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【填空题】
7.当新风温度高于45℃时,机组卸载运行,如果当前机组运行在全冷模式,则压缩机减半运行,机组运行在高温卸载模式;当新风温度高于52℃时,冷凝风机和压缩机全部停止工作,机组工作在通风模式。___
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答案
摘自维修手册
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开,2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通,0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力,因此气制动时,每节车的EBCU根据每节车的重量,负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接,主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G,采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成,牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___
【填空题】
20.二系悬挂装置由两个空气弹簧组成,通过高度调节阀可自动调节车体高度,补偿乘客载荷的变化。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。(摘自车辆检修工教材) 答:进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的。(摘自车辆检修工教材) 答:它分两个阶段实施: 第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触 发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步 退出,由EBCU控制的气制动替代。 第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门?(摘自维修手册) 答:(1)零速信号激活 (2)使能信号激活 (3)有开门指令 (4)此外必须出现下列情况: 车门未隔离 紧急装置未操作 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【简答题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么?(摘自维修手册) 答:TCMS检测进行牵引封锁的条件有: (1)、司机室联锁故障 (2)、牵引系统方向故障 (3)、车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号 (4)、列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号 (5)、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开 (6)、列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动 (7)、列车总风管压力低于600kPa; (8)、3个及以上DCU故障; (9)、7个及以上转向架制动被切除。
【简答题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?(摘自维修手册) 答:主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端 通过低值电阻连接后释放能量;高速断路器用于主电路的故障保护;差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;充电接触器用于支撑电容器的预充电;短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【简答题】
简述制动斩波单元功能(摘自维修手册) 答:再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块, 调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为 再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为 再生制动。牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册) 答:(1)列车累计运行里程(km); (2)列车日运行里程(km); (3)列车累计牵引能耗(kWh); (4)列车累计电制动能耗(kWh); (5)列车累计辅助系统能耗(kWh); (6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册) 答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册) 答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成: (1)、变流器逻辑保护及特性控制。 (2)、速度处理及斩波控制。 (3)、粘着利用控制。 (4)、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么?能实现哪些控制?(摘自维修手册) EBCU是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。 EBCU 有以下功能:  常用摩擦制动控制  制动力管理  故障诊断  网络通讯  车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?(摘自维修手册) 答:牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压 的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的 直流电压。同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地 短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【简答题】
高压电器箱HV02的设备有哪些?(摘自维修手册) 答:主要由差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、续流回路、充电电阻等高压器件组成
【简答题】
试分析LC 滤波电路作用?(摘自维修手册) 答:LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压,对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用,同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰,并使电容器 C 两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【简答题】
试分析跳主断的原因?(摘自维修手册) 答:差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【简答题】
在哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值:(摘自维修手册) 答:(1)司机室连锁故障; (2)牵引系统方向故障; (3)车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号; (4)列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号; (5)列车安全环路断开或者列车完整性环路断开; (6)制动系统触发紧急制动 (针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况); (7)列车发出牵引指令后,5 秒内列车仍然不能缓解所有制动; (8)列车总风管压力低于 5.5bar,且无“总风压力旁路”信号; (9)列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【简答题】
试分析扩展供电逻辑?(摘自维修手册) 答:(1)当网压达到额定值且持续15 秒后,才进行扩展供电逻辑 ; (2)检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ; (3)向空调发送减载指令 ; (4)如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ; (5)当空调处于半载或者通风工况下, TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令(高电平有效); (6)SIV 恢复正常工作后,TCMS 立即撤销“扩展供电”指令,5S 后再撤销“空调减载”指令; (7)TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
在哪些情况下,TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式:(摘自维修手册) 答:(1)出现两个或两个以上 DCU 通信故障(由VCMe 诊断); (2)出现操作端 HMI 通信故障(由HMI 诊断); (3)出现两个或两个以上 BCU 通信故障(由VCMe 诊断); (4)司机控制器牵引/制动手柄电位器故障(由VCMe 诊断)。
【简答题】
当主电路断开时,如何对滤波电抗器进行放电?(摘自维修手册) 答:通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路,在主电路断电时,用以释放滤波电抗器中的能量。
【简答题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。(摘自维修手册) 答:(1)主断反馈状态为闭合 (2)方向手柄非零位 (3)网压大于1300V (4)无斩波开通标志
【简答题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。(摘自维修手册) 答:(1)充电接触器反馈状态为闭合已达3s (2)中间电压不低于1300V且大于网压的85% (3)方向手柄非零位
【简答题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平 有效):(摘自维修手册) 答:检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;向空调发送减载指令 ;如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门?(摘自维修手册) 答:(1)零速信号激活 (2)使能信号激活 (3)有开门指令 (4)此外必须出现下列情况: 车门未隔离 紧急装置未操作 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【简答题】
简述人工广播失效的检查方法。(摘自维修手册) 答:(1)、将激活端切换到对面司机室,如果可以进行人工广播则为广播控制盒 故障。 (2)、如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。 (3)、OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。
【简答题】
简述年检中人工广播功能检测的具体操作要求。(摘自维修手册) 答:(1)按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮,按钮上方的LED变亮,人工功能被激活。 (2)按下麦克风上的PTT按钮,进行人工语音广播,确认各客室均有相应的广播。 (3)松开麦克风上的PTT按钮,<人工广播>绿色显示保持为挂起状态,30秒保持会自动挂断。 (4)按下绿色显示人工广播按钮,熄灭为挂断。
【简答题】
试分析空调预冷模式:(摘自维修手册) 答:如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃,则执行预冷模式。新风阀关闭,回风阀打开,机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令,或者当室内温度达到目标温度时,或者预冷持续15 分钟后,预冷状态结束,此时系统新风阀,回风阀均打开。
【单选题】
昔のこと___よく覚えていないが、あのころは楽しいことばかりでなく、つらいことも多かったような気がする。(03年)
A. ので
B. から
C. で
D. と
【单选题】
その店は買い物客___込んでいました。(01年)
A. に
B. で
C. を
D. が
推荐试题
【判断题】
如他行已有电信代扣关系,则我行无法再次签约;如他行已有电费、水费、煤气费代扣关系,可不撤销,在我行直接进行签约,覆盖前一次代扣签约关系;社保代扣关系为定向银行,需确认签约银行进行签约;数字电视为我行独家代理签约。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行现行可代收业务均可采用现金缴费和账户签约扣款的方式进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
房屋已过户,但用户证未更名的,房屋所有人凭本人身份证、房产证、用户证或(或缴费通知单办理),用户证(或缴费通知单)上的地址要与房产证上的相一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
诸暨社保能在我行进行现金缴纳。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有数字电视帐户和煤气费为充值帐户可预缴存,其他各类费用只能缴纳实际欠费,各类缴费业务我行只提供缴费回单,不提供相应发票,需客户至对应户所申请打印。
A. 对
B. 错
【判断题】
委托他人代理解约(A客户)代扣协议时,解约户主与付款账户名可以不都为A客户
A. 对
B. 错
【判断题】
我行现行可代收业务只可采用账户签约扣款的方式进行
A. 对
B. 错
【判断题】
城乡居民两费(灵活就业)征收业务,系统支持银行端(税务端)发起现金/转账缴费确认、支持银行端(税务端)发起代扣关系签约/解约。
A. 对
B. 错
【判断题】
代扣业务中“全额扣款”表示当账户余额少于扣款金额时,系统不予扣款,账户余额大于等于扣款金额时,系统才予扣款。
A. 对
B. 错
【判断题】
代扣关系删除可以由本人带有效身份证件取消,也可以由单位财务人员代为办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
对批量代发失败的单笔明细进行维护,一般是指代发工资状态不正常的账户进行更换账号或卡号,它适用于单位客户提供的代发清单户名/账号有误的情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
批量开户时导入的文件格式中若证件有效类型为1有效时,有效日期项为必输项;有效类型为2永久有效时,证件有效日期为非必输项。
A. 对
B. 错
【判断题】
批量导入文件中“姓名”格式须为全中文。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立代扣学费合同,该交易主要适用于学费代扣,若确有单位需要签约代扣服务,需单位客户与被扣款方账户本人共同到场签约。
A. 对
B. 错
【判断题】
密码身份证后六位就是指的身份证号码最后的六位,如果最后一位是字母的话则为倒数第七到倒数第二位 。
A. 对
B. 错
【判断题】
4002-代扣关系管理交易用于其他代扣关系的维护,代扣学院的学生账户代扣维护不需要通过该交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于单位客户提供的代发清单户名/账号中有空格导致无法一次性代发成功,应重新代发。
A. 对
B. 错
【判断题】
自2018年3月26日起柜面“4004-批量开户”交易启用新版电子表格,表格中地址字段可填写单位地址、证件地址、家庭地址等,均需明确填写省、市(县/区)、路名/村/小区名、直至门牌号。
A. 对
B. 错
【判断题】
自2018年3月26日起柜面“4004-批量开户”交易启用新版电子表格,表格中电话号码字段不得为空,但可填写同一个号码或者虚拟号码开户。
A. 对
B. 错
【判断题】
13.批量代发是是否柜面激活是指新开户是否需要客户自行到柜面做激活交易,如为是目前银联柜面通业务支持银行卡和存折交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通存款交易单笔最高限额为人民币10万元整,每日累计交易金额和笔数不限。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通取款交易单笔最高限额为人民币20万元整,每日累计交易金额和笔数不限。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通转账交易单笔最高限额为人民币50万元整,每日累计转出金额为人民币100万元整,每日累计转出笔数不限。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前银联柜面通业务只支持银行卡交易,不支持存折;我行柜面通业务无需事先申请开通即可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通存款撤销是指柜员在操作存款交易中出现差错(包括金额不符或入错账户)而交易已经完成的情况下提供的一种可能补救的紧急处理机制。该交易属于特殊交易,必须经分(支)行营业部负责人授权才能处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通交易特点:(1)实时到账,便捷安全;(2)各行存、取款交易单笔金额上限不低于人民币 5万元整,每日累计金额、笔数不限。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通转账交易的客户必须是转出卡持卡人本人,非本人不得受理。该交易支持转出卡无卡交易,客户必须提供转出银行卡、转入银行卡号,并需输入转出银行卡密码。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通存款不可撤销。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通存取款金额大于等于5万元,需另一个柜员授权复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通交易进行隔日撤销时,应经过支行负责人授权才能处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理柜面通转账交易,转出卡持卡人应持本人有效身份证件办理,他人不得代办。
A. 对
B. 错
【判断题】
除本行柜面发起的存款及存款撤销交易以外,受理柜面通业务中的查询、取款、转账交易均不支持无卡交易 。
A. 对
B. 错
【判断题】
存款撤销属于内部应急功能,不作为临柜服务项目向社会开放,不对外宣传和受理客户申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通业务遵循“协商一致、平等合作、互存互兑、业务对等”的原则,本行各网点均应无条件受理其他入网成员机构客户的委托,不得无故拒绝或怠慢。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通无卡存款时,系统中必须输入持卡人姓名和代理人姓名,如持卡人本人办理,代理人姓名栏可不输入,证件号码可自选输入。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员受理大额取现前必须进行一笔查询交易,返回信息成功后,核对客户提供的姓名和身份证件号,正确后记录当前余额,再进行取款交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
明细查询交易查到的结果是本行已记账的明细,也能证明该笔交易已在他行记账成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通相关的交易界面只能操作跨行的业务处理,单独本行银行卡业务不能在柜面通交易中操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜面通业务在全国范围内入网银行之间开展交易
A. 对
B. 错
【判断题】
银联柜面通业务是指客户通过我行或其他加入银联柜面通业务的银行柜面终端,利用现有的银联网络系统,实现银行卡跨行余额查询、存款、取款、转账等交易的一种业务品种。
A. 对
B. 错
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