【判断题】
在单线区段，应采用半自动或自动站间闭塞；繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
普速技规第93条 ：
1.在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；
2.在双线区段，应采用自动闭塞。
在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。
相关试题
【判断题】
108列车无线调度通信设备准许列车调度员、车站值班员、大型养路机械及轨道车司机等加入通话
【判断题】
109在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行
【判断题】
110双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当
【判断题】
111单机附挂车辆时，列车自动制动机应按规定进行简略试验
【判断题】
112推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号
【判断题】
114尽头线调车时，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度
【判断题】
115列车及机车车辆必须停在警冲标内方
【判断题】
116使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证只有出站或通过信号机的绿色灯光
【判断题】
117自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令
【判断题】
118自动闭塞区间，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行
【判断题】
119使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间
【判断题】
120单机、动车及重型轨道车，不完全具备列车条件，可不按列车办理
【判断题】
引导接车时，列车应以不超过30km/h速度进站，并做好随时停车的准备
【判断题】
通信记录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车
【判断题】
123列车在区间被迫停车，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离列车不小于300m处防护，如确知列车开来方向，仅对来车方面防护
【判断题】
列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于800m处设置响墩防护
【判断题】
电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
【判断题】
126预告色灯信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在开放状态
【判断题】
127"接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。"
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个半黄半红色闪光时，表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号
【判断题】
昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动为停车信号，要求列车停车
【判断题】
130对运行中的列车，特定引导手信号昼间的显示方式为展开的绿色信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站
【判断题】
联系用手信号，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45度角，表示股道开通六道
【判断题】
联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间用白色灯光高举头上，表示进路道岔准备妥当
【判断题】
134机车、轨道车鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为连续短声
【判断题】
136轨道车司机出乘前，必须抄收运行区段行车揭示或调度命令
【判断题】
137轨道车发动机起动后，司机应开启三项安全设备并进行自检，确认三项安全设备技术状态良好
【判断题】
138轨道车运行期间（包括停车），司机和副司机不得擅自离岗
【判断题】
139轨道车跨装长大物件时，应使用货物转向架
【判断题】
140轨道车装卸材料，邻线来车时，禁止进行装卸作业
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
【判断题】
142轨道车运行中，当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时，司机必须立即停止运行，及时通知两端车站，并迅速检查排除
【判断题】
143轨道车在转站、专用线停运及过夜时，应在车组前后两端，以双面黄色信号灯光防护
【判断题】
144轨道车连挂时，连挂工作由司机负责指挥
【判断题】
145轨道车连挂时，连挂工作由调车员负责指挥
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
推荐试题
【简答题】
D202的液位一般控制在多少，过高或过低会造成什么影响
【简答题】
R202系统压力超高是什么原因造成的，应如何处理
【简答题】
P201、P202冲洗丙烯的压力要比环管压力高出多少
【简答题】
FIC20004流量低的原因，会造成什么后果，如何处理
【简答题】
怎样证明S200、S201、S202系统充满油
【简答题】
环管进液相丙烯时为什么要先充压至7barg
【简答题】
R200需倒空，而大循环要维持，如何操作
【简答题】
事故停车后，如何保证环管反应器CO浓度小于0.1ppm
【简答题】
在停车期间，发现主CAT管线压力高，应如何处理
【简答题】
R200反应温度升高，超过23℃，而小于25℃，怎么办?若超过25℃又怎么办
【简答题】
若运转中，S203A堵，同时发现S211B也堵，则怎么办
【简答题】
根据什么条件确认2%、10%CO处于备用状态
【简答题】
影响聚合物等规指数主要有哪些因素?开车初期应在操作上注意什么
【简答题】
根据DCS上什么指示，可以知道R200预聚反应不太好
【简答题】
根据DCS上什么指示，可以知道R201反应不太好
【简答题】
根据DCS上什么指示，可以知道R202反应不太好
【简答题】
在开车及正常运转中，FIC20302设定值为多少，其作用是什么
【简答题】
R201有哪些阀门需要用来自P301泵出口的丙烯冲洗，冲洗的目的是什么
【简答题】
HV20403、HV20508、HV20400阀门打开时，物料排向何方
【简答题】
环管反应器在引进丙烯前要充压，充压的丙烯气体来自什么地方
【简答题】
环管丙烯置换是用什么压力，置换几次，泄压至什么压力再充气，置换后在什么压力下保压，为什么
【简答题】
预聚的目的是什么，丙烯预聚合的工艺条件是什么，什么条件最重要
【简答题】
已知一环管进料FIC20003=37.5t/h，氢气进料FIC20001=0.65kg/h，求进料氢浓度AIC20001
【简答题】
当环管密度计测不准时，该如何控制环管反应
