【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
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相关试题
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与 等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况，存在 等大客流时，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况，以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的，可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话，视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况，应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境
【多选题】
运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ___
A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询；
B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查；
C. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能；
D. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员应急处置能力；
【多选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ___
A. 运营安全规章
B. 设备设施操作手册和维护规程
C. 应急预案和演练记录
D. 人员教育培训
【多选题】
检验设施设备运行状态及维护 工作情况，应查阅隐患涉及的 等，根据需要对设施设备进行专项检测 ___
A. 应急预案和演练记录
B. 设施设备运行数据
C. 检修维护台账
D. 人员教育培训
【多选题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 行车组织
【多选题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，应核查是否在 进行了修改完善 ___
A. 运营单位安全生产管理制度
B. 人员岗位作业规程
C. 设施设备维护规程
D. 应急预案
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ___
A. 事件发生经过
B. 事件处置情况
C. 事件原因分析
D. 事件整改和防范措施
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 人员管理
【多选题】
网络化运营安全评估包括 。 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 设备运行
【多选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对 乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。 ___
A. 行车
B. 客流
C. 设备运行
D. 主要故障
【多选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与 供电、通信等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效。 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 卫生
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 分钟内到达事故现场的 响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。 ___
【多选题】
应急基地应配置 车辆起复等大型工器具及应急物资。 ___
A. 工程抢修车
B. 轨道车
C. 通信设备
D. 接触网抢险设备
【多选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况，结合 ，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
发生运营安全隐患，分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。其中，行车组织 运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。 ___
A. 客运组织
B. 设施设备运行维护
C. 人员管理
D. 应急管理
【多选题】
查阅隐患涉及的 保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 运行环境
D. 行车组织
【多选题】
涉及设施设备运行的，查阅 等，可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测，研判是否存在影响安全稳定运行的因素。 ___
A. 设施设备运行数据
B. 检修维护台账
C. 作业规程
D. 管理制度
【多选题】
___
A. 发生经过
B. 处置情况
C. 原因分析
D. 整改和防范措施
【判断题】
城市轨道交通可以为广大人民群众提供安全、准时、可靠、便捷、舒适、经济的出行服务。
【判断题】
城市轨道交通运营根据预防为先的基本原则，构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，加强应急演练和救援力量建设，完善应急预案体系，提升应急处置能力。
【判断题】
城市轨道交通运营中，城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
【判断题】
交通运输部负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理；指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
【判断题】
公安部负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作，依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作，监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作。
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【多选题】
为实现中国气象事业发展总体战略目标，需要构建___。
A. ：公共气象服务平台
B. ：气象科技创新和人才培养平台
C. ：气候系统观测平台
D. ：气象信息共享平台
【多选题】
___属于中国气象事业发展的战略方针。
A. ：强化观测基础
B. ：科研业务创新
C. ：趋利避害并举
D. ：提高预报水平
【多选题】
气象科技创新体系的改革重点是___。
A. ：构建国家、区域和省三级气象创新体系
B. ：建立和完善科研与业务结合的机制
C. ：分门别类推进科技创新
D. ：建设重要的科技支撑平台
【多选题】
沙尘天气可分为___
A. 浮尘
B. 扬沙
C. 沙尘暴
D. 强沙尘暴
【多选题】
《中短期天气预报质量检验办法（试行）》规定中，对降水分级检验和累加降水量级预报检验是采用___。
A. T S评分
B. 技巧评分
C. 漏报率
D. 空报率
【多选题】
根据《热带气旋等级》国家标准（GB/T 19201-2006），热带气旋分为___
A. 热带低压
B. 热带风暴
C. 强热带风暴
D. 台风
E. 强台风
F. 超强台风
【多选题】
热带气旋预报等级用语分为___
A. 消息
B. 预报
C. 警报
D. 紧急警报
E. 预警信号
【多选题】
寒潮预报等级用语分为___。
A. 大风降温消息
B. 寒潮预报
C. 寒潮警报
D. 强寒潮警报
E. 寒潮预警信号
【多选题】
当西南涡移出时，雨区主要分布在：___
A. 低涡的中心区
B. 低涡移向的左前方
C. 低涡移向的右前方
D. 低涡移向的正前方
【多选题】
梯度风是在___平衡时与等压线平行的风。
A. 气压梯度力
B. 地转偏向力
C. 科氏力
D. 惯性离心力
【多选题】
梅雨天气的主要特征是___。
A. 长江中下游多阴雨天气，雨量充沛
B. 日照时间短
C. 相对湿度很大
D. 降水一般为连续性，但常间有阵雨或雷雨，有时可达暴雨程度
【多选题】
西南涡在以下情况下，容易发展东移___。
A. 当有冷空气从低涡东或东北部侵入时
B. 当有冷空气从西或西北部侵入时
C. 当由冷涡度变成暖涡时
D. 500hpa上青藏高原低槽发展东移时
【多选题】
大气垂直运动是天气分析和预报中必须经常考虑的一个重要物理量。下面哪几个是正确的___。
A. 大气中的凝结和降水过程与上升运动有密切关系。
B. 大气层结不稳定能量须在一定的上升运动条件下，才能释放出来，从而形成对流性天气。
C. 垂直运动造成的水汽、热量、动量、涡度等物理量的垂直输送对天气系统的发展有很大的影响。
D. 通过垂直运动改变大气温度层结。
【多选题】
在雷达回波中，强对流天气的出现和发展往往和___有关，径向速度分布图像中可以看出这些流场特征。
A. 气流的辐合
B. 气流的辐散
C. 气流的旋转
D. 气流的方向
【多选题】
一般来说，雷达反射率因子越大，雨强就越大，但这个关系式会受到___的很大影响。
A. 衰减
B. 零度层亮带
C. 冰雹
D. 距离
【多选题】
预报预测体系技术路线是：以数值模式为基础，综合应用多种预报预测技术方法和监测资料，加强雷达、卫星等遥感应用产品对多轨道业务的支持，充分发挥预报员作用，发展___预报预测业务。
A. 多轨道
B. 无缝隙
C. 开放式
D. 精细化
【多选题】
暴雨预报用语有：___
A. 暴雨消息
B. 暴雨警报
C. 暴雨预报
D. 暴雨预警信号
【多选题】
判断锋面移动情况，常用以下几种方法：___
A. 统计法
B. 外推法
C. 变压法
D. 引导气流法
【多选题】
南亚高压位于___上空
A. 波斯湾
B. 青藏高原
C. 南海
D. 印度洋
【多选题】
以下各项中可能导致谱宽增加的非气象条件有___
A. 天线转速
B. 风切变
C. 距离
D. 雷达的信噪比
【多选题】
根据源地，东亚气旋分为南方气旋和北方气旋，南方气旋有___。
A. 江淮气旋
B. 东北气旋
C. 蒙古气旋
D. 东海气旋
E. 黄河气旋
F. 黄海气旋
G. 河套气旋
【多选题】
沙尘天气可分为___
A. 浮尘
B. 扬沙
C. 沙尘暴
D. 强沙尘暴
【多选题】
下列各项中可作为判断强降雹潜势的指标有：___
A. 回波强度最大值；
B. 有界弱回波区BWER大小
C. 弱回波区WER大小
D. 垂直累积液态水含量VIL的大值区
【多选题】
西风带长波槽主要有___
A. 巴尔喀什湖大槽
B. 贝加尔湖大槽
C. 太平洋中部大槽
D. 青藏高原西部低槽
【多选题】
大气环流形成和维持的最主要的因子是___。
A. 地球自转
B. 太阳辐射
C. 地面摩擦
D. 地球表面不均匀
【多选题】
预报长波调整，除了注意系统的温压场结构特征和系统所在地形条件，还要注意___
A. 不同纬度带内系统相互影响
B. 紧邻槽脊相互影响
C. 上下游效应和波群速
D. 台风的影响
【多选题】
在亚洲地区，阻塞高压经常出现在___地区。
A. 乌拉尔山地区
B. 贝加尔湖地区
C. 新西伯利亚地区
D. 鄂霍次克海地区
【多选题】
梅雨天气的主要特征是___。
A. 长江中下游多阴雨天气，雨量充沛
B. 日照时间短
C. 相对湿度很大
D. 降水一般为连续性，但常间有阵雨或雷雨，有时可达暴雨程度
【多选题】
形成对流性天气的基本条件包括___。
A. 水汽条件
B. 不稳定层结条件
C. 抬升力条件
D. 暖空气条件
【多选题】
影响我国的寒潮冷空气主要源地有___。
A. 新地岛以西洋面
B. 新地岛以东洋面
C. 冰岛以南洋面
D. 贝加尔湖
【多选题】
以下的因子中，___是大型强降水天气过程所必须具备的条件。
A. 源源不断的水汽输送
B. 强的风速垂直切变
C. 持久而旺盛的上升运动
D. 较长的持续时间
【多选题】
下列项目属于精细化预报灾害性天气及与气象相关灾害预报种类的有___。
A. 城市内涝
B. 地质灾害
C. 冻雨
D. 道路结冰
E. 连阴雨预报
【多选题】
下列属于全国七大江河流域的是___
A. 海河
B. 嫩江
C. 珠江
D. 淮河
E. 松花江
【多选题】
决定亚洲季风环流基本特征的基本因子有___。
A. 太阳辐射的经向差异
B. 海陆热力差异
C. 太阳辐射的纬向差异
D. 青藏高原与大气间的热力差异
【多选题】
在东亚地区，下列哪种情况可能导致气旋再生？___
A. 地形抬升
B. 气旋入海
C. 副冷锋加入
D. 两个锢囚气旋和并加强
【多选题】
以下业务属于专业气象预报业务的是___。
A. 农业气象
B. 海洋气象
C. 航空气象
D. 交通气象
【多选题】
产生温室效应的气体有___。
A. 水汽
B. 氧气
C. 二氧化碳
D. 氮气
E. 甲烷
【多选题】
下列关于预报等级用语叙述正确的是___。
A. 大雾预报是指预计未来24小时责任区内将出现能见度小于1000米的大雾。
B. 大风警报是指预计未来24小时责任区内将出现6级以上大风。
C. 冰雹警报是指预计未来6-12小时责任区内将出现冰雹天气。
D. 霜冻警报是指预计未来24小时责任区内将出现对农业有较大影响的霜冻天气。
E. 地质灾害气象预报是指预计未来24小时责任区内出现地质灾害的可能性较大（地质灾害气象等级3-4级）。
【多选题】
下列关于降水预报质量分级检验叙述正确的是：___。
A. 当实况出现的降水量级和预报的量级不一致时，选择较大量级作为检验的级别。
B. 当预报小雨时，实况为一般性雨夹雪，评定小雨预报正确。
C. 当预报一般性雨夹雪时，实况为一般性雨夹雪，评定小雨正确。
D. 当预报无降水时，实况为一般性雨夹雪，评定小雪漏报。
E. 当预报其它级别降水时，实况为一般性雨夹雪，评定该级别降水漏报。
【多选题】
下列叙述正确的是：___。
A. 若“暴雨、冰雹、龙卷风、大雪、寒潮、大风和台风等造成1000万元以上、3000万元以下直接经济损失的气象灾害”则确定为Ⅱ级预警。
B. 若“因各种气象原因，造成机场、港口、国家高速公路网线路连续封闭12小时以上”则确定为Ⅱ级预警。
C. 若“因极端天气气候事件造成100万元以上、1000万元以下直接经济损失的气象灾害”则确定为Ⅲ级预警。
D. 若“因极端天气气候事件造成3人以下死亡”则确定为Ⅳ级预警。
