【判断题】
动车组，就是由若干动力车和拖车或全部由动力车短时间内固定连挂在一起组成的车组。
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相关试题
【判断题】
CRH是中国高速铁路China Railway Highspeed的简称
【判断题】
客运管理信息系统中旅客列车运行信息动态查询：以页面查询方式，输入客运车站名称，查询经由该站在途旅客列车运行动态，包括所在位置和正晚点情况。
【判断题】
列车配送单位应配置调度命令查询、本站列车正晚点、列车在途信息查询客户端。
【判断题】
“铁路畅行”常旅客会员服务客服语音平台在二级菜单0号键下设置三级菜单，为自助信息查询模块
【判断题】
动车组列车互联网订餐各列车餐食配送站间运行时间不小于20分钟。
【判断题】
动车组列车互联网订餐在12306网订餐，配餐站图定开车前120分钟内系统不接受旅客下单和取消。
【判断题】
动车组列车互联网订餐列车配送人员依据列车餐食派送单分车厢依次派发餐食，应在20分钟内将餐食发放完毕，
【判断题】
商务座提供人民铁道报，以及列车始发、折返当地日报或早、晚报等，种类不应少于2种
【判断题】
商务座正餐（午、晚餐）以常温链为主，配用速溶汤，份量适中
【判断题】
涉及动车组列车商务座和普速列车高级软卧旅客的调查处理结果原则上应在48小时内，其他调查处理结果应在72小时内反馈本铁路运输企业客服中心。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的属于严重失信行为。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定冒用优惠（待）身份证件、使用伪造或无效优惠（待）身份证件购票乘车的，不属于严重失信行为。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定站车现场采集严重失信行为的证据只包括：失信人本人书面证明或音视频记录。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定一年内三次发生无票或越站（席）、持无效车票乘车，暂不能办理购票业务。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响的属于严重失信行为。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车的不属于严重失信行为。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定站车工作人员发现严重失信行为时，应按照“谁采集，谁录入”的原则。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定铁路旅客信用信息记录及相关资料应按规定流程核查、复核，任何单位和个人不得擅自修改、删除、损毁。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定铁路旅客信用信息记录期限，自失信行为发生之日起一般为2年。
【判断题】
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定铁路旅客信用信息记录期限，自失信行为发生之日起一般为5年。
【判断题】
《总公司客运部关于增加互联网订餐供餐站和特产预订配送站的通知》增加济南、北京、温州南、重庆西4个互联网订餐站。
【判断题】
《总公司客运部关于进一步规范12306网站公告信息发布工作的通知》中规定12306网站信息发布权限分为总公司和铁路局集团公司两级。
【判断题】
《总公司客运部关于进一步规范12306网站公告信息发布工作的通知》中规定
【判断题】
《总公司客运部关于进一步规范12306网站公告信息发布工作的通知》中规定
【判断题】
《总公司关于规范大站便捷换乘设施配备及服务工作的通知》
【判断题】
《总公司关于规范大站便捷换乘设施配备及服务工作的通知》
【判断题】
《关于加强和规范客运站车音视频记录仪管理的通知》中规定配备范围一是旅客列车，二是客运车站，三是其他客运乘务人员、车站客运人员应按需配备到位，但动车组商务座和车站贵宾室专职服务人员不宜佩戴。
【判断题】
《关于加强和规范客运站车音视频记录仪管理的通知》中规定新采购音视频记录仪的应符合技术要求。
【判断题】
《关于加强和规范客运站车音视频记录仪管理的通知》中规定要建立服务质量分析制度，加强视频分析专业力量配备，形成服务质量的“事前防范、事中控制、事后评价”的闭环式管理。
【判断题】
《关于加强和规范客运站车音视频记录仪管理的通知》中规定客运站段应做好音视频数据的集中储存管理，涉及诉讼的保存期限不低于诉讼时效期限。
【判断题】
《关于加强和规范客运站车音视频记录仪管理的通知》中规定客运站段应做好音视频数据的储存管理，涉及诉讼的保存期限不低于180天。
【判断题】
《关于规范和加强铁路客运站车厕所管理的指导意见》中规定站车厕所管理建立“ 双所长”制。
【判断题】
客运管理信息系统中不良旅客查询功能：点击功能按钮后显示当日当次不良旅客信息，可选择始发车次和始发日期，可选择按照证件号查询或姓名查询指定旅客的不良记录。
【判断题】
乘意险查询功能：只要输入旅客二代身份证号，就能查询旅客购买乘意险的相关信息。
【判断题】
铁路旅客车站服务台颜色不宜超过四种，色相应合理搭配。
【判断题】
高铁大站宜设置岛式服务台；其他车站可根据条件设置岛式、靠墙、嵌入等形式服务台；客流较小车站可不设服务台，实行流动服务。
【判断题】
因列车晚点，影响旅客接续行程时，列车不开具客运记录。由车站通过客票系统查询列车晚点运行信息后，为旅客办理相关改签、退票手续。
推荐试题
【判断题】
使用万用表测量电流时，将开关旋钮置于测量电流的位置上，并联在被测电路上即可
【判断题】
两个不同阻值的电阻并联，其总电阻值比小电阻的大，比大电阻的小
【判断题】
两个110V、25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上
【判断题】
电源电动势的大小由电源本身的性质决定，与外电路无关
【判断题】
电容器串联后等效电容的倒数等于各电容的倒数和
【判断题】
金属涂镀层的形成，从本质上讲和电镀是不相同的
【判断题】
毫伏表的灵敏度较高，所以使用毫伏表能精确地量出交、直流电压值
【判断题】
为了提高反相器的负向抗干扰能力，应使晶体三极管工作在深度饱和状态
【判断题】
基本RS触发器有0或1两种状态。当RD=0、SD=1时，无论触发器初态如何，触发器被置1
【判断题】
在双稳态触发器电路中，晶体三极管只有饱和及截止两种状态，因此在工作时晶体三极管不需经过放大工作状态
【判断题】
三端稳压器有一个输入端、一个输出端、一个公共端
【判断题】
凡大小和方向都随时间变化的电压和电流，称为正弦交流电压和正弦交流电流
【判断题】
四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内，一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机
【判断题】
ZP·W1-18型移频自动闭塞发送盒采用“N+1”热备方式，接收盒采用“1+1”或“N+1”热备方式
【判断题】
非电化四信息移频振荡器有两个主振频率，△f为45Hz
【判断题】
非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭
【判断题】
移频电源设备，区间和站内不能通用，在型号上有所区别
【判断题】
非电化四信息移频发送设备仅用24V直流稳压电源
【判断题】
集中式移频自动闭塞接收设备防雷由二级组成
【判断题】
电气化区段移频自动闭塞(ZP-89型)，移频发送盘移频频率的变化为±1HZ
【判断题】
ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“低出”测试孔测输出低频频率，误差应小于或等于±3‰
【判断题】
ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“移频”测试孔测中心频率和上、下边频，误差应小于或等于±1Hz
【判断题】
ZP·W1-18型移频自动闭塞系统传输电缆长度设置7.5km
【判断题】
防锈漆是一种含防锈颜料且具有防锈能力的涂料
【判断题】
微机电缆绝缘的测试可以用MΩ表直接测量
【判断题】
信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻MΩ表测试，每km不小于400MΩ
【判断题】
电气化区段处理电缆故障时必须先将断开的两端外皮进行临时(这时要进行人身安全防护)接地处理，然后再进行电缆作业
【判断题】
消防设备和灭火工具要有专人管理，定期检查，保持完整好用
【判断题】
LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天
【判断题】
扛抬笨重物品，每人承重一般不超过60kg
【判断题】
我国铁路信号设备采用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化管、压敏电阻、硒片等
【判断题】
敌对信号机未关闭时，防护该进路信号机不能开放，这是联锁最基本的技术条件之一
【判断题】
电气化区段通过信号机处接触线对线路中心的偏移方向宜远离信号机，使之距离达3m以上，信号机构及梯子应接安全地线
【判断题】
站内联锁设备中，同一到发线上的对向列车进路为敌对进路
