【判断题】
119使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间
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普速技规第319条 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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120单机、动车及重型轨道车,不完全具备列车条件,可不按列车办理
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引导接车时,列车应以不超过30km/h速度进站,并做好随时停车的准备
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通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车
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123列车在区间被迫停车,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离列车不小于300m处防护,如确知列车开来方向,仅对来车方面防护
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126预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在开放状态
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自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个半黄半红色闪光时,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号
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130对运行中的列车,特定引导手信号昼间的显示方式为展开的绿色信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站
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138轨道车运行期间(包括停车),司机和副司机不得擅自离岗
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139轨道车跨装长大物件时,应使用货物转向架
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141轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
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143轨道车在转站、专用线停运及过夜时,应在车组前后两端,以双面黄色信号灯光防护
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一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
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149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
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150机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内
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KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路
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客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量,其值应在1M以上
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交流耐压试验时,加至试验标准电压后的持续时间,凡无特殊说明者均为60s
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客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇,制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作
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进入电气化铁路区段,遇有紧急情况,乘务人员可以上车顶检修车辆
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2.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性,设有__________ 保护检测系统。___
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3.直流电路一般由电源变压器、__________、滤波器和稳压电路组成。___
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4.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
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5.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、__________、接线盒、压力开关等六部分组成。___
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6.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___
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7.测量100V以下线路绝缘时应使用__________伏级兆欧表。___
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8.测量TG450型蓄电池电解液比重为1.21,液温是5度,则标准比重是__________。___
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9.电磁式交流继电器是根据__________原理制成的。___
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10.选择导线截面应考虑发热条件、电压损失及__________。___
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11.场效应管也是一种__________三极管。___
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12.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动管压力低于__________kpa时,系统自动处于准备状态。___
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13.三相感应电动机由转子和__________两大部分组成。___
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14.普通充电进入终期,在未停止充电时,每个电池电压均应达到__________ 伏特以上。___
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15.正弦交流电的三要素是指最大值、__________ 和初相位。___
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16.放大器间的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和__________ 三种形式。___
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17.25型空调客车的供电装置采用__________形式。___
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18.DC600V供电列车单车蓄电池放电电压不得低于__________V。___
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19.客车上的逆变器,其三极管的连接方式为 __________。___
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20.组合开关分为单极、__________和多极三类。___
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21.直流电压表是由__________表头串接一个较大的降压电阻[即倍压器]组成的。___
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22.电压互感器二次侧严禁__________运行。___
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23.根据反馈的极性不同,电路回路可分为正反馈和__________。___
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24.用250V兆欧表BY-2B 型逆变器的绝缘电阻应大于__________兆欧。___
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25.轴温报警器是一种车载监测__________温度变化,超温报警的装置。___
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26.在MGS电子防滑器的诊断DI面板上有四个键,第一个键表示__________ 。___
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28.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过__________度。___
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30.电流互感器二次侧严禁__________运行。___