家法律法规及公司要求持证上岗
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产激励管理业务指导书》,非周期性的激励,各单位相关职能部门根据重大风险管控、重要保供电或抗灾抢修复电等实际工作情况,组织评选重要保供电或抗灾抢修复电等工作中表现突出的先进单位、先进集体、先进个人,并给予表彰。申报表扬立功的,按表扬立功评审委员会评审程序办理
【判断题】
依据《电力建设工程施工安全监督管理办法》,电力建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位及其他与电力建设工程施工安全有关的单位,必须遵守安全生产法律法规和标准规范,建立健全安全生产保证体系和监督体系,建立安全生产责任制和安全生产规章制度,保证电力建设工程施工安全,依法承担安全生产责任
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》,加强承包商安全管理,严格落实有关法律法规和公司规章制度,履行安全责任,强化转包、分包的过程监督
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,公司系统实行安全生产监督制度,各单位依据产权关系及横向、纵向管理关系,实行横向到底、纵向到边的安全生产监督管理机制。各单位的安全生产除接受公司内部的监督外,还应按照有关法律法规接受政府有关部门的监督管理
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立相应的机制,加强对安全生产责任制落实情况的监督考核,保证安全生产责任制的落实
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》,对组织的问责形式包含“约谈”、“说清楚”、“通报批评”、“中断安全记录”、“调降安全生产风险管理体系认证等级”、“组织安全生产绩效考核”、“黄牌”处罚、“红牌”处罚、生产安全状态预警
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位应抽空宣贯、培训和严格执行安全生产规范性文件,并加强监督、评价与考核
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》,严禁违法违规驾驶车辆和配置、使用办公设备设施
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产激励管理业务指导书》,安全生产激励指公司系统各级安全生产委员会(以下简称“安委会”)对在安全生产工作中做出突出贡献、取得显著成绩和实现安全生产目标的生产经营单位、集体和个人,给予的表彰和奖励
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,安全风险分专业指各专业职能管理部门按专业对各类风险进行管控,并按照“年计划、月报告、周落实、日调整”纳入安全生产日常管理工作中,确保安全风险“可控,在控”
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,人身死亡。是指发生电力生产安全事故30日内或道路交通、火灾事故7日内人员受伤死亡的(经医疗事故鉴定部门确认的医疗事故死亡除外)。发生电力生产安全事故后超过30日的或道路交通、火灾事故后超过7日的人员受伤死亡不再补报和重新统计
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位使用被派遣劳动者的,被派遣劳动者享有本法规定的从业人员的权利,并应当履行本法规定的从业人员的义务
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司基建安全管理办法》,业主项目管理机构应督促施工单位(施工项目部)开展施工作业前施工方案的编制、审批、实施和监督管理工作,审批报送的专项方案
【判断题】
依据《电力建设工程施工安全监督管理办法》,生产安全事故或自然灾害发生后,有关单位应当及时启动相关应急预案,采取有效措施,最大程度减少人员伤亡、财产损失,防止事故扩大和衍生事故发生。由建设单位统一报告事故信息
【判断题】
依据《电力安全生产监督管理办法》,电力企业造成电力事故的,依照《生产安全事故报告和调查处理条例》和《电力安全事故应急处置和调查处理条例》,承担相应的法律责任
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险物品的生产、经营、储存单位,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。前款规定以外的其他生产经营单位,从业人员超过一百人的,应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,各级安全监管部、专业部门每年年底应对本专业全年安全风险管控工作进行总结,分析存在问题,针对性提出改进措施。各级安全监管部对事故(事件)暴露出的安全风险管控问题进行分析、研究,并将问题纳入事故(事件)整改评价
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,电力安全事故事件中,因电网备自投或重合闸成功后恢复的负荷量、用户侧低压释放装置动作等用户自身原因脱离电网的负荷量等,应计入电网减供负荷
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产激励管理业务指导书》,各单位在实施激励时,应向从事安全生产管理人员倾斜
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路施工需要进行爆破作业时应遵守《民用爆炸物品安全管理条例》等国家有关规定
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司基建安全管理办法》,建设单位、业主项目管理机构应重点监督和协调中风险、高风险的管控
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,具体管理单位或建设单位应对承包商实际到场人员的个人资格和本规程考试成绩进行真实性复查与评估,确保实际到场人员满足现场作业的安全要求
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位对安全生产工作做出突出贡献的集体和个人,应给予表彰和奖励;对未履行安全职责造成事故事件的单位和个人,应予以问责和处罚;对触犯法律法规的,应移交司法机关处理
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,安全监督管理工作应遵循“闭环管理”原则。安全监督管理工作要覆盖安全生产全过程,围绕“事前、事中、事后”三个环节全面开展,实现PDCA闭环管理,促进安全生产工作持续改进
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》,对个人的问责形式包含“警告”、“记过”、“记大过”、“降级”、“撤职”、“开除并解除劳动合同”、“约谈”、“说清楚”、“通报批评”、“个人安全生产绩效考核”
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容
【判断题】
依据《电力安全生产监督管理办法》,国家能源局依法负责全国电力安全生产监督管理工作。国家能源局派出机构(以下简称“派出机构”)按照属地化管理的原则,负责辖区内电力安全生产监督管理工作
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位对负有安全生产监督管理职责的部门的监督检查人员依法履行监督检查职责,应当予以配合,不得拒绝、阻挠
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,对于不需独立设置安全监管机构的单位,应明确负责安全监督管理的责任部门履行安全监管职责
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,安全检查应明确检查标准,按照“唯一标准”原则实施(即优先以各专业检查标准为唯一检查依据),其他安全检查按照《云南电网有限责任公司安全检查业务指导书》执行
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》,加强安全监督管理,严格按“四不放过”的原则开展事故事件调查,严肃进行绩效考核和经济处罚
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》,根据状态评估结果,分为正常状态、轻微预警、中度预警和严重预警四种状态