相关试题
【单选题】
在因特网域名中，com通常表示___
A. 商业组织
B. 教育机构
C. 政府部门
D. 军事部门
【单选题】
我们将文件从FTP服务器传输到客户机的过程称为___
【单选题】
某部门申请到一个C类IP地址，若要分成6个子网，其掩码应为___
A. 255.255.255.255
B. 255.255.255.0
C. 255.255.255.224
D. 255.255.255.192
【单选题】
数据通信中，数据传输速率（比特率，bps）是指每秒钟发送的___
A. 码元数
B. 二进制位数
C. 字节数
D. 符号数
【单选题】
一座大楼内的一个计算机网络系统，属于___
A. PAN
B. LAN
C. MAN
D. WAN
【单选题】
如果位串0111110110001111100是经过比特填充形成的，那么原始的正确位串是___
A. 011111110001111100
B. 011111011000111110
C. 01111111000111110
D. 111110110001111100
【单选题】
路由选择算法中有一种算法的依据是收集到的全网拓扑信息，而不是网络局部信息，它是___路由算法？
A. 广播
B. 距离矢量
C. 分层选择
D. 链路状态
【单选题】
通信的调制技术中，脉冲数字调制技术指的是___。
A. 由模拟数据转换成数字信号
B. 由数字信号转换成模拟数据
C. 由数字数据转换成数字信号
D. 以上都不是
【单选题】
基于IEEE802.3的局域网的拓扑结构是___
【单选题】
在OSI模型中，处于数据链路层与传输层之间的是___
A. 物理层
B. 网络层
C. 会话层
D. 表示层
【单选题】
网址中的http是指___
A. TCP/IP协议
B. 计算机名
C. 文件传输协议
D. 超文本传输协议
【单选题】
UDP提供面向_____的传输服务。___
【单选题】
在ISO/OSI参考模型中，同层对等实体间进行信息交换时必须遵守的规则称为___。
【单选题】
在OSI参考模型中，第N层和其上的N＋1层的关系是___。
A. N层为N＋1层提供服务
B. N＋1层将为从N层接收的信息增加了一个头
C. N层利用N＋1层提供的服务
D. N层对N+1层没有任何作用
【单选题】
网络按通信方式分类，可分为_____和点对点传输网络。___
A. 分组交换网络
B. 广播式传输网络
C. 数据传输网络
D. 对等式网络
【单选题】
IEEE 802为局域网规定的标准只对应于OSI参考模型的___。
A. 数据链路层
B. 物理层
C. 物理层和数据链路层
D. 数据链路层和网络层
【单选题】
网络互连设备可以在不同的层次上进行网络互连，工作在物理层的互连设备是___ 。
A. 网关
B. 路由器
C. 网桥
D. 集线器
【单选题】
在分组交换网中，数据链路层接收或发送信息的基本单位是___
【单选题】
双绞线绞合的目的是___。
A. 提高传送速度
B. 增大抗拉强度
C. 减少干扰
D. 增大传输距离
【单选题】
ISO为传输层定义了四种类型的服务原语，由传输服务用户产生的原语是___。
A. request（请求）、indication（指示）
B. request（请求）、response（响应）
C. indication（指示）、confirm（证实）
D. response（响应）、confirm（证实）
【单选题】
在OSI参考模型中，物理层存在四个特性。其中有关标准连接器插针的数量的内容属于___
A. 规程特性
B. 电气特性
C. 功能特性
D. 机械特性
【单选题】
关于DNS的下列叙述错误的是___。
A. 是一个分布式数据库系统
B. DNS采用客户/服务器工作模式
C. 域名的命名原则是采用层次结构的命名树
D. 域名能反映计算机所在的物理地址
【单选题】
Internet中发送邮件的协议是___。
A. FTP
B. SMTP
C. HTTP
D. TCP
【单选题】
关于数据交换技术中，下列叙述不正确的是___。
A. 电路交换面向连接
B. 分组交换比报文交换具有更好的网络响应速度
C. 报文交换无存储转发过程
D. 分组交换有存储转发过程
【单选题】
TCP提供面向______的传输服务。___
【单选题】
下列______功能不是数据链路层的主要功能。___
A. 差错控制
B. 组帧
C. 流量控制
D. 提供端到端的可靠的连接
【单选题】
在分组交换网中，物理层接收或发送信息的基本单位是___。
【单选题】
在OSI参考模型中，物理层存在四个特性。其中描述线路上数据的传输速率的内容属于___ 。
A. 规程特性
B. 电气特性
C. 功能特性
D. 机械特性
【单选题】
构成了可靠数据传输服务的提供者和用户两者之间的主要边界的是___。
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 传输层
【单选题】
TCP协议中使用_____作为描述对其上层的某一服务的标识。___
【单选题】
下面的描述中，_____不是网卡的功能。___
A. 数据的封装与解封
B. CSMA/CD 协议的实现
C. 编码与译码
D. 处理网络应用
【单选题】
万维网的网址中的http是指___。
A. TCP/IP协议
B. 超文本传输协议
C. 文件传输协议
D. 计算机名
【单选题】
路由器一般工作在___。
A. 数据链路层
B. 物理层
C. 网络层
D. 传输层
【单选题】
有一个中心结点，其它结点与其构成点到点连接的拓扑结构属于___拓扑。
【单选题】
电子邮件帐号wangj@bipt.edu.cn中，bipt.edu.cn是___。
A. 用户名
B. 主机域名地址
C. 协议名称
D. 万维网的网址
【单选题】
通信子网为网络源结点与目的结点之间提供了多条传输路径的可能性，路由选择指的是___。
A. 建立并选择一条物理链路
B. 建立并选择一条逻辑链路
C. 网络中间结点收到一个分组后，确定转发分组的路径
D. 选择通信介质
【单选题】
网络协议是计算机网络互相通信的_____间交换信息时必须遵守的规则或约定的集合。___
A. 相邻层实体
B. 对等层实体
C. 同一层实体
D. 不同层实体
【单选题】
在网络协议的三个基本要素中，_____是数据和控制信息的结构或格式。___
【单选题】
在网络协议的三个基本要素中，_____是用于协调和进行差错处理的控制信息。___
A. 语义
B. 差错控制
C. 协议
D. 协同控制
【单选题】
网络体系结构是___。
A. 网络各层及层中协议的集合
B. 网络各层协议及其具体描述
C. 网络层间接口及其具体描述
D. 网络各层、层中协议和层间接口的集合
推荐试题
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
