【判断题】
(32106)无论采取何种润滑方式，在摩擦表面间一定会存在着磨损。 (1.0分)
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【判断题】
(32107)不同品牌的机油，不用做相容性实验就可以相互混合使用。(1.0分)
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(32108)不同标号的柴油不能混用。(1.0分)
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(32109)内燃机都是利用火花塞产生的火花来点燃混合气的。(1.0分)
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(32110)柴油机是点燃式内燃机。(1.0分)
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(32111)内燃机能量转换的实质是将燃料的化学能转变为热能，再将热能转变为机械能。(1.0分)
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(32112)内燃机理论循环的三种形式是等容加热循环、等压加热循环和混合加热循环。(1.0分)
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(32113)四冲程内燃机每一工作循环曲轴转四圈。(1.0分)
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(32114)四冲程内燃机每一工作循环曲轴转两圈，配气机构的凸轮轴也转两圈。(1.0分)
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(32115)内燃机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩。(1.0分)
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(32116)内燃机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律叫内燃机转速特性。(1.0分)
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(32117)铁路客车供电方式主要有独立供电、集中供电和混合供电。(1.0分)
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(32118)对于用电量大并且是固定编组的列车，一般采用集中供电。(1.0分)
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(32119)发电车主要由车辆部分、柴油发电机组及附属装置、空调采暖装置等组成。(1.0分)
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(32120)目前发电车主要有柴油机和汽油机作为发电机的动力设备。(1.0分)
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(32121)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6小时。(1.0分)
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(32122)空调客车电气绝缘因潮湿达不到要求时，可以要求发电车供电。(1.0分)
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(32123)空调列车始发出库时，发电车燃油必须充足，标号符合规定满足运行需要。(1.0分)
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(32124)发电车电气绝缘达不到要求时，必须查明原因，排除故障后才能供电。(1.0分)
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(32125)运行途中，为防止旅客进入发电车可以使用三角锁以外的锁锁闭车端门或反锁闭车端门。(1.0分)
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(32126)全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。(1.0分)
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(32127)发电车柴油机停机后应立即查看机油油位，若低于L位，就需加入适量同牌号机油。(1.0分)
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(32128)发电车蓄电池液面应高于隔板8～15mm。(1.0分)
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(32129)发电车的燃油炉设施，须安装牢固，油管如有少量漏油，运行中先使用，回库再处理。(1.0分)
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(32130)KTA-l9G2型柴油机起机前不一定要使盘车机构复位。(1.0分)
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(32131)运用发电机启机后，须有专业人员不间断地看管和监护。(1.0分)
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(32132)为使发电车每台发电机组工作负载基本平衡，须合理分配负载。(1.0分)
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(32133)终到站后，待旅客全下了车，为了节约时间，发电车可大负载直接分闸断电。(1.0分)
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(32134)冬季由于外温较低，列车终到站时，发电车的柴油机卸载后停机不需怠速可直接停机。(1.0分)
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(32135)发生火灾时应首先报警，并立即切断电源，积极扑救，尽快分离火灾车辆。(1.0分)
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(32136)我国铁路柴油发电车用柴油机一般使用重柴油。(1.0分)
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(32137)发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求凝点比外界环境温度高3～5℃以上。(1.0分)
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(32138)柴油的蒸发性是反映柴油由液态变为气态的能力，柴油的蒸发性越好，混合气在气缸中形成越慢，燃烧性就越好。(1.0分)
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(32139)KTA-l9G2型柴油机中冷却水的PH值一般应在8.5～10之间。(1.0分)
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(32140)所谓硬水是指含有较多矿物质的水，如井水、泉水等，这种水不能直接作冷却水，必须经过软化处理后，才可使用。(1.0分)
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(32141)康明斯发电车冷却风机每运转2500小时需加3号锂基润滑脂。(1.0分)
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(32142)为防止发电车中管路腐蚀，冷却水应呈弱酸性。(1.0分)
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(32143)柴油机按照工作循环分为二冲程和四冲程两类柴油机。(1.0分)
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(32144)目前发电车采用的康明斯柴油机是二冲程增压柴油机。(1.0分)
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(32145)在国产柴油机中，气缸数一般排在型号的后面。(1.0分)
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(32146)国产柴油机的型号主要由四项内容组成，即气缸数、冲程形式、气缸排列、缸径。(1.0分)
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【判断题】
31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 Z公里左右进行一次小修。
【判断题】
32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。
【判断题】
34机车中修的主要部件是机车电线路。 。
【判断题】
机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。
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36机车辅修是属于临时性的维护和保养。
【判断题】
37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。
【判断题】
机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。
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中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功。
【判断题】
中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。
【判断题】
41一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验 并能在停机后1 h内达到交车状态。
【判断题】
42一次负载试验成功系指正常检修后，负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验， 并能在停机后2h内达到交车状态。
【判断题】
小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功’’台次。
【判断题】
44·内、‘目机车中修试运成功后，4小时内机车应能达到交付程度，否则不能算“一次成功”。
【判断题】
“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。
【判断题】
46机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化，，的程度。
【判断题】
检修计划的兑现率，反映检修工作的“文明化”的程度。
【判断题】
能用网络技术编制技术作业过程，有条不紊的组织生产，反映检修工作的“程序化”的程度。
【判断题】
机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化，，的程度。
【判断题】
50中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。
【判断题】
小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不使行记名检修制度。
【判断题】
机车检修工作的检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。
【判断题】
在机车小、辅修开工前12h内应将“机统一28”送交检修车间。
【判断题】
机车小、辖謦对接到“机统一6”的报活应及时签认修理。
【判断题】
行修组接至U”机统--28”的报活后，应及时签认修理。
【判断题】
行修组接到“巍统1_6”的报活单，但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件，行修组可不签修。
【判断题】
机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。
【判断题】
中修段就根据局下达的中修任务，于每月开始前15大编出中修施工月计划。
【判断题】
59·当年机车临鉴登记簿，应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁：
【判断题】
当年机车碎謦统计簿，年末最后一天销毁。
【判断题】
对于‘TSG3—630／25型受电弓，通过调整快排阀调节螺钉，改变快排阀弹簧的压缩量，从而调整快排的时间长短，改变降弓时间。
【判断题】
’FSG3—630／25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。
【判断题】
’rSG3-630／25型受电弓的静态接触压力偏大，导致接触导线和滑板的电磨损增加。
【判断题】
’rSG3．630／25型受电弓的静态接触压力偏小，机械磨损增加。
【判断题】
’rSG3—630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
【判断题】
’rSG3．630／25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳。
【判断题】
’rSG3．630／25型单臂受电弓解体时，顺时针旋转螺杆，松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。
【判断题】
’YSGl—600125型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。
