【填空题】
27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
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相关试题
【填空题】
28.升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___
【填空题】
29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。___
【填空题】
30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
【填空题】
31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___
【填空题】
33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___
【填空题】
36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
37.动态地图为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___
【填空题】
38.报站语音文件编码规则___。___
【填空题】
39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___
【填空题】
41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___
【填空题】
42.PIS系统提供后台操作软件PTU，实现手动设置优先级。___
【填空题】
43.人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。___
【填空题】
44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___
【填空题】
45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___
【填空题】
46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车，一位端装有全自动车钩，二位端装有半永久牵引杆。___
【填空题】
47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___
【填空题】
48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收，不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___
【填空题】
50.在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过15km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___
【填空题】
51.车钩锁有三个操作位置分别为解钩、连挂、准备连挂。___
【填空题】
52.主风管接头的接口管设计高出车钩端面约8 mm。___
【填空题】
53.长沙1号线车辆采用KLR-37空调机。___
【填空题】
54.长沙1号线空调系统采用R407C作为制冷剂。___
【填空题】
55.空调控制盘通过数字输入/输出并经MVB与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
56.当网压达到最大设定值1850V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
57.当列车高速运行时，动车采用再生制动，将列车动能转换成电能。___
【填空题】
58.当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到电阻制动。___
【填空题】
60.多功能车辆总线MVB 用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
61. MVB 所使用的电缆是两对双绞屏蔽线。___
【填空题】
62.长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 两个 逆变模块单元组成，采用2个逆变器模块驱动4台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
63.长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责 牵引系统 的能量计算和 制动再生能量 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
64.长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 2×530kVA 。___
【填空题】
65.长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 压缩空气 回路来控制。___
【填空题】
66.长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min，电容电压能降至电压50V以下。___
【填空题】
67.长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速45km/h。___
【填空题】
68.闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于5mm，缓解时大于2mm，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过9.5mm，裂纹宽度超过1mm，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。___
推荐试题
【单选题】
判断题在靠近线路末端附近发生短路故障时,电流速断保护仍然能正确反映。___
【单选题】
判断题位于线路首端的第一基杆塔属于首端杆,最末端一基杆塔属于终端杆。___
【单选题】
判断题长直载流导线周围的磁场,离导线越近,磁场越强,离导线越远,磁场越弱。___
【单选题】
判断题在变配电所内工作时,工作许可人应会同工作负责人到现场检查所做的安全措施是否完备可靠,并检验证明检修设备确无电压。___
【单选题】
单选题在变电站外线路工作,一经合闸即可送电到施工线路的线路开关和刀闸操作手柄上应悬挂___标示牌。
A. 禁止合闸有人工作
B. 禁止合闸,线路有人工作
C. 在此工作
【单选题】
判断题操作要按操作顺序填写,一张操作票只能填写一个操作任务。___
【单选题】
判断题大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。___
【单选题】
判断题电流流过人体的路径,左手至脚对人体的伤害程度最大。___
【单选题】
判断题以电气回路为基础,将继电器和各元件的线圈触点按保护动作顺序,自左而右自上而下绘制的接线图,称为展开图。___
【单选题】
判断题重瓦斯动作后,跳开变压器高压侧断路器即可。___
【单选题】
判断题电力系统中性点接地是属于保护接地,它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。___
【单选题】
判断题阀型避雷器的阀电阻片具有线性特性。___
【单选题】
判断题当人需要接触漏电设备时,为防止接触电压触电,应戴上绝缘手套,穿上绝缘鞋。___
【单选题】
单选题高分断能力高压熔断器的特点之一是分断()的能力强。___
【单选题】
判断题通过与磁场方向平行的某一面积上的磁力线总线,称为通过该面积的磁通。___
【单选题】
单选题人体触电后能够自主摆脱的电流称为___。
【单选题】
单选题灯泡通电的时间越长,则___。
A. 消耗的电能就越少
B. 消耗的电能就越多
C. 产生的电能就越少
【单选题】
单选题小容量配电所高压侧通常采用隔离开关-熔断器或跌落式熔断器___等主接线形式。
A. 隔离开关
B. 负荷开关-熔断器
C. 熔断器
【单选题】
判断题如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫()气体多了会引起工作人员窒息事故。___
【单选题】
判断题接地线接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器(开关)或熔断器。___
【单选题】
判断题导线允许载流量取决于其容许工作温度。___
【单选题】
判断题电能质量包括电流频率和波形的质量。___
【单选题】
判断题电容器金属外壳应有明显的接地标志。___
【单选题】
判断题杆塔拉线与地面的夹角一般为°,受环境限制可适当增减,一般不超出°。___
【单选题】
判断题为降低线路跳闸率,可在大跨越地带杆塔增加绝缘子串数目。___
【单选题】
判断题因工作间断,次日复工时,应得到运行值班员许可,取回工作票,才能继续工作。___
【单选题】
判断题运行中的电压互感器内部有放电声及其他噪声,线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电现象,应立即退出运行。___
【单选题】
判断题在过电压作用过去后,阀型避雷器中流过雷电流。___
【单选题】
单选题在工作人员上下的临近带电设备的铁钩架上和运行中变压器的梯子上应悬挂___标示牌。
A. 止步,高压危险
B. 禁止攀登,高压危险
C. 在此工作
【单选题】
判断题为适应各种电压等级的要求,在电容器内部电容元件可接成串联或并联。___
【单选题】
判断题当两个线圈放得很近,或两个线圈同绕在一个铁芯上时,如果其中一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。___
【单选题】
单选题杆塔按使用的材料可分为___。
A. 钢筋混凝土杆和金属杆塔
B. 铁塔钢管杆型钢杆
C. 锥形杆等径
【单选题】
判断题使用过的工作票由发票人和配电所工长负责分别保管,保存时间不少于个月。___
【单选题】
单选题三相系统中发生的短路有种基本类型,三相短路()单相接地短路和两相接地短路。___
【单选题】
单选题通过电磁感应现象可以知道,当导体的切割速度和磁场的磁感应强度一定时,导线的切割长度越短,则导体中的感应电动势___。
【单选题】
判断题电能的生产输送分配以及转换为其他形态能量的过程,是分时进行的。___
【单选题】
判断题电流继电器的返回电流除以动作电流,叫做电流继电器的返回系数。___
【单选题】
判断题在电路中,将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上,而另一端全部连接在另一点上,这样的联接称为电阻的并联。___
