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【单选题】
操作过程中应按操作票填写的顺序逐项操作。每操作完一步,应检查无误后做一个“∨”记号,全部操作完毕后___。
A. 进行复查
B. 进行存档
C. 进行整理
D. 进行作废
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
操作中发生疑问时,应立即停止操作并向___报告。
A. 发令人
B. 站长
C. 班长
D. 队长
【单选题】
接地网电阻不符合要求的,晴天也应___。
A. 穿绝缘靴
B. 带绝缘手套
C. 带安全帽
D. 带线手套
【单选题】
高处作业时较大的工具应固定在___,工件、边角余料应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢,并采取防止坠落的措施。
A. 设备上
B. 梯子上
C. 作业人员身旁
D. 牢固的构件上
【单选题】
在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,其出入口要围至临近道路旁边,并设有___的标示牌。
A. 从此进出
B. 在此工作
C. 禁止合闸,有人工作
D. 有电危险
【单选题】
使用金属外壳的电气工具时应戴___。
A. 绝缘手套
B. 线手套
C. 棉手套
D. 不戴手套
【单选题】
在工作地点设置___的标示牌。
A. 从此进出
B. 在此工作
C. 禁止合闸,有人工作
D. 有电危险
【单选题】
工作人员___接地线。
A. 不得擅自移动或拆除
B. 可以移动或拆除
C. 工作需要移动或拆除
D. 自行移动或拆除
【单选题】
工作票一份应保存在工作地点,由___收执;另一份由工作许可人收执,按值移交。工作许可人应将工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记薄。
A. 工作班成员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
承发包工程中,工作票应实行“双签发”形式。签发工作票时,双方___在工作票上分别签名。
A. 工作班成员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
非特殊情况不得变更工作负责人,如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知工作许可人,___将变动情况记录在工作票上。
A. 工作班成员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
每日收工,应清扫工作地点,开放已封闭的通道,并将工作票交回___。
A. 运行人员
B. 线路人员
C. 配电人员
D. 领导
【单选题】
在手车开关拉出后,应观察___是否可靠封闭。
A. 隔离挡板
B. 开关
C. 刀闸
D. 开关柜
【单选题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者___。
A. 不得互相兼任
B. 可以互相兼任
C. 根据工作需要互相兼任
D. 根据现场情况可以兼任
【单选题】
接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有___。若由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器,在接地刀闸和断路器合上后,应有保证断路器不会分闸的措施。
A. 断路器或熔断器
B. 电容器
C. 互感器
D. 变压器
【单选题】
六氟化硫配电装置室、电缆层(隧道)的排风机电源开关应设置在___。
A. 门外
B. 门内
C. 墙壁上
D. 主控室
【单选题】
在低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上工作可不填用工作票,但应做好相应记录,该工作至少由___
A. 计划进行
B. 多人进行。
C. 单人人进行。
D. 两人进行
【单选题】
所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中___或对其进行任何工作。
A. 根据需要将接地装置拆除
B. 根据领导要求将接地装置拆除
C. 不准将接地装置拆除
D. 可以将接地装置拆除
【单选题】
在户外变电站和高压室内搬动梯子、管子等长物,应两人___。
A. 放倒搬运
B. 水平搬运
C. 树立搬运
D. 共同搬运
【单选题】
遇有电气设备着火时,应立即___。
A. 将有关设备的电源切断,然后进行救火
B. 报警
C. 逃离现场
D. 将进行救火,然后有关设备的电源切断
【单选题】
需要变更工作班成员时,应经___同意,在对新的作业人员进行安全交底手续后,方可进行工作。
A. 工作班成员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
工作负责人允许___。原、现工作负责人应对工作任务和安全措施进行交接。
A. 变更一次
B. 变更两次
C. 变更三次
D. 变更四次
【单选题】
第二种工作票和带电作业工作票可在___交给工作许可人。
A. 进行工作的当天预先
B. 提前一天预先
C. 提前两天预先
D. 提前三天预先
【单选题】
若需变更或增设安全措施者应填用新的工作票,并___手续。
A. 直接作业
B. 简化相关
C. 可以不办理许可
D. 重新履行签发许可
【单选题】
工作间断时,工作班人员应从工作现场撤出,所有安全措施___,工作票仍由工作负责人执存。
A. 恢复原样
B. 保持不动
C. 全部拆除
D. 部分拆除
【单选题】
在门型构架的线路侧进行停电检修,如工作地点与所装接地线的距离小于___,工作地点虽在接地线外侧,也可不另装接地线。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 100m
【单选题】
对于可能送电至停电设备的各方面都应装设接地线或合上接地刀闸,所装接地线与带电部分应考虑___仍符合安全距离的规定。
A. 接地线摆动时
B. 人员活动
C. 天气因素
D. 环境变化
【单选题】
对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能产生感应电压时,应设置___等安全措施。
A. 接地线
B. 绝缘罩
C. 绝缘隔板
D. 安全围栏
【单选题】
运用中的高压设备其中性点接地系统的中性点应视作带电体,在运行中若必须进行中性点接地点断开的工作时,应先___才可进行断开工作。
A. 建立有效的旁路接地
B. 做好相关措施
C. 提醒注意安全
D. 验明确无电压
【单选题】
操作票应保存___。
A. 一年
B. 二年
C. 半年
D. 三个月
【单选题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成,其截面不得小于___,同时应满足装设地点短路电流的要求。
A. 15平方毫米
B. 25平方毫米
C. 36平方毫米
D. 40平方毫米
【单选题】
高压设备发生接地时,室内不准接近故障点___以内,室外不准接近故障点()以内,进入上述范围人员应穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。
A. 4米、8米
B. 2米、6米
C. 4米、6米
D. 2米、8米
【单选题】
每张操作票只能填写___。
A. 四个操作任务
B. 三个操作任务
C. 两个操作任务
D. 一个操作任务
【单选题】
倒闸操作时有与现场一次设备和实际运行方式相符的___。
A. 一次系统模拟图(包括各种电子接线图)
B. 二次接线图
C. 电缆走向图
D. 巡回路线图
【单选题】
专责监护人履行安全责任时应明确___和监护范围。
A. 工作许可人
B. 被监护人员
C. 工作负责人
D. 工作班成员
【单选题】
工作许可人在完成现场的安全措施后,应会同___到现场再次检查所做的安全措施,对具体的设备指明实际的隔离措施,证明设备确无电压
A. 工作票签发人
B. 专责监护人
C. 工作负责人
D. 工作班成员
【单选题】
专责监护人临时离开时,应通知___停止工作或离开工作现场,待专责监护人回来后方可恢复工作。
A. 特种作业人员
B. 工作班全体人员
C. 被监护人员
D. 高处作业人员
【单选题】
绝缘靴和绝缘手套工频耐压试验的周期___
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 五年
【单选题】
接地线应使用专用的线夹固定在导体上,___进行接地或短路。
A. 不应用缠绕的方法
B. 可以用缠绕的方法
C. 视现场情况可以用缠绕的方法
D. 最好用缠绕的方法
【单选题】
倒闸操作应根据___的指令,受令人复诵无误后执行。
A. 值班调度员或运行值班负责人
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作班成员
【单选题】
硬质梯子的横档应嵌在支柱上,梯阶的距离不应大于40厘米,并在距梯定___处设限高标志。
A. 1米
B. 2米
C. 3米
D. 4米
推荐试题
【判断题】
光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆在运营线路上发生故障,一定会导致列车中断运行,也可能导致列车颠簸、脱轨,对乘客的人身安全造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》,保证及时发现线路的各种损伤,及时采取措施予以解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾车机用于支撑车辆的车身重量,使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。
A. 对
B. 错
【判断题】
全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站,采用从站台到顶棚全封闭的结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站,空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。
A. 对
B. 错
【判断题】
半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站,门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道,一般为中分双开式,可滑动开启,数量和位置与列车门相对应,正常情况与列车门联动,非正常情况不可手动打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急门供紧急情况时使用,不能自动开闭,平时作为固定门使用,在单侧站台设置最多两处,站台每端各设置一处。
A. 对
B. 错
【判断题】
端门用于站台与轨道之间进出,只能手动打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象,通常会造成人或物的损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳灭火器可以倒置,使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。
A. 对
B. 错
【判断题】
消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站出入口及风亭口设置室内消火栓,车站和隧道区间设置室外消火栓,地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨步电压触电的危险性一般不大,但是可能会造成二次伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体静电只会给放电人员带来痛苦。
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件发生时,在上一级应急处理负责人到达现场前,员工按规定担任现场固定处理负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工在应急事件处理时,应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生暴雨水浸出入口时,地下车站应视情况关闭相应出入口,设置多级防洪设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在 AFC 票务室内清点钱箱时,由双人在监控摄像头有效范围内负责清点(其中一人为值班站长),同时须做好登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生大客流时,通过监控系统,加强对现场情况的监控,此项工作主要由车站值班站长完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
接到大风预警后,客运值班员应安排站务人员对工作区域进行巡视。
A. 对
B. 错
【判断题】
当大风危及运营安全时,车站值班站长应立即执行关站,退出运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生暴雪时,值班站长应安排工作人员加强巡视,铺设防滑垫,设置提示牌,组织人力及时清扫出入口积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
强降雨期间,主要由站务员加强巡视,发现情况及时汇报。
A. 对
B. 错
【判断题】
清点完钱箱,填写台账、在票务管理终端上录入数据时,确保钱箱号、设备号、实点数正确,经手人要在台账上签章确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日运营结束后,必须更换所有投入服务的自动售票机(TVM)、自动增值机(AVM)的钱箱,数据清零并将设备设为暂停状态(不需断电)。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生暴雪时,站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站,宣传防滑安全事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
当站台发生拥挤时,可采取客流三级控制措施关闭部分自动售票机和进站闸机,以减慢乘客购票进站的速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台顶棚有被积雪压塌危险时,应封闭站台,组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
A. 对
B. 错
【判断题】
若车站的站厅面积较小,可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
A. 对
B. 错
【判断题】
票款解行后车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
售票员有事离开客服中心,客运值班员根据情况安排顶班,临时顶班人员可用前一个售票员的BOM操作号进行票务服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
地面线路有道岔的车站,应做好线路、道岔的清扫和融雪工作。
A. 对
B. 错
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