【单选题】
团体旅客在始发站开车前，要求退票时必须在开车___h 以前办理。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
退还带有“行”字戳迹的车票时，应先办理___。
A. 退票手续
B. 行包变更手续
C. 行李变更手续
D. “客杂”票变更手续
【单选题】
因承运人责任，致使旅客在到站退票，退还___，未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
A. 全部票价
B. 已收票价与未乘区间票价差额
C. 已收票价与已乘区间票价差额
D. 已收票价与已使用部分票价差额
【单选题】
空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还___。
A. 已收与已乘区间空调票价票款
B. 未使用区间的空调票价
C. 全程空调票价
D. 已乘与未乘区间空调票价差额
【单选题】
发生线路中断旅客要求退票时，在发站(C包括中断运输站返回发站的）退还___。
A. 全部票价收退票费
B. 部分票价不收退票费
C. 全部票价不收退票费
D. 全部票价
【单选题】
发生线路中断，旅客返回中途站要求退票时，退还___，不足起码里程按起码里程计算，不收退票费。
A. 全部票价
B. 已收票价与发站至停止旅行站的票价差额
C. 已收票价与未乘区间票价差额
D. 已收票价与未使用部分票价差额
【单选题】
发生线路中断旅客要求退票时，在发站___，不收退票费。
A. 不办理退票
B. 退还部分票价
C. 退还全部票价
D. 退还卧铺票价
【单选题】
82旅客携带品由___负责看管。
A. 旅客
B. 自己
C. 承运人
D. 列车员
【单选题】
免费携带品的体积，每种物品的外部尺寸长、宽、高之和不超过___Cm。
A. 210
B. 200
C. 180
D. 160
【单选题】
残疾人旅行时，代步的折叠式轮椅___上车。
A. 可免费携带
B. 按25kg补票
C. 按20kg补票
D. 按15kg补票
【单选题】
成人旅客可将___杆状物品免费带入车内。
A. 重21kg、长200Cm
B. 重25kg、长160Cm
C. 重10kg、长210Cm
D. 重20kg、长195Cm
【单选题】
成人旅客免费携带品的最大重量为___kg。
【单选题】
一成人旅客携带1.12米儿童一名，可免费携带随物品___千克。
【单选题】
一成人旅客怀抱2名婴儿，携带1.5米儿童一名，可免费携带随物品___千克。
【单选题】
一成人旅客携带1.51米儿童一名，可免费携带随物品___千克。
【单选题】
一成人旅客怀抱2名婴儿，携带1.51米儿童一名，可免费携带随物品___千克。
【单选题】
外籍旅客可免费携带___的携带品。
A. 20kg
B. 25kg
C. 30kg
D. 35kg
【单选题】
一伤残旅客按行李托运1辆残疾人用车，重45kg，其计费重量是___。
A. 45kg
B. 20kg
C. 25kg
D. 40kg
【单选题】
旅客携带品的外部尺寸，每件长、宽、高相加之和不得超过___Cm 。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
儿童(A含免费儿童）免费携带品的重量是___kg。
【单选题】
根据《客规》规定，允许外交人员免费携带品的重量是___。
A. 35千克
B. 30千克
C. 25千克
D. 20千克
【单选题】
伤残旅客免费携带品最大重量为___。
A. 10kg
B. 15kg
C. 20kg
D. 35kg
【单选题】
外交人员免费携带品的重量是___kg.。
【单选题】
___不能凭法规规定的持枪证明佩带枪支子弹乘车。
A. 现役军人
B. 猎人
C. 公安人员
D. 射击运动员
【单选题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的___核收运费。
A. 40％
B. 0.5
C. 0.6
D. 1
【单选题】
旅客违章携带物品补收运费时，不得___本次列车的始发和终点站。
【单选题】
旅客将宠物携带上车，应___。
A. 予以没收
B. 编记录交前方站
C. 补收四类包裹运费
D. 应安排在列车通过台由旅客自行看管
【单选题】
列车发现危险物品，应交___处理，必要时移交公安部门处理。
A. 前方停车站
B. 县、市站
C. 车务段所在地车站
D. 三等及以上车站
【单选题】
发现旅客违章携带妨碍公共卫生的物品时，按该件全部重量___乘车站至下车站四类包裹运费。
A. 60%补收
B. 补收
C. 50%补收
D. 加倍补收
【单选题】
发现旅客违章携带危险品乘车，按该件全部重量___乘车站至下车站四类包裹运费，危险品交前方停车站处理。
A. 补收
B. 20%补收
C. 加倍补收
D. 50%补收
【单选题】
对不可分拆的整件超重、超大物品，动物，按该件全部重量补收上车站至下车站___包裹运费。
【单选题】
《铁路旅客运输规程》规定，没收危险品时，应向被没收人出具___
A. 书面证明
B. 没收危险品决定书
C. 客运记录
D. 收据
【单选题】
要本着___的原则，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，周到热情为旅客服务。对旅客在旅行中发生的困难应千方百计予以解决。
A. 旅客至上
B. 安全第一
C. 预防为主
D. 旅客第一
【单选题】
站车服务设施和引导标志应采用___或国家标准规定的图形标志。标准没有规定时，自行设计的标志应易于识别并附加汉字。
A. 《铁路客运服务图形标志》
B. 《铁路服务图形标志》
C. 《客运服务图形标志》
D. 《铁路客运图形标志》
【单选题】
除车票外，还可以持铁路乘车证和___乘车。
A. 特种乘车证
B. 调度命令
C. 保洁证
D. 餐饮证
【单选题】
___为特种乘车证。
A. 用于到外站装卸作业及抢险的调度命令
B. 全年定期乘车证
C. 离休人员使用的软、硬席乘车证
D. 便乘证
【单选题】
“中国铁路免费乘车证”由___制定和管理。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路主管部门
D. 国务院铁路部门
【单选题】
有计算机售票设备的车站，除系统设备故障等特殊情况外，不得发售___车票。
【单选题】
车站发售客票时，不能使用到站不同但___相同的车票互相代替。
【单选题】
发售加快票时，如中间有无快车运行的区段时，则不能发售___加快票。
推荐试题
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 水平安定面
D. 扰流板
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. 扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. 方向舵偏航阻尼有反馈.
C. 只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. 当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. 可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. 可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. 不可以,必须更换翼尖刹车.
D. 不可以,只能在地面复位.
【单选题】
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 超过保护迎角，但未到警告迎角时
【单选题】
怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. 头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. 通过作动器上的卡阻指示器
C. 在每个A检的工卡检查中
D. 无法操作安定面
【单选题】
直接定律有什么保护?___
A. 只有失速保护
B. 只有高速保护
C. 只有迎角保护
D. 无保护
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. 正驾驶取得优先权
B. 脱开自动驾驶
C. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
俯仰正常法则提供：___
A. 机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. 机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. 机动+俯仰姿态+高速保护
D. 机动+大迎角+高速保护
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. 扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. 扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. 只要油门在反推位.
D. 只要扰流板手柄预位.
【单选题】
如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. 水平安定面无法电配平
B. 水平安定面以半速配平
C. 水平安定面的配平功能失效
D. 水平安定面电配平正常运作
【单选题】
机动载荷卸载（MLA）功能由那些舵面工作来实现___
A. 副翼
B. 扰流板
C. 副翼和部分扰流板
D. 副翼 ，部分扰流板和升降舵
【单选题】
以下那个计算机不带自检功能？___
A. FCPC
B. FCSC
C. FCDC
D. SFCC
【单选题】
如果需要操纵杆固定在定中位以进行维护，可以怎样达到此目的？___
A. 可以在驾驶舱内安装固定销
B. 可以在操纵杆上安装夹具
C. 可以在电子舱内安装固定销
D. 不可以固定
【单选题】
那些舵面是可以纯机械操纵的？___
A. 扰流板和副翼
B. 副翼和襟翼
C. 方向舵和副翼
D. 方向舵和THS
【单选题】
ECAM飞行控制页面上显示液压系统符号___为琥珀色，代表什么？(B)
A. 代表绿系统低压
B. 代表蓝系统低压
C. 代表黄系统低压
D. 代表次级飞行控制计算机故障
【单选题】
正常操作时，升降舵和THS由谁控制？___
A. FCPC1
B. FCPC2
C. FCPC3
D. FCSC1
【单选题】
正常操作时，THS液压马达由谁控制？___
A. 电动马达1号，2号备份
B. 3个电动马达
C. 电动马达3号
D. FCDC1
【单选题】
方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？___
A. 侧杆上的接管电门
B. 人工蹬方向舵脚蹬
C. 配平旋钮旁的复位电门
D. 往复按压一次FCDC控制电门
【单选题】
THS作动器上___
A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达
B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达
C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
【单选题】
对于A330飞机，属于增升装置的有___
A. 前缘缝翼
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 前缘缝翼和副翼
D. 前缘缝翼，襟翼和副翼
【单选题】
对于A330飞机，下列哪个舵面不是复合材料制造的___
A. 前缘缝翼
B. 襟翼
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___
A. 飞机在地面时降低副翼高度，便于维护工作
B. 增升
C. 减速
D. 控制转弯
【单选题】
那个计算机控制方向舵配平作动筒？___
A. 只有FCPC
B. 只有FCSC
C. FCPC和FCSC
D. 人工直接控制
【单选题】
WTB临近电门的数据是用于哪里？___
A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合（engagement)测试
B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开
D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
【单选题】
属于缝翼传输环路部件的有：1）力矩限制器 TORQUE LIMITER 2）传输齿轮箱 3）扭力管 4）作动器。___
A. 1）2）3）4）
B. 2）3）4）
C. 1）3）4）
D. 1）2）4）
【单选题】
飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___
A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度
B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度
C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度
D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度
【单选题】
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___
A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间
B. 每侧翼尖的大翼刹车下游
C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间
D. 襟缝翼的驱动组件上
【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后，___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
扰流板在空中失去液压会___
A. 收回并保持
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
扰流板在空中失去电源会___
A. 收回并锁定
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
下列正确的是___
A. 副翼作动器可以人工打开
B. 扰流板作动器可以人工打开
C. 方向舵作动器可以人工打开
D. 水平安定面作动器可以人工打开
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）
B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）
C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
