【单选题】
"81、ETC客户一般逃费行为稽核协查业务流程：相关收费公路经营管理单位应在（）个工作日内提交相关证据、核算补费金额并做责任认定；由省级稽核管理单位在（）个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的证据材料、补费金额及责任认定等相关信息。 ___
A. 3 2
B. 2 3
C. 1 3
D. 3 1
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相关试题
【单选题】
认定为客户责任的，系统同时生成补费信息，预生成追缴黑名单。发行服务机构自动下发状态名单，限 制ETC通行，并通知客户（）个工作日内补交通行费； ___
【单选题】
一般投诉：双方协调处理时间共( )个自然日，其中发行服务机构（ ）个自然日 （含响应、回复客户结果时间），被投诉方（ ）个自然日（含响应、给出最终处 理意见时间），分别统计。 ___
A. 4、3、41
B. 4、1、 3
C. 3、1、4
D. 1、3、4
【单选题】
无法读写或电量低于（）的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。 ___
A. 0.06
B. 0.07
C. 0.08
D. 0.09
【单选题】
"85、各级卡管理机构均应以（）为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。 ___
A. 保险箱、500
B. 卡箱、500
C. 保险箱、300
D. 卡箱、300
【单选题】
ETC成为主要收费方式，年底前ETC高速公路不停车收费率要求达到（ ） ___
A. 0.85
B. 0.9
C. 0.95
D. 0.93
【单选题】
车辆逃费类型是指：车辆在通行高速公路时采用遮挡号牌、（ ）、无牌，或使用假牌方式少交、逃交通行费的行为。 ___
【单选题】
认定为用户原因造成ETC用户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴黑名单，同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知用户（ ）个工作日内补交通行费 ___
【单选题】
ETC 车辆采取“（），通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费”，非 ETC 车辆采取“（），出口收费”。 ___
A. 分段计费
B. 汇总计费
C. 分时计费
D. 分站计费
【单选题】
5 持 ETC 单卡客户，ETC 卡仅作（），不作为通行介质使用，入出口均按非 ETC 车辆处理 ___
A. 支付使用
B. 交易使用
C. 通行使用
D. 全能使用
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求，对货车进行（ ），对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路。 ___
A. 称重检测
B. 车型检测
C. 吨位检测
D. 外型检测
【单选题】
ETC 门架系统：在高速公路沿线断面建设的，具备通行费（）、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。 ___
A. 汇总计费
B. 分时计费
C. 分段计费
D. 分站计费
【单选题】
出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费； ___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【单选题】
货车由计重收费 调整为按( )收费 ___
A. 车型
B. 轴型
C. 车（轴）型
D. 不停车
【单选题】
对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆，按正常ETC车辆处理，出口车道不扣费放行（匝道费用除外）；对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆，出口按（）车辆处理。___
A. ETC
B. 非ETC
C. 普通车
D. 黑名单
【单选题】
ETC货车比ETC客车多哪个条件才可以正常通过入口？ ___
A. 有OBU
B. 储值卡余额大于零
C. 已进行入口称重检测且准予通行
D. 写入口信息
【单选题】
客户应于车辆驶入高速公路前（ ）小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台（以下简称“预约平台”）进行网络预约。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 5小时
【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料保存期限不应低于（ ）。 ___
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 3年
【单选题】
预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统，客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构，发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后（ ）个自然日内将款项退还至客户。___
A. 3个自然日
B. 5个自然日
C. 7个自然日
D. 1个月
【单选题】
根据《鲜活农产品品种目录》文件规定，以下部分农产品分类正确的是（ ）.___
A. 将生姜由葱蒜类移至薯芋类。
B. 将无花果移至果类。
C. 将食用蛙归类为其他水产品。
D. 因无此专业名称将什果类更名为瓜果类。
【单选题】
101、 CPC卡核销原则上由（ ）负责 ___
A. 原采购方
B. 银行
C. 用户本人
D. 收费站
【单选题】
ETC车道应（ ）小时不间断运行 ___
A. 7X24
B. 24
C. 48
D. 168
【单选题】
所有车道均应具备（ ）功能 ___
A. 计重收费
B. ETC服务
C. 车辆分离
D. 警报
【单选题】
ETC车辆采取（ ）完成收费 ___
A. 分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费，出口自动收费
C. 分段收费，出口按最近站点扣费
D. 分段收费，出口通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成到最近站点的收费
【单选题】
具备条件的入出口ETC车道应通过（）引导客货车辆分流，确保通行秩序和安全。 ___
A. 标志
B. 标识
C. 指示牌
D. 指示灯
【单选题】
出口收费员下班时不需要将上交的卡包括（） ___
A. 坏卡
B. 长卡
C. 电量不足卡上交
D. 本班结存的CPC卡
【单选题】
发行服务机构收到客户订单—天内配送 ETC 产品 ___
【单选题】
客户办理储值卡注销需提供退款账户（银行账户、第三方支付账户等），注销后 天将余额退到客户指定账户。 ___
【单选题】
解除车牌占用，挂起状态名单在 --小时内下发车道生效。 ___
【单选题】
扣款账户变更实时生效，变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款，扣款账户变更前的交易在---个自然日内仍可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在---个自然日内仍可从原扣款账户扣款 ___
A. 3；5
B. 3；10
C. 6；10
D. 6；15
【单选题】
收费操作规范性的稽核应包括优免车辆处理、特情处理、————、通行费补费等业务操作流程的规范性。 ___
A. 车牌录入
B. 追缴黑名单处理
C. 车型录入
D. 通行费收取
【单选题】
全国ETC投诉监督热线（）。 ___
A. 95020
B. 95021
C. 95022
D. 95023
【单选题】
无法读写或电量低于（）的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放。 ___
A. 0.07
B. 0.05
C. 0.09
D. 0.08
【单选题】
各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。 ___
A. 500
B. 400
C. 600
D. 700
【单选题】
（）用于收费站所有车道出现系统故障无法使用的紧急情况。 ___
A. 纸质缴费凭证
B. 纸质通行券
C. 纸质通行凭证
D. 纸质缴费券
【单选题】
通行费收费按（）批准的标准执行，对所有通行车辆分段计费。 ___
A. 国务院
B. 交通运输部
C. 各省交通运输厅
D. 各省级人民政府
【单选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入（）卡内（货车还应写入轴数、车货总重信息）。 ___
A. CPU
B. CPC
C. OBU
D. CPB
【多选题】
下列为ETC通行服务保障的是（） ___
A. 应保障ETC车道系统运行正常，定期对车道系统进行维护。
B. ETC车道应7X24小时不间断运行。
C. 当车辆在ETC车道无法通行时，车道系统应提示无法通行的原因，并及时通过人工干预的方式处理。
D. 发现坏卡，收费员上交收费站。
【多选题】
人工查验需按车辆货厢封装类型进行查验拍照。分为（）、()、（）、（）。 ___
A. 敞篷货车（平板式、栅栏式）
B. 普通货车(篷布包裹式)
C. 厢式货车（封闭货车）
D. 罐式货车、特殊结构货车（水箱式）。
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___
A. 1，2，3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4，5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___
A. TLA（油门杆角度）
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU（发动机接口组件）输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发（）___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___
A. 有2个组件，用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后（）___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
