【单选题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的___核收运费。
A. 40％
B. 0.5
C. 0.6
D. 1
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相关试题
【单选题】
旅客违章携带物品补收运费时，不得___本次列车的始发和终点站。
【单选题】
旅客将宠物携带上车，应___。
A. 予以没收
B. 编记录交前方站
C. 补收四类包裹运费
D. 应安排在列车通过台由旅客自行看管
【单选题】
列车发现危险物品，应交___处理，必要时移交公安部门处理。
A. 前方停车站
B. 县、市站
C. 车务段所在地车站
D. 三等及以上车站
【单选题】
发现旅客违章携带妨碍公共卫生的物品时，按该件全部重量___乘车站至下车站四类包裹运费。
A. 60%补收
B. 补收
C. 50%补收
D. 加倍补收
【单选题】
发现旅客违章携带危险品乘车，按该件全部重量___乘车站至下车站四类包裹运费，危险品交前方停车站处理。
A. 补收
B. 20%补收
C. 加倍补收
D. 50%补收
【单选题】
对不可分拆的整件超重、超大物品，动物，按该件全部重量补收上车站至下车站___包裹运费。
【单选题】
《铁路旅客运输规程》规定，没收危险品时，应向被没收人出具___
A. 书面证明
B. 没收危险品决定书
C. 客运记录
D. 收据
【单选题】
要本着___的原则，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，周到热情为旅客服务。对旅客在旅行中发生的困难应千方百计予以解决。
A. 旅客至上
B. 安全第一
C. 预防为主
D. 旅客第一
【单选题】
站车服务设施和引导标志应采用___或国家标准规定的图形标志。标准没有规定时，自行设计的标志应易于识别并附加汉字。
A. 《铁路客运服务图形标志》
B. 《铁路服务图形标志》
C. 《客运服务图形标志》
D. 《铁路客运图形标志》
【单选题】
除车票外，还可以持铁路乘车证和___乘车。
A. 特种乘车证
B. 调度命令
C. 保洁证
D. 餐饮证
【单选题】
___为特种乘车证。
A. 用于到外站装卸作业及抢险的调度命令
B. 全年定期乘车证
C. 离休人员使用的软、硬席乘车证
D. 便乘证
【单选题】
“中国铁路免费乘车证”由___制定和管理。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路主管部门
D. 国务院铁路部门
【单选题】
有计算机售票设备的车站，除系统设备故障等特殊情况外，不得发售___车票。
【单选题】
车站发售客票时，不能使用到站不同但___相同的车票互相代替。
【单选题】
发售加快票时，如中间有无快车运行的区段时，则不能发售___加快票。
【单选题】
___不论身高多少，均按学生票办理。
A. 小学生
B. 通学的小学生
C. 通学的学生
D. 大学生
【单选题】
学生每年仅限于购买___次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。
【单选题】
学生票应按___发售，但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售。
A. 实际径路
B. 短径路
C. 近径路
D. 直达列车
【单选题】
学生购买___或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。
A. 联程票
B. 往返票
C. 卧铺票
D. 加快票
【单选题】
学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，___凭上一段车票售票，不再划销乘车次数。
A. 换乘站
B. 中转站
C. 列车
D. 中途站
【单选题】
减价优待证记载的车站是没有快车或直通车停靠的车站时，离该站最近的___(B可以超过减价优待证规定的区间）可以发售学生票。
A. 车站
B. 大站
C. 换乘站
D. 中转站
【单选题】
超过减价优待证上记载的区间乘车时，对超过区间按___办理，核收全价。
A. 一般旅客
B. 正常旅客
C. 特殊旅客
D. 普通旅客
【单选题】
符合减价优待条件的学生无票乘车时，除补收票款外，同时应在___上登记盖章，作为登记一次乘车次数。
A. 减价优待证
B. 学生证
C. 火车票优惠卡
D. 学生减价证
【单选题】
“没有工资收入的学生”，是指没有___收入的学生。
A. 工资
B. 固定生活费
C. 打工工资
D. 固定工资
【单选题】
学生有无工资收入，由___确定，铁路凭学校发给的减价优待证售票。
A. 国家
B. 学校
C. 承运人
D. 铁路部门
【单选题】
华侨学生和港澳台学生回家时，车票发售至___车站。
【单选题】
某高校学生当年共购买2次学生票，则其次年可使用学生票的次数为：___。
【单选题】
“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由___颁发。
A. 总后勤部
B. 民政部门
C. 铁路部门
D. 国家有关部门
【单选题】
“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由___颁发。
A. 有关部门
B. 国家部门
C. 部门
D. 国家有关部门
【单选题】
季度站台票的式样和价格由___统一制定。
A. 铁路主管部门
B. 国务院铁路主管部门
C. 国务院主管部门
D. 主管部门
【单选题】
为便于进站接送旅客，车站应积极发售站台票。对确有需要的___，可发售定期站台票。
【单选题】
对团体旅客乘车时，车站在编制___时应优先安排。
A. 旅客日计划
B. 日计划
C. 客流调查
D. 年度调查
【单选题】
用卡片式车票发售半价票时，应当在___剪断线处剪下票根。
A. 适当的
B. 相应的
C. 合适的
D. 合理的
【单选题】
代用票票面填写禁止涂改，___联按合计栏款额在相应的剪断线剪断后交旅客。
【单选题】
填写代用票时，对票面涂改问题的规定是：___。
A. 所有栏目禁止涂改
B. 仅人数栏禁止涂改
C. 仅金额栏禁止涂改
D. 涂改处必须加盖经办人名章
【单选题】
因站、车工作人员失误，造成旅客车票丢失，填发代用票时，款额剪断线___并随丙联上报。
A. 按原票票价剪下
B. 全部剪下
C. 不剪
D. 用笔划销
【单选题】
中途站办理动车组列车退票的公式：应退票款=___
A. 原票价-（原票价÷里程×已乘区间里程）
B. 原票价-（原票价÷原票里程×未乘区间里程）
C. 原票价-（原票价÷里程×未乘区间里程）
D. 原票价-（原票价÷原票里程×已乘区间里程）
【单选题】
验票原则上每400千米一次，运行全程不足400千米的列车应查验一次，___由列车长决定查验次数的增减。
A. 特殊区段
B. 超员区段
C. 无票人员多的区段
D. 通勤区段
推荐试题
【判断题】
知识库中的知识类别一经认定，便不可更改
【判断题】
参数运维系统参数维护的历史痕迹保留20年
【判断题】
根据参数审批需要，省辖行可在参数审批平台中提出参数定制化流程申请
【判断题】
总分行各层级参数审批人员应仔细审核上报的参数维护申请，查看参数上报维护的信息有无遗漏、错误，是否与描述的维护原因不符
【判断题】
参数运维为各业务应用系统提供所需公共基础参数的唯一、有效信息数据
【判断题】
总行营运管理部（业务与数据需求整合部）负责监控全行公共基础参数运维情况，及时协调解决各类异常情况
【判断题】
参数维护内容必须以系统控制为准，录入要素或选择相应的参数选项，不以业务诉求为维护出发点
【判断题】
参数平台可针对每张参数表提供定制化的审批流程设置服务
【判断题】
公共基础参数是指为提高应用系统整体性能，方便业务人员在无需经历系统程序开发投产过程的情况下，满足业务流程、统计结果、控制逻辑、运行条件等需要，在参数运维系统（下称参数平台）中设置特定的、基础性的业务数据
【判断题】
公共基础参数具有跨业务、跨条线共用的特性，此类数据统一存储在系统内备案（如货币、假期等参数）
【判断题】
参数运维仅是为满足营运部公共基础参数的管理和运用需求，借助参数平台实现公共基础参数信息的流程化、无纸化审批以及审批通过后联动生效的管理过程
【判断题】
统一使用参数平台进行公共基础参数的运维管理，确保各类公共基础参数信息的唯一性和准确性
【判断题】
生产运维工单上报至总行后，分行无法了解处理进度
【判断题】
生产运维平台事件工单查询条件维度不够全面，只有“全部工单”和“我参与的工单”两种，除此之外只能通过填写关键字的方法搜索，或者按照日期搜索。无“网点号”、“填报人”、“工单状态”以及“应用系统”等等维度
【判断题】
目前生产运维平台支持查询全行范围内的事件工单
【判断题】
生产运维平台查询事件工单无“我关注工单”选项，无法查询到关注的工单
【判断题】
业务报批类分行项目总行仅做备案,分行无需要等待总行批复即可实施
【判断题】
业务报备类分行项目需总行批复后方可实施
【判断题】
经总行相关业务部门及总行营运部(业务与数据需求整合部、安保部)会签同意的需求,可基于原需求评审流程由分行发起部门走需求提交流程
【判断题】
目前总行未提供分行特色业务产品共享系统功能，分行间进行特色业务需求共享只能靠线下沟通获取
【判断题】
分行报送特色业务需求时应同步填列选择“需求规划编号”信息
【判断题】
为便于分行操作，分行在需求提交时同时报送规划信息即可，无需严格按照总行规划上报时间要求进行报送
【判断题】
手持终端分行特色业务需求比较特殊，无需按照分行特色业务需求统一流程上报
【判断题】
对于无需分行相关业务部门会签的优化建议可直接由分行营运部提交至总行评估
【判断题】
分行营运部审核优化建议时，若涉及跨部门的优化建议，可在审核时通过“填写协办”按钮提交分行相关业务部门共同评审
【判断题】
分行优化建议通过GUOP系统上报总行后，总行评估意见最终将以营邮形式下发至分行
【判断题】
优化建议审批流程中，若审批人员选择审批不通过，则该上报流程只能直接结束，无法退回至前道审批节点或起草人
【判断题】
分行可通过GUOP系统路径为“新建事项-信息科技-需求及开发事项-分行优化建议上报”交易发起优化建议上报操作
【判断题】
“优化建议查询统计”功能主要供总分行各层级业务人员查询优化建议提交情况
【判断题】
关于优化建议上报界面中“业务品种”的选项，仅作为总行分类统计使用，故分行对“业务品种”的选择仅需大致与优化建议上报内容一致即可
【判断题】
省辖行网点上报的优化建议，经辖行营运部审核后，可以直接上报总行营运部
【判断题】
531工程中，各条线行员均通过统一入口进行身份验证，登陆到系统
【判断题】
每个行员同一时间只能有一种GUIP登陆认证方式，当需要变换认证方式时，必须报参数维护部门审批
【判断题】
机构第一位行员成功登入系统后系统自动进行机构开门
【判断题】
机构最后一位行员正式登出系统成功后系统自动进行机构关门
【判断题】
锁屏期间行员仍为正式登入状态，但操作页面不保留
【判断题】
锁屏期间行员变为临时签退状态，操作页面保留
【判断题】
锁屏后最多五分钟行员未进行解锁操作，系统自动将行员弹出，行员变为临时登出状态
【判断题】
行员一次只能在一台终端签到，不允许同时在两个终端登陆
【判断题】
行员可在GUIP终端切换用户。例如，若行员在A终端登录后，再至B终端登陆，则自动在A终端登出，其他行员可以使用A终端
