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【判断题】
捆绑式堵漏带具有抗油、抗臭氧、抗化学与耐油性,短期耐热性等特点。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在重大节日、重大活动前或者期间,应根据当地消防救援机构的要求对建筑消防设施进行检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁压堵漏系统可用于大直径储罐和管线的堵漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
外封式堵漏袋用于堵塞管道、容器、油罐车或油槽车、桶与储罐的泄漏,其直径480毫米以上的裂缝
A. 对
B. 错
【判断题】
自动呼吸复苏器用于对丧失自主呼吸能力伤员的供氧。
A. 对
B. 错
【判断题】
油品发生沸溢或喷溅现象是由于燃烧产生高温使其本身受热膨胀导致的。
A. 对
B. 错
【判断题】
躯体固定气囊不得使用有机溶剂或腐蚀性洗涤品清洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有液态可燃物才会产生闪燃现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入燃烧区救人的战斗员,应携带对讲机、安全绳、腰斧、照明灯具,佩带空气呼吸器、穿避火服或隔热服,做好自身防护
A. 对
B. 错
【判断题】
多用途滤毒罐只能一次性使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
水带使用后应置于太阳下曝晒。
A. 对
B. 错
【判断题】
防火防化服用于放射性污染、军事毒剂、生化毒剂和化学事故现场防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
火场供水应当正确使用水源,确保重点、兼顾一般,力争快速不间断。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾扑救中,应当科学合理用水,尽量减少水渍损失和水体污染。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据灭火需要,应当正确采取排烟措施,防止火势扩大和烟气对人员构成威胁。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸品系指在外界作用下,能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量气体和热量,导致周围压力急剧上升,发生爆炸,从而对周围环境造成破坏的物品。
A. 对
B. 错
【判断题】
热成像仪,主要应用在黑暗、浓烟条件下观测火源及火势蔓延方向,观测消防队员进入现场情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
同型、同径水带串联系统的压力损失,可按压力损失叠加法或阻力系数法进行计算;同型、同径水带并联系统的压力损失,可按流量平分法或阻力系数法进行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
卤代烷灭火剂主要灭火作用是中断燃烧的链锁反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救金属粉末火灾,一般可用沙土和二氧化碳,但是禁止用水。
A. 对
B. 错
【判断题】
水罐消防车的最大供水距离,与消防车泵扬程使用系数,消防车水泵出口压力,水枪喷嘴处压力,标高差以及每条水带的压力损失有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是能与空气中的氧或其他氧化剂发生反应的物质,称为可燃物。
A. 对
B. 错
【判断题】
水枪的控制周长与水枪的喷嘴口径、有效射程和灭火用水供给强度有关,与火场规模无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
预混燃烧比扩散燃烧的危险性大。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油罐着火时不会发生沸溢和喷溅。
A. 对
B. 错
【判断题】
5兆帕。
A. 对
B. 错
【判断题】
警戒人员应根据现场检测情况随时改变警戒区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器的灭火级别由数字和字母表示,数字表示灭火级别的大小,数字越大,灭火级别越高,灭火能力越强;字母表示适于扑救的火灾种类。
A. 对
B. 错
【判断题】
卤代烷灭火剂具有灭火快、用量省、易汽化、空间淹没性好、洁净、不导电、可长期贮存不变质等优点。
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉灭火剂灭火速度快,但易复燃。
A. 对
B. 错
【判断题】
救生气垫每次使用间隔3~5秒,允许2人同时使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
抢险救援预案的内容主要包括:灾情设定、危害特性、力量部署、处置对策、勤务保障及注意事项等。
A. 对
B. 错
【判断题】
战斗展开分为:准备展开、预先展开、总体展开三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
当火场遇有人员受到火势威胁时,应当在第一时间抢救人员,并采取相应的灭火措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾扑救中,应当积极疏散和保护物资,特殊情况可以忽略损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据灭火需要,应当合理实施破拆,防止因盲目破拆而造成不必要的损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防车、消防艇、消防器材、装备和设施根据需要可用于与消防和抢险救援工作无关的事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
救生气垫适用20米以下的楼层下跳逃生。
A. 对
B. 错
【判断题】
应视火场情况划定警戒区域,设置警戒标志和岗哨,无关人员、车辆可以通过警戒区域,但不能驻留。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾就是在时间或空间上失去控制的燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
警戒点的设置应根据检测多点取的平均值来决定。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
如果正驾驶的ND故障,那么ND的显示内容可以___
A. 自动转换到正驾驶的PFD
B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D. 通过DMC转换开关转换到PFD上
【单选题】
如果FWC1故障___
A. FWC2自动接替工作
B. ECAM上文字警告信息消失
C. 所有音响警告消失
D. 所有的警告功能失去
【单选题】
对于传统型系统,正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. CFDIU
【单选题】
在上ECAM显示器显示的MEMO信息是由哪个计算机产生的___
A. FWC
B. SDAC
C. FMGC
D. DMC
【单选题】
下列说法哪个正确___
A. 红色警告是由FWC计算产生,琥珀色警告是由SDAC计算产生
B. 所有警告都是由FWC计算产生
C. 所有警告都是由SDAC计算产生
D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生
【单选题】
下列哪项功能不是由FWC完成的___
A. 计算飞行阶段
B. 计算琥珀色警告
C. 产生状态页维护信息
D. 扫描飞机系统BITE
【单选题】
飞行阶段的划分是由哪个计算机完成的___
A. FWC
B. SDAC
C. CFDIU
D. LGCIU
【单选题】
关于LEVEL3警告现象描述正确的是___
A. MASTERCAUTION+连续单谐音
B. 连续单谐音+MASTERWARNING
C. 一声单谐音+MASTERWARNNING
D. 一声单谐音+MASTERCAUTION
【单选题】
产生所有红色警告音和相应信息是()计算机的主要功能___
A. SDAC
B. FWC
C. DMC
D. ECP
【单选题】
FWC功用___
A. 发出文字警告、音响警告、灯光警告(主警告和主警戒灯)
B. 警告计算、操作提示、备忘信息
C. A+B
D. 都不对
【单选题】
DMC功用___
A. 数据采集,显示管理
B. 计算文字警告
C. 产生音响警告
D. 驱动主警戒灯
【单选题】
在E/WD上显示area分为()个area___
A. 2
B. 4
C. 3
D. 5
【单选题】
更换电瓶()时,需要进行时钟效准___
A. 1
B. 2
C. 1+2
D. 都不需要
【单选题】
CFDS系统由()部分组成___
A. CFDIU和各计算机内部的BITE
B. MCDU
C. ECAM
D. FDIMU
【单选题】
3类故障的排故期限___
A. 立即修理
B. 航后修理
C. 定检修理
D. 10天内修理
【单选题】
DFDR何时开始供电()___
A. 飞机通电后一直在工作
B. 一台发动机起动好,自动供电
C. 一台发动机起动好,人工按压接通电门
D. 双发启动好后,按压供电电门
【单选题】
对于传统型飞机,如果上ECAM显示器显示一条斜线,说明下列哪个部件可能有故障。___
A. FWC1+2
B. SDAC1+2
C. DMC1
D. DMC2
【单选题】
什么情况下CFDS菜单中会出现GMT/DATAINIT选项___
A. 飞机在空中
B. 刚刚更换了CFDIU
C. 时钟故障同时CFDIU断电后重新上电
D. 时钟故障
【单选题】
对于咨询信息,下列说法错误的是___
A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出
B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮
C. 出现咨询的参数会闪亮
D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符,提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面
【单选题】
如果ECP故障,下列说法正确的是___
A. 将无法查看STS页
B. 将无法查看咨询信息
C. 将无法人工调出系统页面
D. CLR键依然有效
【单选题】
在上ECAM显示器显示的NOSMOKE信息是由哪个计算机产生的___
A. FWC
B. SDAC
C. CIDS
D. DMC
【单选题】
当一个飞行航段结束后,CFDIU会生成一个航后报告,那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束?___
A. 飞机离地开始到飞机落地结束
B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从速度大于80节开始,至速度小于80节结束
C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节结束
D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节30秒后结束
【单选题】
CFDIU从哪个计算机获得飞机注册号?___
A. FWC
B. DMC
C. SDAC
D. FDIMU
【单选题】
CFDIU从哪个计算机获得发动机序号?___
A. EVMU
B. DMC
C. SDAC
D. FDIMU
【单选题】
关于DFDR供电逻辑,下列描述错误的是___
A. 飞机电网上电后供电5分钟
B. 在地面,双发停车后供电5分钟
C. 停留刹车刹上后供电五分钟
D. 在地面,按下地面供电按钮后,DFDR供电
【单选题】
当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示靠ND与PFD转换旋钮___
A. ND1
B. SD
C. PFD2
D. ND2
【单选题】
如果两部SDAC都故障了,那么在下ECAM显示器上___
A. 门/氧气页面依然有效
B. 轮页面将无效
C. 燃油页面依然有效
D. 飞控页面将无效
【单选题】
哪个液压系统供应起落架正常工作:___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.绿系统和蓝系统
【单选题】
哪一个液压系统作动正常刹车:___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.蓝系统
D. D.绿系统和黄系统
【单选题】
起落架收上后,什么时候液压压力油路释压:___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当最后一扇舱门关闭时
D. D.一直供压
【单选题】
当起落架控制手柄提置UP位时:___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制安全valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.前轮自动定中
【单选题】
当转动重力放起落架曲柄时___
A. A.液压安全valve被关断
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位
C. C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁
D. D.专门的动力组件放下舱门和起落架
【单选题】
地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.必须接通飞机电源
【单选题】
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是:___
A. A.确保前轮的自定中
B. B.调节前轮转弯速度
C. C.调节液压组件释压速度
D. D.超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面减速板放出后才进行
【单选题】
哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.两个LGCIU轮流提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGCIU1提供
D. D.BSCU提供
【单选题】
若下ECAM系统WHEEL页面起落架位置显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGCIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断
D. D.只能提供7次刹车
【单选题】
正常收放起落架时,下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.液压开锁,液压锁定
B. B.液压开锁,机械锁定
C. C.机械开锁,液压锁定
D. D.机械开锁,机械锁定
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统供压:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由绿液压系统
C. C.只能由刹车储压器
D. D.黄液压系统或刹车储压器
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