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【判断题】
(32129)发电车的燃油炉设施,须安装牢固,油管如有少量漏油,运行中先使用,回库再处理。(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
(32130)KTA-l9G2型柴油机起机前不一定要使盘车机构复位。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32131)运用发电机启机后,须有专业人员不间断地看管和监护。(1.0分)
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A. 对
B. 错
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B. 错
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【判断题】
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【判断题】
(32143)柴油机按照工作循环分为二冲程和四冲程两类柴油机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
(32146)国产柴油机的型号主要由四项内容组成,即气缸数、冲程形式、气缸排列、缸径。(1.0分)
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B. 错
【判断题】
(32147)MTU12V183TA12型柴油机进、排气门间隙分别是0.40mm,0.60m。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32148)MTU12V183TA12型柴油机的气缸直径是128mm。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32149)康明斯K系列柴油机的机体是龙门式气缸体。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32150)水冷式柴油机气缸体为整体铸造。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32151)气缸盖各部位的应力集中严重。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32152)缸套穴蚀是冷却水压力不稳定造成的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32153)气缸套正常磨损最严重的位置是第一环上止点位置。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32154)四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是活塞环在缸壁上运动而磨损。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32155)活塞销的材料必须是铸铁。(1.0分)
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(32156)活塞销的结构是中空结构。(1.0分)
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(32157)引起活塞与气缸过热的原因主要有长期超负荷、冷却不良、活塞环漏气、燃烧不良、后燃严重。(1.0分)
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B. 错
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B. 错
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(32159)在装配柴油机时,各缸连杆组的重量差无规定要求。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32160)连杆螺栓的螺纹多为精加工细牙螺纹。(1.0分)
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(32161)连杆螺栓的杆身为等截面圆柱体。(1.0分)
A. 对
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【判断题】
(32162)四冲程直列六缸柴油机曲轴的六个曲拐分布在互成120°角的三个平面内,相对于曲轴向中点呈“镜面对称”。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32163)曲轴可以将旋转运动变为往复直线运动。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32165)喷油器喷射雾状油束的数量、射程和角度与燃烧室的形状必须相适应。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32166)柴油机的燃油供给系的功能是向燃烧室内喷射大量的燃油。(1.0分)
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B. 错
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(32167)安装PT燃油泵时需要调整喷油正时。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32168)康明斯PT燃油泵出来的燃油同柱塞式喷油泵一样是高压油。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32168)康明斯PT燃油泵出来的燃油同柱塞式喷油泵一样是高压油。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32169)柴油机的排气可分为自由排气和强迫排气两个过程。(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
关于燃油沉淀的检查,说法正确的是___
A. 放出1~2L后,再取样进行检查
B. 可以直接用量杯放出1~2L进行检查
C. 如果发现有杂质,需要立即进行油箱清理工作
D.
【单选题】
自动加油的时候,加油面板上的预选油量输入的是__________
A. 加入的油量
B. 实际的油量
C. 加油完成后的机载油量
D.
【单选题】
左大翼往右大翼串油时,_______的加油valve应打开。___
A. 左大翼
B. 右大翼
C. A+B
D.
【单选题】
油样采集应在加油完成后______分钟___
A. 10
B. 20
C. 30
D.
【单选题】
飞机加油时应注意____________
A. 防火
B. 燃油污染
C. A+B
D.
【单选题】
如果任何人员被燃油喷中,或衣服被燃油浸湿,应___________
A. 撤离到安全地带,脱下衣服用水冲洗身体。
B. 撤离到安全地带,擦净即可。
C. 没关系
D.
【单选题】
防撞灯打开时,加油车能否接近飞机?___
A. 能
B. 不能
C. 可以,现场只要有灭火瓶
D.
【单选题】
在油箱中工作时应________
A. 穿着具有保护性能的工作服
B. 注意工作环境通风
C. A+B
D.
【单选题】
是什么意思?___
A. 所显示的油量不是完全可用
B. 油量显示降级
C. 油箱超温
D. 油泵故障
【单选题】
PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
液压储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
地面发动机不工作时,能使用哪些液压系统?___
A. A.只有黄,绿系统
B. B.黄,蓝系统
C. C.黄,绿,红系统
D. D.黄,绿,蓝系统
【单选题】
蓝系统电动泵什么时候工作?___
A. A.只需一台大发工作
B. B.只需蓝系统超控电门ON位。
C. C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。
D. D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
【单选题】
正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
正常液压源由谁提供:___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括:___
A. A一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B一个发动机泵,两个电动泵
C. C一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用?___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断:___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压:___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统
【单选题】
液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A点亮30秒
B. B不亮
C. C只要探测到过热就亮
D. D以上都不对
【单选题】
地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A自动工作
B. B蓝泵超控按钮按下时工作
C. C操作货舱门时自动工作
D. D一直不工作
【单选题】
蓝系统供压给:___
A. A襟翼
B. B缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D以上都不对
【单选题】
动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A在蓝和黄系统间互相转换
B. B由绿系统单向转换给黄系统
C. C在绿和黄系统间互相转换
D. D由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A绿系统
B. B通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C蓝系统
D. D蓝系统液压油箱
【单选题】
黄系统供压给:___
A. A左和右升降舵
B. B仅仅左升降舵
C. B仅仅右升降舵
D. D以上都不对
【单选题】
黄系统可由谁增压?___
A. A1号发动机液压泵
B. B2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D黄系统空气驱动泵
【单选题】
在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A自动工作
B. B被测试
C. C被抑制
D. D不受影响
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A飞行中
B. B地面
C. C地面和飞行中
D. D自动收起
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
D. D不能放出
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