【判断题】
事故概况，包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。
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【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。
【判断题】
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。
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正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
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因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
【判断题】
事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
【判断题】
造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
【判断题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
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司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。
【判断题】
电客列车带电进入停电区为一般 E 类事故。
【判断题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。
【判断题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。
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因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 45 分钟以上为一般 D类事故。
【判断题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般 E 类事故。
【判断题】
运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的为一般 E 类事故。
【判断题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级。
【判断题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】28 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和险性事故四级。
【判断题】
建设中国特色社会主义，共产党员无需同党外群众亲密合作。
【判断题】
党的政治建设是党的根本性建设，决定党的建设方向和效果，事关统揽推进伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想。
【判断题】
党是最高政治领导力量，党的领导是中国特色社会主义最本质的特征，是中国特色社会主义制度的最大优势。加强党的政治建设，必须坚持和加强党的全面领导，完善党的领导体质，改进党的领导方式，承担起执政兴国的政治责任。
【判断题】
中国共产党第十九次全国代表大会主题是：不忘初心，牢记使命，高举中国特色社会主义伟大旗帜，决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。
【判断题】
一个国家的发展水平，既取决于自然科学发展水平，也取决于哲学社会科学发展水平。
【判断题】
加强党的政治建设，必须坚持和加强党的全面领导，完善党的领导体制，改进党的领导方式，承担起执政兴国的政治责任。
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坚持党的代表大会制度，特殊情况下，不经批准可以提前或延期召开。
【判断题】
中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。
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对党员的纪律处分，可以由党组直接决定，不需要支部大会讨论决定。
【判断题】
“四个意识”具体是政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识。
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回顾党的奋斗历程可以发现，我们党之所以能够不断历经艰难困苦创造新的辉煌，很重要的一条就是我们党始终重视思想建党、理论强党，坚持用科学理论武装广大党员、干部的头脑，使全党始终保持统一的思想、坚定的意志、强大的战斗力。
【判断题】
党的力量来自组织。政治属性是党组织的根本属性，政治功能是党组织的基本功能，要认真贯彻落实新时代党的组织路线，不断强化各级各类党组织的政治属性和政治功能。
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我国社会主要矛盾已经转化，社会主义初级阶段已经结束。
【判断题】
自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点，自主创新是我们中华民族攀登世界科技高峰的必由之路。
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现阶段，我国社会的主要矛盾是人民日益增长的物质文化生活需要和落后的社会生产之间的矛盾。
【判断题】
根据中国共产党第十九次全国代表大会修改的《中国共产党章程》规定，中国共产党党徽为镰刀和斧头组成的图案。
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(36068)火山灰质硅酸盐水泥宜用于干燥环境的混凝土工程。(1.0分)
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(36069)对中、小桥所用的钢筋，使用前可不进行抽验。(1.0分)
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(36070)水下混凝土应有良好的塑性。(1.0分)
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(36071)预应力钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。(1.0分)
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(36072)采用电喷锌由于要使用电源，所以效率低。(1.0分)
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(36073)气温过低，空气湿度过大，将影响油漆漆膜的附着力，所以不允许进行涂装作业。(1.0分)
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(36074)对于喷镀锌铝层而言，它同时具有防蚀和阴极保护作用，所以更能提高漆膜的耐腐蚀性能。(1.0分)
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(36075)护木接头采用半木搭接，不允许搭接于桥枕上。(1.0分)
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(36076)护坡锥体施工时，护坡表面不应设泻水孔。(1.0分)
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(36077)在保养质量评定中，护木腐朽每10米为一处。(1.0分)
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(36079)结构构件的内力应按弹性受力阶段确定。(1.0分)
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(36080)模板应保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。(1.0分)
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(36081)钢结构在主桁中宜采用缀板组合的焊接杆件。(1.0分)
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(36082)栓焊梁螺栓联结部位应采用环氧沥青涂装。(1.0分)
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(36083)粗骨料的碱活性首先采用岩相法进行检验。(1.0分)
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(36084)位于主要杆件角钢上的高强度螺栓的直径，不宜超过角钢肢宽度的1/2。(1.0分)
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(36085)桁架杆件重心线应在各节点处汇交与节点中心。(1.0分)
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(36086)保养质量评定中人行道栏杆每10米为1处。(1.0分)
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(36087)新建时速300～350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。(1.0分)
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(36088)钢结构焊接主要构件，可使用间断焊接、塞焊和槽焊。(1.0分)
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圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时，应检查梁体上是否有裂纹。(1.0分)
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(36090)纵横腹板之间宜采用角钢连接。(1.0分)
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(36091)纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。(1.0分)
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(36092)保养质量评定中人行道托架每2个为1处。(1.0分)
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(36093)简支箱型梁的顶板及底板的厚度不应小于200mm。(1.0分)
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(36094)桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所，各种孔眼，轨底铁垫板接触处，护木联结处及步行板下，尤其是垫板下钉孔部位。(1.0分)
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(36095)高桥墩特别是曲线桥墩检查时，应注意桥上线路的爬行。(1.0分)
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6/99188.(36096)墩台基础埋置的愈深，自由振动的振幅就愈小，可以减小地面波的影响，有利于抗震。
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(36097)衬砌内鼓变形和向内位移，当背后围岩坚固良好时，可以采用锚杆加固。(1.0分)
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(36098)放样架法适用于锥体高度大于6m的放样。(1.0分)
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(36099)镶面石突出的裂纹是由于施工方法不当造成的。(1.0分)
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(36100)当利用冷拉方法矫直钢筋时，Ⅱ、Ⅲ级钢筋的矫直率不得大于1％。(1.0分)
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(36101)冬季电弧焊接时，应有防雨雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。(1.0分)
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(36102)冬季电弧焊接时，焊接后的接头可以立即接触冰雪来降低温度。(1.0分)
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(36103)板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。(1.0分)
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(36105)注油桥枕如养护良好，可以使用25年以上。(1.0分)
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(36106)严寒及寒冷地区的任何砌体，砂浆强度不得低于M15。(1.0分)
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(36107)无基涵洞可用于土质均匀下沉不大的砂性土基底上。(1.0分)
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(36108)定位砌块表面砌缝的宽度不得大于10cm。(1.0分)
