【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。
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相关试题
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。
【判断题】
空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【判断题】
日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于104V。
【判断题】
车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；
【判断题】
双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。
【判断题】
空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。
【判断题】
三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。
【判断题】
空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。
【判断题】
长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。
【判断题】
停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过 弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。
【判断题】
为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。
【判断题】
车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。
推荐试题
【单选题】
关于航向锁定功能，下列描述正确的是___
A. 飞行器始终按机头为前向飞行
B. 飞行器按锁定前的机头朝向为前向飞行
C. 需将遥控器切换到 S 档
D. 需将遥控器切换到 A 档
【单选题】
飞行器与返航点超过___米才可以启动返航锁定
A. 5 米
B. 10 米
C. 15 米
D. 20 米
【单选题】
以下关于利用色彩的描述中，不正确的是___
A. 色彩可以产生杂音
B. 色彩可以突显重要景物
C. 色彩可以联系事物
D. 一对色彩越是不同，彼此间影响和对比越小
【单选题】
以下做法错误的是___
A. 先启动无人机飞行器，再开启遥控器
B. 更换飞行地点需重新校准指南针
C. 避免超视距飞行
D. 选择在宽阔的无人场地飞行
【单选题】
航拍作业时，航线规划不包括的是？___
A. 一到现场立即拍摄，无须观察
B. 利用卫星地图提前观察环境大概情况
C. 针对拍摄主体，编写航拍计划
D. 出发至现场观察具体环境
【单选题】
轻型无人机，是指空机质量大于 4 千克，最大起飞重量不超过___千克的无人机
A. 10 千克
B. 7 千克
C. 5 千克
D. 15 千克
【单选题】
使用智能飞行功能的航点飞行时，要确定一条航线至少需要___个航点
A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
【单选题】
关于航拍手法“飞越镜头”的描述，错误的是___
A. 可从前景上方飞越而过
B. 具有视觉冲击力
C. 飞越的同时不可移动相机的角度
D. 可采用飞行器智能飞行“航向锁定”功能辅助进行
【单选题】
关于室内与室外环境进行飞行的不同点，下面描述错误的是___
A. 室内 GPS 信号接收受影响，有可能无法在 GPS 模式下飞行
B. 室内更适合飞行
C. 在室内飞行，磁罗盘受干扰的可能性更大
D. 室外更适合飞行
【单选题】
使用智能飞行功能时，如出现特殊情况，正确的操作是___
A. 切换遥控器飞行模式，退出智能飞行功能
B. 加大油门杠量
C. 加大横滚杠量
D. 迅速关闭遥控器
【单选题】
关于智能电池的叙述正确的是___
A. 必须将电池内电量耗尽才可以再次充电
B. 刚飞行完可以立即充电
C. 每经过一定的循环次数，需要将电池完全充放一次
D. 每次用完必须将智能电池充满保存
【单选题】
以下哪些机构可以受理飞行计划的申报___
A. 飞行服务站
B. 通用航空机场
C. 军用机场
D. 民用运输机场
【单选题】
关于四旋翼飞行器的描述，以下错误的是___
A. 桨叶分为正反桨
B. 需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C. 飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D. 桨叶有严重破损无需更换
【单选题】
关于图像元素线条的描述，不正确的是___
A. 线条无法引导观众视线
B. 线条是一种简单有效的构图方式
C. 多个相邻的图像点可形成一条线
D. 线条越多，单线条的作用越小
【单选题】
分别使用 ISO800 和 ISO1600 拍摄一张相同曝光的照片，哪个噪点少___
A. ISO 800
B. ISO 1600
C. 一样
D. 无法判断
【单选题】
关于航拍手法“侧飞与斜飞镜头”的描述，错误的是___
A. 可用于拍摄目标主体
B. 侧飞应用于近景拍摄时，边上出现的景物充满未知因素
C. 斜飞应用于近景拍摄可使画面具有动感
D. 不可用于目标环境
【单选题】
以下对包围曝光的应用描述错误的是___
A. 通常在大光比环境拍摄又希望尽可能同时保留高光和阴影区细节时使用
B. 在拍摄 720 全景图片时可以使用包围曝光设置
C. DJI GO 中，使用 AEB 模式只拍摄 1 张图片
D. JI GO 中，使用 AEB 模式只拍摄 1 张图片
【单选题】
如在 Lightroom 软件中，需将调整后的参数应用在所有图片中，应使用什么功能___
【单选题】
视距内运行的无人机飞行高度不能高于多少米___
A. 150 米
B. 200 米
C. 120 米
D. 100 米
【单选题】
关于晴天阳光光质的描述，哪项是不正确的___
A. 立体感强
B. 色彩鲜艳
C. 质感硬朗
D. 特别适合于人物肖像
【单选题】
关于自然风光的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 不同天气相同景物也会有不同效果
B. 技巧是“正确的时间位于正确的地点”
C. 照明对影像记录没有影响
D. 天气和光线对最终效果起决定性作用
【单选题】
光圈的大小是反映相机镜头___的参数
A. 进光量
B. 曝光时间长短
C. 感光速度
D. 像素分布
【单选题】
关于 DJI GO APP，以下描述不正确的是___
A. 可回看已拍摄的照片
B. 可对视频进行剪辑
C. 可直接查看照片拍摄时的经纬度数据
D. 可设置相机参数
【单选题】
关于航拍手法“追踪镜头”的描述，错误的是___
A. 目标是运动的
B. 要预先做好航线规划
C. 通常情况下，难度较高，拍摄机会有限
D. 无需提前做准备
【单选题】
关于风对飞行的影响，下面描述错误的是___
A. 顺风飞行将增加飞行速度
B. 逆风飞行将降低飞行速度
C. 飞行器在逆风环境下电池续航时间多于顺风环境下
D. 应当在飞行器抗风等级以下进行飞行
【单选题】
关于前景的描述，哪项是不正确的___
A. 位于拍摄主体之前的元素叫做前景
B. 可增加画面的层次
C. 减少画面的信息量
D. 可用于遮挡无用空间
【单选题】
以下关于感光度的描述正确的是___
A. Phantom 4 的最低感光度为 ISO50
B. 普通航拍相机感光度设置为 ISO6400 时，画面无噪点
C. ISO 越高，画面细节和层次越丰富
D. 通常在弱光下可以使用高 ISO 拍摄
【单选题】
关于人与场所的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 建筑的大小和比例可由所包含人物展示
B. 若画面中人物与环境有关，人物可当做一种符号
C. 完全无人的画面会有生命的暗示
D. 人与所处环境场所没有任何关系
【单选题】
关于航拍手法“旋转镜头”的描述，错误的是___
A. 可让飞行器悬停空中进行原地旋转
B. 可在上升过程中加以旋转
C. 后退旋转镜头富有动感
D. 不可在前进中加入旋转动作
【单选题】
关于光的方向，以下描述哪项是不正确的___
A. 顺光无法展示主体的全部
B. 逆光拍摄无法得到被摄主体的细节层次
C. 侧光可增加照片的立体感
D. 顶光用得最多的光线是太阳光
【单选题】
以下关于飞行高度和航拍景别的描述正确的是___
A. 飞行高度 500 米时，能够拍摄建筑全貌，展现建筑细节
B. 飞行高度 5 米时，能够拍摄和展现一个区域的全景图
C. 飞行高度 100 米时，通常能够呈现大全景
D. DJI GO 没有对飞行高度进行限制，可以飞到 1000 米拍摄鸟瞰图
【单选题】
以下关于景别的描述，哪项是不正确的___
A. 远景可以展示所有景物，具有包罗万象的效果
B. 全景能很好地展示具体细节
C. 半全景能突出场景中的单独元素
D. 半近景能突出某一元素
【单选题】
超视距飞行定义中的高度，是指全国范围海拔高度低于多少米___
A. 100 米
B. 120 米
C. 500 米
D. 1000 米
【单选题】
使用返航锁定前，不需要确认的是___
A. GPS 卫星信号良好
B. 场地空旷
C. 飞行器机头朝向
D. 周围没有障碍物
【单选题】
以下关于快门的描述，哪项是不正确的___
A. 控制曝光时间长短
B. 可用于控制进光量
C. 衡量胶片感光速度的参数
D. 可用数字表示快门的快慢
【单选题】
在风光摄影中，色彩的强弱不受哪个因素影响___
A. 大气条件
B. 光线的色彩
C. 光线的强度
D. 风速大小
【单选题】
无人机航空摄影在我们现实生活中的应用中，主要不包括的是___
A. 测绘
B. 农业植保喷洒农药
C. 灾区搜救
D. 赛事直播
【单选题】
关于图像元素中多个点的描述，不正确的是___
A. 图像中多个点无法形成虚构的假象线
B. 赋予照片动感
C. 点越相似，可使观赏者越自觉地形成假象线
D. 观赏者目光会随着点的无形连接而移动
【单选题】
关于新闻摄影的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 目标是形成强有力的传播效力
B. 大多数拍摄题材是风景
C. 广角镜头能增加“身临其境”的感觉
D. 广角镜头可增加画面的攻击程度
【单选题】
关于航拍手法“下降镜头”的描述，错误的是___
A. 可垂直下降
B. 可旋转下降
C. 在旋转下降的过程中不可移动相机的角度
D. 在旋转下降过程中可以抬升或降低镜头
