【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
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相关试题
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。
【判断题】
所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
【判断题】
事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
【判断题】
事故概况，包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。
【判断题】
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
【判断题】
事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
【判断题】
造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
【判断题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
【判断题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。
【判断题】
电客列车带电进入停电区为一般 E 类事故。
【判断题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。
【判断题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。
推荐试题
【判断题】
用户变、配电站的工作许可人应是持有效证书的高压电气工作人员。( )
【判断题】
户外10kV高压配电装置场所的行车通道上，应设置行车安全限高标志的安全距离为0.95米。( )
【判断题】
一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的全部安全措施应一次完成。( )
【判断题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票应由有权签发工作票的供电单位、施工单位或用户单位签发。( )
【判断题】
10、20、35kV户外(内)配电装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时，若导电部分对地高度分别小于2.7(2.5)、2.8(2.5)、2.9m(2.6m)，该裸露部分两侧和底部应装设护网。( )
【判断题】
在电气设备上工作，保证安全的组织措施包括：工作票制度、工作许可制度、工作监护制度和工作终结制度。( )
【判断题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等)，可下现场单独进行指定的工作。( )
【判断题】
工作许可人应将工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记簿。( )
【判断题】
属于同一电压、位于同一平面场所，工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分的设备同时停、送电，可以使用同一张工作票。( )
【判断题】
低压配电盘、配电箱和电源干线上的工作，应填用变电站(发电厂)第二种工作票。( )
【判断题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。( )
【判断题】
一张工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。( )
【判断题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等)，应经过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，可单独进行指定的工作。( )
【判断题】
10kV户外配电装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时，若导电部分对地高度小于3m，该裸露部分两侧和底部应装设护网。( )
【判断题】
在电气设备上的工作，应填用工作票或事故应急抢修单。( )
【判断题】
工作票一份应保存在工作地点，由工作负责人收执；另一份由工作许可人收执，按值移交。( )
【判断题】
低压回路停电的安全措施之一：将检修设备的各方面电源断开取下熔断器，在开关或刀闸操作把手上挂“禁止合闸，有人工作！”的标识牌。( )
【判断题】
带接地线拆设备接头时，应采取防止接地线脱落的措施。( )
【判断题】
低压工作时，应防止相间或接地短路。( )
【判断题】
用计算机生成或打印的工作票应使用统一的票面格式，由工作票签发人审核无误，手工或电子签名后方可执行。( )
【判断题】
工作许可人应是经工区(所、公司)生产领导书面批准的有一定工作经验的运行人员或检修操作人员(进行该工作任务操作及做安全措施的人员)。( )
【判断题】
低压回路停电的安全措施之一：工作前必须验电。( )
【判断题】
运行人员应熟悉电气设备。单独值班人员或运行值班负责人还应有实际工作经验。( )
【判断题】
承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式。( )
【判断题】
所有配电装置的适当地点，均应设有与接地网相连的接地端，接地电阻应合格。( )
【判断题】
低压工作时，应采用有效措施隔离有电部分，若无法采取隔离措施时，则将影响作业的有电设备停电。( )
【判断题】
事故应急抢修可以不用工作票，但应采用口头或电话命令。( )
【判断题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票只能由有权签发工作票的用户单位签发。( )
【判断题】
因故间断电气工作连续3个月以上者，应重新学习安规，并经考试合格后，方能恢复工作。( )
【判断题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票不能由用户单位签发。( )
【判断题】
工作票由设备运行单位签发，也可由经设备运行单位审核合格且经批准的修试及基建单位签发。( )
【判断题】
各单位可根据现场情况制定安规补充条款和实施细则，经本单位分管生产的领导(总工程师)批准后执行。( )
【判断题】
工作票一份应保存在工作地点，由工作负责人收执；另一份由运行人员收执，按值移交。( )
【判断题】
户外10kV高压配电装置场所的行车通道上，应设置行车安全限高标志的安全距离为0.95米。( )
【判断题】
为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证人身、电网和设备安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定本规程。( )
【判断题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票只能由有权签发工作票的供电单位或施工单位签发。( )
【判断题】
安规适用于运用中的发、输、变(包括特高压、高压直流)、配电和用户电气设备上及相关场所的工作人员(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。( )
【判断题】
运用中的电气设备，是指全部带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。( )
【判断题】
安规适用于运用中的输、变(包括特高压、高压直流)、配电和用户电气设备上及相关场所的工作人员(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。( )
【判断题】
安规规定作业人员的体格检查每两年至少一次。( )
