【判断题】
136轨道车司机出乘前,必须抄收运行区段行车揭示或调度命令
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【判断题】
137轨道车发动机起动后,司机应开启三项安全设备并进行自检,确认三项安全设备技术状态良好
【判断题】
138轨道车运行期间(包括停车),司机和副司机不得擅自离岗
【判断题】
139轨道车跨装长大物件时,应使用货物转向架
【判断题】
140轨道车装卸材料,邻线来车时,禁止进行装卸作业
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
【判断题】
142轨道车运行中,当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行,及时通知两端车站,并迅速检查排除
【判断题】
143轨道车在转站、专用线停运及过夜时,应在车组前后两端,以双面黄色信号灯光防护
【判断题】
144轨道车连挂时,连挂工作由司机负责指挥
【判断题】
145轨道车连挂时,连挂工作由调车员负责指挥
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
【判断题】
150机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内
【判断题】
151铁路交通事故中挤道岔:系指车轮挤过或挤坏道岔
【判断题】
铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的,应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请
【判断题】
153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时,应当携带驾驶证
【判断题】
154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训,提高从业人员的业务技能。
【判断题】
155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试,考试合格后,方可上岗。
【判断题】
156轨道车担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态,担当本务牵引任务时须立即转为本务状态
【判断题】
157遇非正常行车时,司机只有取得规定行车凭证后,GYK方可解锁
【判断题】
158轨道车发生的GYK故障情况,轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,并及时向轨道车运用单位汇报
【判断题】
159轨道车运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机
【判断题】
运行途中,遇GYK发生故障时,轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行
【判断题】
161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时,由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时,相关局带道司机须携带运行揭示命令
【判断题】
162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
【判断题】
163在距离接触网带电部分2~4m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护
【判断题】
轨道车在转站、专用线停车及过夜时,必须采取防溜措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮
【判断题】
165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用
【判断题】
167接触网作业车运行中,不得关闭发动机,严禁空档溜放
【判断题】
168接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即停车检查处理
【判断题】
169接触网作业车在车站停放时,须有人留守,同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理
【判断题】
170在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
【判断题】
171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时,司机应拧紧两端车辆(设备)的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。(
【判断题】
172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时,司机应拧紧两端车辆(设备)的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定
【判断题】
轨道车信号用品中,应常备手信号旗4面,红、黄色各一半
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机防护的进路,经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置
【判断题】
175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行,严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"
【判断题】
176GYK工作正常时,隔离装置手柄应处于隔离位
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【判断题】
对齿轮齿部进行表面硬化处理是为了提高齿部表面的硬度和耐磨性
【判断题】
在布置链传动时,一般应使两轮中心联线水平布置,使紧边在上,松边在下
【判断题】
随机误差的产生原因多无法一一查明,但可以控制
【判断题】
TE2710 型 A、B 胶是一种特种环氧胶,最适合用于粘接铜、不锈钢工件,加温 固化迅速,温度越高固化速度越快,300℃时,可几十秒钟固化,25℃时,8 个小时固化
【判断题】
当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时,可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面
【判断题】
声级计分为普通声级计和精密声级计,普通声级计频率范围为20~8 000Hz,固有误差为±1.5Db,精密声级计频率范围,20~12 500Hz,固有误差为±0.7HZ
【判断题】
常用的光学平直仪的最大测量工作距离为5—6 米
【判断题】
选题原则“先难后易”,注重在现场和岗位上解决的课题,选的课题过大,久攻不克,会挫伤小组成员和积极性
【判断题】
启动进给箱电动机,应用纵向、横向及升级进给逐级运转试验及快速移动试验,各进给量的运转时间不少于2min,在最低进给量运转稳定温度时,各轴承温度不应超过50°C
【判断题】
电焊机外客必须有良好的接地线,焊工的手或身体可以触及导电体,对于具有较高空载电压的焊机,以及在潮湿地点操作时,(应铺设橡胶绝缘垫),将焊机垫平
【判断题】
对齿轮齿部进行表面硬化处理是为了提高齿部表面的硬度和耐磨性,其常用的表面硬化方法有高频淬火、表面镀铬、表面渗碳等
【判断题】
在电火花成型加工中,电极与工件有时接触有时不接触
【判断题】
一般应成立一个由领导、工程技术人员和专家学者组成的评委会负责成果的评估,小组内部的成果发表会,可由组长主持,并做好记录,由组员进行交流评价
【判断题】
当所有增环都为最小极限尺寸,而减环都为最大极限尺寸时,则封闭环必为最大极限尺寸
【判断题】
传动链误差主要来源于传动元件的加工精度及安装精度
【判断题】
提出活动课题,技术人员主要是为生产服务的,活动课题一般围绕提高产品质量,保证设备正常运转而提出
【判断题】
齿轮泵的吸油腔就是轮齿逐渐啮合的那个腔
【判断题】
当淬硬镶钢滚动导轨表面只发生磨损时,通常用修刮的方法修复其表面
【判断题】
如果反光镜的平面与物镜光轴垂直,返回到分划板的“十字像”即重合,则证明导轨没有误差
【判断题】
系统的无阻尼固有频率只与系统的质量和刚度有关,与系统受到的激励无关
【判断题】
声音是由物体的振动动而产生的,不论是什么状态的物体在周期性位置变化时都可以发声,振动的固体,液体或气体称为声源,一般工厂发声的机械设备都称为噪声源
【判断题】
开关通常是指用手来操纵,时电路进行接通或断开的一种控制电器
【判断题】
曲柄摇杆机械中,只要存在极位夹角θ,机构就具有急回特性
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减小电枢电压的超动是在是机起动时人为的将加在电机电枢两端的电压降低
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合像水平仪由于水准器的位置不可调整所以测量精度高,读数准确量程大
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在内容方面,职业道德总是要鲜明地表达职业义务、职业责任以及企业文化上的道德准则
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检查高速机械转子弯曲值时,时域波形为余弦波时,将会发生转子弯曲
【判断题】
测量两圆弧型面交点尺寸时,可以通过塞尺直接测量
【判断题】
在修复大、小齿轮时,如果出现断齿现象,小齿轮可以更换,大齿轮则可以采用金属喷涂的方法修复
【判断题】
正确选择量、检具,在选择量具时必须考虑测量精确度,因为测量误差一般只允许占被检查项目公差的10%~25%
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转子上的同轴度误差以及垂直度误差,均可在转子安装在轴承上以后进行调整
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机床导轨表面电接触加热自冷淬火是利用中频感应炉来加热导轨表面以达到局部淬火目的
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磨床液压系统进入空气,不仅会造成工作台运动时出现爬行,还会产生噪声
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水平仪垫铁90°角两面可与被测导轨配刮,并与顶面保持平行度公差为0.1mm
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滚动导轨的横向调平后,床身导轨平行度的检测方法是水平仪沿 X 轴方向放在溜板上
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选用 M1、M2 较大的传感器,使两个栅距微位移内的加速度变化较小,以减小测量误差
【判断题】
多段床身接合面刮削时,将被刮的接合面端用枕木垫高的目的是便于刮研