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在中性点接地系统中，发生单相接地时，网络线电压的大小和相位差保持不变
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反时限过流保护是指动作时间随短路电流的增大而减小
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新投入或大修后投入运行的电气设备在72小时内应加强巡视
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电流互感器的一次电流决定于一次负荷的大小而与次负荷无关
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运行中的变压器上层油温超过85℃时应立即停用变压器
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在停电或带电的情况下均可用万用表进行阻值测量
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变压器铁芯是否需要接地应结合中性点接地情况来判定
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在一段电阻电路中，如果电压不变，当增加电阻时，电流减少，如果电阻不变，增加电压时，电流就减小。
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流过熔体的电流与熔断时间的关系称作熔断器的保护特性。
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测量直流电压时，电压表的“+”端钮要接在电路中电位较低的点。
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变压器一二次侧电流之比与一次侧匝数之比成正比。
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发现断路器严重漏油或漏气时，应采取禁止跳闸的措施。
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为了防止和减缓绝缘老化，必须严格掌握变压器内的负荷，严格控制上层油温和温升
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若变压器内部故障引起着火时，则不能放油以防爆炸
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允许用刀闸拉合电容电流不超过5A的无负荷线路
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当误拉刀闸时，在刀闸出头尚未全部拉开，即发现有电弧，应立即快速拉开刀闸
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遇有电气设备着火时，对带电设备可以使用泡沫灭火器灭火
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电压互感器可以两点接地，也可以一点接地
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有功功率P与视在功率S之比成为功率因数。
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异步电动机机壳温度一般都比轴承温度高。
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重瓦斯保护必须投入运行，不能改投信号。
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变电所与配电所的区别是变电所有变换电压的功能。
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工厂供电系统运行是的实际负荷并不等于所有用电设备额定功率之和。
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在三相系统中，三相短路在中性点直接接地系统中发生的概率最高。
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74.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为___。___
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75.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为___式。___
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76.DC600V供电客车当电路过载或___动作后，要查明原因排除故障后再通电。___
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77.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、___、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
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78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___
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79.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、___和系统化。___
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80.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的___。___
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81.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过___与干线并联。___
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82.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为___V,恢复值为97±1V。___
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83.单元式空调机组及控制柜大修为___年。___
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84.造成客车行车与___系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车编组的列车。___
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85.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、___供电。___
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86.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向___供电。___
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87.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、___供电。___
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88.DC600V供电客车WG型网关采用___总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
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89.DC600V供电客车的___是联结列车网和车厢网的桥梁。___
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90.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的___。___
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91.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔___min记录一次车厢的运行电气参数。___
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92.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORRMGS2型防滑正常显示代码为___。___
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93.DC600V供电客车逆变器启动方式为___。___)
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94.客车逆变器启动不实行___的方式称为强迫启动或突投。___
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95.三极管放大电路共有三种类型；___；共集电极电路；共基极电路。___
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96.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用___结构，容量为130A。___
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97.DC600V供电列车客车干线容量为___，选用的电压等级为750V。___
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98.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控，还能实现全列___。___
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99.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和___系统。___
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100.25T型客车带___的轴端轴温,超过外温43℃时，观察运行；外温+60℃或绝对温度超过90℃，应停车检查。___
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101.半导体是指导电能力介于导体和___之间的物体。___
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102.使用___前,应先将表进行开路和短路测试,检查是否良好。___
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103.把发电机三个绕组的___接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的星形连接。___
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104.电工常用的___按其在正常运用条件下允许的最高工作温度分级，称为耐热等级。___
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105.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻、___和固定引线的直流电阻。___
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106.电子防滑器中的___对制动缸的控制形式有排气、充气、保压三种。___
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107.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和___三种形式。___
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108.三相感应电动机常用的起动方式有___起动和降压起动等两种。___
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109.发电机的运行特性包括空载特性、___特性、外特性等三种。___
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110.三相鼠笼式电动机采用降压起动的目的是___。___
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111.DC600V供电客车综合控制柜控制Q15、Q16、Q25、Q26、Q7为隔离开关，严禁___操作。___
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112.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁___操作。___
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113.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备，客车整备所、___、铁路局、铁道部TCDS设备，应用以及各级中心的联网组成。___
