18.在ATO 模式下，TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。____答案

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18.在ATO 模式下，TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___

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相关试题

【填空题】

19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成，牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___

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【填空题】

20.二系悬挂装置由两个空气弹簧组成，通过高度调节阀可自动调节车体高度，补偿乘客载荷的变化。___

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【简答题】

简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。（摘自车辆检修工教材）答：进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。

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【简答题】

保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序，请简述它是如何实施的。（摘自车辆检修工教材）答：它分两个阶段实施：第一阶段：当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后，牵引控制单元触发保压制动信号，同时输出给EBCU，这时，由牵引控制单元控制的电制动逐步退出，由EBCU控制的气制动替代。第二阶段：接近停车时，一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施，即瞬时地将制动缸压力降低。

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【简答题】

在什么情况下才可以实现开门？（摘自维修手册）答：（1）零速信号激活（2）使能信号激活（3）有开门指令（4）此外必须出现下列情况: 车门未隔离紧急装置未操作如果上述任一情况未出现，无法实现开门。

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【简答题】

TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么？（摘自维修手册）答：TCMS检测进行牵引封锁的条件有：（1）、司机室联锁故障（2）、牵引系统方向故障（3）、车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号（4）、列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号（5）、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开（6）、列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动（7）、列车总风管压力低于600kPa；（8）、3个及以上DCU故障；（9）、7个及以上转向架制动被切除。

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【简答题】

简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用？（摘自维修手册）答：主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端通过低值电阻连接后释放能量；高速断路器用于主电路的故障保护；差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障；充电接触器用于支撑电容器的预充电；短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电；主接地开关用于主电路的接地隔离等。

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【简答题】

简述制动斩波单元功能（摘自维修手册）答：再生制动时，若电容两端电压上升至一定值时，触发电阻制动斩波模块，调节斩波模块开关元件导通角，将电容两端电压稳定在一定的电压值，此时为再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落，则由电阻制动转换为再生制动。牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。

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【简答题】

TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存，便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容？（摘自维修手册）答：（1）列车累计运行里程（km）；（2）列车日运行里程（km）；（3）列车累计牵引能耗（kWh）；（4）列车累计电制动能耗（kWh）；（5）列车累计辅助系统能耗（kWh）；（6）TCMS 系统累计运行时间（h）。

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【简答题】

请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。（摘自维修手册）答：（1）、高速断路器的功能：当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能：一个是用于车间电源转换，另一个则是高速断路器前的隔离接地

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【简答题】

DCU软件主要由如下控制功能软件组成？（摘自维修手册）答：DCU软件主要由如下控制功能软件组成：（1）、变流器逻辑保护及特性控制。（2）、速度处理及斩波控制。（3）、粘着利用控制。（4）、牵引电机控制

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【简答题】

EBCU是什么？能实现哪些控制？（摘自维修手册） EBCU是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。 EBCU 有以下功能：  常用摩擦制动控制  制动力管理  故障诊断  网络通讯  车辆状态指示与通报

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【简答题】

牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么？（摘自维修手册）答：牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路，作用是减少线路电压的瞬变和谐波，稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的直流电压。同时线路电感器也起扼流作用，目的是防止电感器后端在引起接地短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时，起到扼制突变和平顺电流的作用。因此线路电感器通常也会称为平波电感器。

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【简答题】

高压电器箱HV02的设备有哪些？（摘自维修手册）答：主要由差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、续流回路、充电电阻等高压器件组成

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【简答题】

试分析LC 滤波电路作用？（摘自维修手册）答：LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压，对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用，同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰，并使电容器 C 两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。

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【简答题】

试分析跳主断的原因？（摘自维修手册）答：差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。

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【简答题】

在哪些情况下，TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值：（摘自维修手册）答：（1）司机室连锁故障；（2）牵引系统方向故障；（3）车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号；（4）列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号；（5）列车安全环路断开或者列车完整性环路断开；（6）制动系统触发紧急制动（针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况）；（7）列车发出牵引指令后，5 秒内列车仍然不能缓解所有制动；（8）列车总风管压力低于 5.5bar，且无“总风压力旁路”信号；（9）列车速度大于 5Km/h，非制动工况下检测到列车制动未缓解。

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【简答题】

试分析扩展供电逻辑？（摘自维修手册）答：（1）当网压达到额定值且持续15 秒后，才进行扩展供电逻辑；（2）检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合；（3）向空调发送减载指令；（4）如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况）；（5）当空调处于半载或者通风工况下， TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令（高电平有效）；（6）SIV 恢复正常工作后，TCMS 立即撤销“扩展供电”指令，5S 后再撤销“空调减载”指令；（7）TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS 报“扩展供电接触器故障”。

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【简答题】

在哪些情况下，TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式：（摘自维修手册）答：（1）出现两个或两个以上 DCU 通信故障（由VCMe 诊断）；（2）出现操作端 HMI 通信故障（由HMI 诊断）；（3）出现两个或两个以上 BCU 通信故障（由VCMe 诊断）；（4）司机控制器牵引/制动手柄电位器故障（由VCMe 诊断）。

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【简答题】

当主电路断开时，如何对滤波电抗器进行放电？（摘自维修手册）答：通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路，在主电路断电时，用以释放滤波电抗器中的能量。

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【简答题】

哪些条件均满足时，闭合充电接触器。（摘自维修手册）答：（1）主断反馈状态为闭合（2）方向手柄非零位（3）网压大于1300V （4）无斩波开通标志

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【简答题】

哪些条件均满足时，闭合短接接触器。（摘自维修手册）答：（1）充电接触器反馈状态为闭合已达3s （2）中间电压不低于1300V且大于网压的85% （3）方向手柄非零位

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【简答题】

当那些条件同时满足时，TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）：（摘自维修手册）答：检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合；向空调发送减载指令；如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况）；当空调处于半载或者通风工况下， TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS报“扩展供电接触器故障”。

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【简答题】

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【简答题】

简述人工广播失效的检查方法。（摘自维修手册）答：（1）、将激活端切换到对面司机室，如果可以进行人工广播则为广播控制盒故障。（2）、如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。（3）、OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。

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【简答题】

简述年检中人工广播功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）答：（1）按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮，按钮上方的LED变亮，人工功能被激活。（2）按下麦克风上的PTT按钮，进行人工语音广播，确认各客室均有相应的广播。（3）松开麦克风上的PTT按钮，<人工广播>绿色显示保持为挂起状态，30秒保持会自动挂断。（4）按下绿色显示人工广播按钮，熄灭为挂断。

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【简答题】

试分析空调预冷模式：（摘自维修手册）答：如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃，则执行预冷模式。新风阀关闭，回风阀打开，机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令，或者当室内温度达到目标温度时，或者预冷持续15 分钟后，预冷状态结束，此时系统新风阀，回风阀均打开。

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【单选题】

昔のこと___よく覚えていないが、あのころは楽しいことばかりでなく、つらいことも多かったような気がする。（03年）

A. ので

B. から

C. で

D. と

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【单选题】

その店は買い物客___込んでいました。（01年）

A. に

B. で

C. を

D. が

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【单选题】

私はこれ___大丈夫(だいじょうぶ)だと思いますが、王さんはどう思いますか。（12年）

A. に

B. で

C. と

D. へ

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【单选题】

この小説の第１巻は、主人公がパリを離(はな)れるところ___終わっています。（03年）

A. まで

B. に

C. で

D. が

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【单选题】

この手紙は航空便(こうくうびん)___お願いします。

A. と

B. が

C. の

D. で

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【单选题】

日本の山はほとんど火山(かざん)活動(かつどう)___できたものである。

A. で

B. が

C. に

D. は

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【单选题】

夕べ新宿___火事がありました。（03年）

A. で

B. へ

C. の

D. から

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【单选题】

明日学校___パーティーがあります。あなた行きますか。（09年）

A. へ

B. に

C. が

D. で

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【单选题】

図書館___大声(おおごえ)で話さないでください。（18年）

A. では

B. とは

C. には

D. へは

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【单选题】

決勝戦(けっしょうせん)___Ｂチームと戦(たたか)ったが、敗(やぶ)れた。（09年）

A. で

B. に

C. と

D. が

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【单选题】

上野駅___降りると、銀行はすぐその前にあります。（04年）

A. へ

B. で

C. の

D. が

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【单选题】

この星は10年 ___1回しか見られないそうです。

A. の

B. に

C. が

D. で

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【单选题】

项目治理框架为项目相关方提供管理项目的结构、过程、角色、职责、终责和决策模型。项目治理框架的内容包括以下各项，除了：

A. 阶段关口或阶段审查

B. 识别、上报和解决风险及问题

C. 超出项目经理职权的决策制定、问题解决和需上报议题

D. 执行关于项目的范围、时间、成本管理方面的决策

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推荐试题

【单选题】

左内格油箱过压,可向哪里释压？___

A. A.外格油箱

B. B.中央油箱

C. C.机外

D. D.以上都正确

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【单选题】

A320机翼油箱中各有几个泵？___

A. A机翼油箱中各有两个泵

B. B没有燃油泵，因为油箱是空气增压的

C. C机翼油箱中各有一个泵

D. D所有油箱中总共有两个泵

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【单选题】

正常情况下，在哪里可检查各燃油箱油量？___

A. A上ECAM燃油页面

B. B在下ECAM燃油页面

C. C上ECAM显示

D. D上ECAM显示或加油操纵面板

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【单选题】

燃油油量指示(FQI)系统有几个通道？___

A. A3

B. B1

C. C2

D. D4

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【单选题】

通气油箱通气口位于何处？___

A. A机翼外侧下部

B. B机翼内侧下部

C. C机翼外侧上部

D. D机翼内侧上部

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【单选题】

你如何检查燃油油量指示处于降级方式？___

A. A油量指示为琥珀色

B. B油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响

C. C油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响

D. D对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁

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【单选题】

燃油回油valve(FRV)由谁控制：___

A. AFMGC

B. BFADEC

C. CFLSCU

D. DFQIC

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【单选题】

机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：___

A. A供油压力下降时

B. B油泵未通电时

C. C无故障时按钮设在OFF位

D. D机翼油箱油量少于750KG

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【单选题】

方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮：___

A. A供油压力下降时

B. B中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤

C. C两个中央油箱泵选择在关位

D. D大翼油箱燃油泵故障

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【单选题】

最大加油压力为：___

A. A50PSI

B. B36PSI

C. C11PSI

D. D35PSI

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【单选题】

在上ECAM页面，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？___

A. A所显示的油量不是完全可用

B. B油量显示降级

C. C油量显示正常

D. D所显示的油量完全不可用

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【单选题】

除了给发动机供油外，燃油还有什么用途？___

A. A冷却IDG滑油

B. B冷却发动机滑油

C. C冷却液压油

D. DA和B都正确

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【单选题】

APU的燃油可由谁供应？___

A. A油箱燃油泵

B. BAPU燃油泵

C. C油箱燃油泵和APU燃油泵

D. DAPU燃调抽吸作用

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【单选题】

各油箱中为何有2%的额外空间？___

A. A用于散热

B. B用于燃油膨胀不致溢出

C. C制造工艺水平限制

D. D无特殊目的

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【单选题】

发动机低压燃油valve由谁关闭?___

A. A发动机火警电门或中央油箱传输valve控制逻辑

B. B发动机火警电门或方式选择电门设在人工位

C. C发动机火警电门或发动机主电门

D. D以上都不对

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【单选题】

在正常操作时，交输valve：___

A. A当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时，自动打开

B. B起飞时人工关闭

C. C起飞时人工打开

D. D由方式选择按钮开关自动打开

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【单选题】

燃油滤堵塞时发动机还有供油吗？___

A. A有，用来自IDG冷却管路的燃油

B. B没有

C. C有，绕过燃油滤(旁通valve)

D. A有，用来自外格油箱管路的燃油

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【单选题】

在交输按钮上，绿色OPEN灯亮表示：___

A. Avalve完全打开

B. Bvalve完全关闭

C. Cvalve处于过渡过程

D. Dvalve不在全关位

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【单选题】

中央油箱供油时，大翼油箱泵是否运转?___

A. A是的，只要泵电门接通

B. B不，只在中央油箱空的时候

C. C不，因为中央油箱泵优先

D. D不，因为大翼油箱泵优先

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【单选题】

何时发动机低压燃油valve关闭?___

A. A燃油增压泵压力下降时

B. B发动机关车时或发动机火警按钮按出时

C. C发动机火警探测系统探测到发动机火警

D. D一直打开，无法关闭

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【单选题】

当一个内格油箱油面低时，___

A. A一个内格油箱传输valve打开

B. B一侧大翼内的两个传输valve打开

C. C每侧大翼内，各一个传输valve打开

D. D飞机需要加油

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【单选题】

给飞机加油时，机翼油箱加油的顺序是：___

A. A先内格，满了再外格

B. B先通气油箱，再外格，最后内格

C. C燃油量同时增加

D. D先外格，满了再内格

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【单选题】

飞行中如果中央油箱有油，选择自动（供油）方式，伸出缝翼会发生什么？___

A. A中央油箱泵开

B. B中央油箱泵关

C. C中央油箱泵维持原方式

D. D中央油箱泵工作5分钟后关

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【单选题】

在地面如果伸出缝翼，中央油箱有油，选择自动（供油）方式，发动机启动一分钟后，会发生什么？___

A. A中央油箱泵仍在运转

B. B中央油箱泵停止

C. C大翼油箱泵关

D. D以上都不对

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【单选题】

供油方式选择按电门制：___

A. A中央和大翼油箱泵

B. B只是中央油箱泵

C. C只是大翼油箱泵

D. D交输valve

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【单选题】

自动（供油）方式下，中央油箱空了，中央油箱泵：___

A. A必须人工关断

B. B自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转

C. C自动停止供油

D. D以上都不对

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【单选题】

Onground,theenginesarestopped,howdoyouclosetheLPfuelvalve?___

A. A.ByreleasingouttheENGFIREP/B

B. B.ByremovingelectricalpowerfromA/C

C. C.Thevalveisalreadyclosed

D. D.Thevalvecannotbeclosed

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【单选题】

HowmanymotorsdoestheAPULPfuelvalvehave?___

A. A.OneDCmotor

B. B.TwoDCmotors

C. C.Twomotors,oneDC(forabatterystart)andoneAC

D. D.TwoACmotors

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【单选题】

Theinnercellisrefuelledonlywhen:___

A. A.Centertankisfull

B. B.Outercellisfull

C. C.Outercellisempty

D. D.Centertankandoutercellareempty

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【单选题】

Refuelvalvesmaybeactuated:___

A. A.Electricallyonly

B. B.Manuallyonly

C. C.Electricallyormanually

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【单选题】

Innormaloperation,whichtankwillbeemptiedfirst?___

A. A.Theinnercell

B. B.Thecentertank

C. C.Theoutercell

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【单选题】

Onground,theenginesarestopped,howdoyouclosetheLPvalve?___

A. A.ByreleasingouttheENGFIREP/B

B. B.ByremovingelectricalpowerfromA/C

C. C.Thevalveisalreadyclosed

D. D.Thevalvecannotbeclosedonground

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【单选题】

Whenthereisalowlevelinoneinnercell:___

A. A.Oneintercelltransfervalveopens

B. B.Twotransfervlavesinonewing,open

C. C.Twotransfervalves,oneineachwing,open

D. D.Fourtransfervalves,twoineachwing,open

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【单选题】

对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？___

A. A.一直在工作

B. B.不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作

C. C.不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的

D. D.以上都不对

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【单选题】

对于A321飞机要进行大翼油箱的维护时，可采用___

A. A.只要中央油箱容量足够，则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里

B. B.可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里

C. C.只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空

D. D.以上都不对

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【单选题】

A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制：___

A. A.中央油箱燃油泵

B. B.中央油箱传输valve

C. C.大翼油箱泵

D. D.大翼和中央油箱油泵

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【单选题】

在油箱里有一系列的燃油量探头，当一个探头故障后：___

A. A.相应油箱的油量显示数值闪动

B. B.燃油量显示消失

C. C.燃油量显示后两位数上出现琥珀色横线（降级显示）

D. D.燃油显示没有变化

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【单选题】

用于ECAM上燃油箱的燃油温度显示的传感器安装在：___

A. A.中央油箱

B. B.大翼油箱和中央油箱

C. C.大翼油箱

D. D.通气油箱

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【单选题】

Whenthecentertankisempty,inAUTOMODE,thecentertanktranstervalves___

A. A、mustbemanuallyswitchedOFFafter5minutes

B. B、stopautomaticallyandwinptankpumpsstartrunning

C. C、closeautomaticallyafteratimedelayof5minutes

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【单选题】

通过哪里能接近抽油valve作动器___

A. A.大翼前缘

B. B.大翼后缘

C. C.主起落架轮舱

D. D.油箱内部

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