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【单选题】
威胁水平和机会水平都高的业务,被叫做 ___。
A. 理想业务
B. 冒险业务
C. 成熟业务
D. 困难业务
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
供应商应把中间商视为顾客 ___而不是销售代理人, 帮助他们为顾客做好服务。
A. 采购代理人
B. 销售代理人
C. 供应代理人
D. 都不是
【单选题】
服务的 ___特征表明,顾客只有而且必须加入到服务的生产过程中,才能享受到服务。
A. 无形性
B. 异质性
C. 同步性
D. 易逝性
【单选题】
某产品的销售额时间序列符合加法模型 Y=T+C+S+E,此模型中的 T 是指___。
A. 趋势变动
B. 周期变动
C. 季节变动
D. 随机波动
【单选题】
产品导向的适用条件是 ___。
A. 产品供不应求
B. 产品供过于求
C. 产品更新换代快
D. 企业形象良好
【单选题】
产品生命周期由 ___的生命周期决定的。
A. 企业与市场
B. 需要与技术
C. 质量与价格
D. 促销与服务
【单选题】
延伸产品是指顾客购买某类产品时,附带获得的各种 ___的总和。
A. 功能
B. 利益
C. 属性
D. 用途
【单选题】
下列各因素中,不属于人员推销基本要素的是 ___。
A. 推销员
B. 推销品
C. 推销条件
D. 推销对象
【单选题】
顾客总价值与顾客总成本之间的差额就是___。
A. 企业让渡价值
B. 企业利润
C. 顾客让渡价值
D. 顾客利益
【单选题】
世纪 90 年代以来,一方面由于产品的同质化日益增强,另一方面是消费者的个性化、多样化日益发展,于是日渐兴起的 4C 观念,更新和强化了以___为中心的营销组合。
A. 沟通
B. 宣传
C. 消费者需求
D. 质量
【单选题】
满足市场的需要,创造满意的顾客,是企业最为基本的___。
A. 组织形式
B. 宗旨和责任
C. 主要职能
D. 营销观念
【单选题】
组合策略是___。
A. 独家产品
B. 广度产品
C. 深度产品
D. 混合产品
【单选题】
服务产品包括核心服务、___和辅助服务。
A. 延伸服务
B. 便利服务
C. 售中服务
D. 同步服务
【单选题】
同一细分市场的顾客需求具有___。
A. 绝对的共同性
B. 较多的共同性
C. 较少的共同性
D. 较多的差异性
【单选题】
一般说来,“好”的竞争者的存在会给公司___。
A. 增加市场开发成本
B. 带来一些战略利益
C. 降低产品差别
D. 必然造成战略利益损失
【单选题】
成长期营销人员的促销策略主要目标是在消费者心目中建立___争取新的顾客。
A. 产品外观
B. 产品质量
C. 产品信誉
D. 品牌偏好
【单选题】
对于拥有良好声誉且生产质量水平相近产品的企业,宜采用的包装策略应是___策略。
A. 等级包装
B. 类似包装
C. 分类包装
D. 配套包装
【单选题】
助所有权转移的所有企业和个人,被称为___。
A. 中间商
B. 分销渠道
C. 营销渠道
D. 中介机构
【单选题】
公共关系是一项___的促销方式。
A. 一次性
B. 偶然
C. 短期
D. 长期
【单选题】
服务价值是指伴随产品实体的出售,企业向顾客提供的___。
A. 附加服务
B. 送货
C. 产品保证
D. 技术培训
【单选题】
某种相关群体的有影响力的人物称为 ___。
A. “意见领袖”
B. “道德领袖”
C. “精神领袖”
D. “经济领导者”
【单选题】
对企业营销活动富有吸引力的领域被称为 ___。
A. 风险业务
B. 市场机会
C. 困境业务
D. 环境威胁
【单选题】
非营利组织的日常性采购的采购金额相对 ___。
A. 较多
B. 较少
C. 一般
D. 量大
【单选题】
工程中所需要的机械设备,这是一种 ___策略。
A. 市场集中化
B. 市场专业化
C. 全面市场覆盖
D. 产品专业化
【单选题】
下面哪一个不是决定行业结构的因素? ___
A. 成本结构
B. 销售量及产品差异程度
C. 进入与流动障碍
D. 社会变化
【单选题】
处于市场不景气或原料、 能源供应紧张时期, ___产品线反而能使总利润上升。
A. 增加
B. 扩充
C. 延伸
D. 缩减
【单选题】
分销渠道的每个层次使用同种类型中间商数目的多少, 被称为分销渠道的 ___。
A. 宽度
B. 长度
C. 深度
D. 关联度
【单选题】
在企业的价值链中,真正创造价值的经营活动,就是企业价值链的 ___。
A. 供销环节
B. 战略环节
C. 生产环节
D. 技术开发环节
【单选题】
市场营销环境是企业营销职能外部 ___的因素和力量,包括宏观环境和微观环境。
A. 可改变
B. 不可捉摸
C. 可控制
D. 不可控制
【单选题】
服务市场营销的要素是产品、定价、分销、促销及 ___。
A. 信息
B. 调研
C. 人员
D. 质量
【单选题】
就每一特定市场而言 ,最佳市场营销组合只能是 ___的结果。
A. 市场细分
B. 精心策划
C. 综合平衡
D. 统筹兼顾
【单选题】
市场领导者扩大市场总需求的途径是 ___。
A. 寻找产品的新用途
B. 以攻为守
C. 扩大市场份额
D. 正面进攻
【单选题】
非渴求商品,指消费者不了解或即便了解也 ___的产品。
A. 很想购买
B. 不想购买
C. 渴求购买
D. 即刻购买
【单选题】
企业利用消费者具有仰慕名牌商品或名店声望所产生的某种心理,对质量不易鉴别的商品的定价最适宜用 ___法。
A. 尾数定价
B. 招徕定价
C. 声望定价
D. 反向定价
【单选题】
工业分销商向 ___销售产品。
A. 零售商
B. 制造商
C. 供应商
D. 消费者
【单选题】
___是向企业及其竞争者提供生产经营所需资源的企业或个人。
A. 供应商
B. 中间商
C. 广告商
D. 经销商
【单选题】
市场营销计划也叫___,是对于某个具体产品、品牌如何进行市场营销的安排和要求。
A. 总体战略规划
B. 经营单位战略规划
C. 品牌计划
D. 销售计划
【单选题】
消费者购买过程是消费者购买动机转化为___的过程。
A. 购买心理
B. 购买意志
C. 购买行动
D. 购买意向
【单选题】
“订单──发货──帐单”的循环是___的核心。
A. 营销情报系统
B. 营销分析系统
C. 内部报告系统
D. 营销调研系统
【单选题】
采用___的模式的企业应具有较强的资源和营销实力。
A. 市场集中化
B. 市场专业化
C. 产品专业化
D. 选择专业化
【单选题】
结合赢利能力考虑,企业的市场份额___。
A. 越大越好
B. 存在最佳市场份额限度
C. 以 50%市场份额为限
D. 不存在上限
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
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