【判断题】
工厂供电系统运行是的实际负荷并不等于所有用电设备额定功率之和。
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相关试题
【判断题】
在三相系统中,三相短路在中性点直接接地系统中发生的概率最高。
【判断题】
熔断器的文字符号是FU,低压断路器的文字符号是QK。
【判断题】
在选择中性线截面时,一般三相四线制线路的中性线截面应不小于相线截面的50%。
【判断题】
工厂6~10kV供电系统属于大电流接地系统。
【判断题】
变配电所的送电操作,要按照母线侧隔离开关(或刀开关)、负荷侧隔离开关(或刀开关)、断路器的合闸顺序依次操作。
【判断题】
在中性点不直接接地电力系统中,单相接地不会造成故障,仅有不大的电容性电流流过,对设备无影响。
【判断题】
测量电力变压器绕组的绝缘电阻应使用2500V或5000V兆欧表进行测量。
【判断题】
一般把变压器接交流电源的绕组叫做一次绕组,把与负载相连的绕组叫做二次绕组。
【判断题】
一个不带电的物体,如果靠近带电体,虽然并未接触,不带电的物体也会带电,这种现象称为静电感应。
【判断题】
变压器的瓦斯保护和差动保护的作用和范围是相同的。
【判断题】
温升是运行中的设备温度比环境温度高出的数值。
【判断题】
巡视中发现设备异常,最好先自己动手处理一下,否则异常容易向严重化发展。
【判断题】
当一台变压器备用,运行变压器跳闸时可不等领导命令将备用变压器投入运行。
【判断题】
摆脱电流是人能忍受并能自主摆脱的通过人体的最大电流。
【判断题】
热继电器只宜作过载保护,不宜做短路保护。
【判断题】
熔断器选小一点可以作为电动机的过载保护。
【判断题】
一般油浸式变压器的绝缘为A级,A级绝缘的耐热温度为115度。
【判断题】
工作人员正常活动范围与带电设备的安全距离有一定要求:10KV为0.70m,110KV为1.50m
【判断题】
允许用刀闸拉合电容电流不超过10A的无负荷线路。
【判断题】
10KV电力电缆运行中允许温度不超过60℃ 。
【判断题】
事故情况下10KV电缆允许过负荷15%,但不允许超过2小时。
【判断题】
倒闸操作票一个操作任务必须填写一个操作票,当一页写不完时接下页NO.***应写在下页的操作任务栏内。
【判断题】
继电器的动作电流除以返回电流,叫做动作系数。
【判断题】
电流表应当串接入被测量回路,电压表应当并接入被测量回路。
【判断题】
绝缘油的电气强度试验也称击穿电压试验,实际上是测量绝缘油的瞬时击穿电压值的试验。
【判断题】
一般把变压器接交流电源的绕组叫做一次绕组,把与负载相连的绕组叫做二次绕组
【判断题】
为了不影响线路的工作,电压表的内阻应越小越好。
【填空题】
1、 电路是由___、___、___、和开关组成。
【填空题】
2、 导线用来连接电源和负荷,其作用是___和___电能的。
【填空题】
3、 同步发电机是由___和___两大部分组成的。
【填空题】
4、 保护的三种图分别是___、___和___。
【填空题】
5、 变压器的基本部件有___绕组、___绕组和一个闭合___。
推荐试题
【判断题】
原车票已经改签的按改签前的车票办理挂失补办手续。
【判断题】
挂失补的车票办理退票时按规定旅客退票费率核收手续费。
【判断题】
挂失补的车票办理退票后,原车票效力恢复。
【判断题】
旅客须持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件或复印件方可进站、乘车。
【判断题】
票、证、人不一致的旅客,不得进站乘车。
【判断题】
为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益,依据《中华人民共和国铁路法》,制订 《铁路客运运价规则》。
【判断题】
为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益,依据《铁路旅客运输规程》,制订 《铁路客运运价规则》
【判断题】
国家铁路客运运价由旅客票价、行李及包裹运价组成。
【判断题】
铁路运输费用包括旅客票价和行李包裹运价。
【判断题】
客运运价包括旅客票价、行李包裹运价和客运杂费。
【判断题】
铁路客运运价规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。
【判断题】
《铁路客运运价规则》所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与货运运价构成全部运输费用。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。
【判断题】
旅客和行李、包裹票的运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟订,报国务院批准。客运杂费由国务院铁路主管部门规定.
【判断题】
旅客和行李、包裹的票价、运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门规定,客运杂费由国务院铁路主管部门规定.
【判断题】
经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意,特殊区段不可实行特殊运价。
【判断题】
国务院铁路主管部门拟定,经国家物价主管部门同意,特殊区段可实行特殊运价。
【判断题】
在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;
【判断题】
在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定,报国务院批准。
【判断题】
国家铁路的旅客票价,以5角为计算单位,不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
【判断题】
国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。
【判断题】
国家铁路的旅客票价,以元为计算单位,不足元的尾数按5角以下舍去、5角及以上进为元处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
【判断题】
除另有规定者外,《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路运输企业与其他铁路运输企业办理直通旅客运输业务时为过轨运输。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后” —均包括本数。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后” —均不包括本数。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“小于”、“大于”、“以前”、“以后” —均包括本数。
【判断题】
计算票价所应用的里程,称为运价里程,它是计算客运运价的依据。
【判断题】
《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时,应按规定的接算站接算。
【判断题】
旅客票价里程,按旅客乘车的实际路径计算。
【判断题】
旅客票价里程,按旅客乘车的最短路径计算。